F1

Quieren triunfar como en el pasado

Arai siente "una gran presión" por el decepcionante inicio de McLaren

"Muchos quieren llegar a la cima del podio, pero entienden la situación actual", asegura
alonso-canada-domingo-laf1_0.jpg
Víctor Serrano
32
11 Jun 2015 - 20:40

Paciencia, lo mejor está por llegar, vamos haciendo progresos cada carrera, somos optimistas con los recursos que estamos dedicando para el futuro… Todas estas frases, y muchas otras más, señalan claramente a una sola escudería: McLaren. Se han convertido como un en mantra que todos en el equipo de Woking se obligan a repetir una y otra vez con el objetivo de que el horrible inicio de este 2015 no acabe con sus ilusiones a la primera de cambio.

El retraso que acumulan en el desarrollo de su unidad de potencia principalmente, porque también hay otras áreas que no están a la altura de lo que debería ser un coche de McLaren como el chasis, hace que sea imposible verles subiendo al podio esta temporada como tenían pensado en un principio. Toda la hoja de ruta se ha ido desplazando hasta que se ha salido del papel… Y el último GP de Canadá, para muchos, fue el remate.

Desde la primera carrera estamos teniendo una curva pronunciada de aprendizaje

Solo escaparon de los problemas el viernes y porque en la segunda sesión de entrenamientos libres apenas se pudo rodar por la lluvia… El sábado, Alonso se perdió prácticamente los Libres 3 por un contratiempo en el motor, y luego encontraron otro en el de Button que le impidió llegar a tiempo a la clasificación. Y, por si era poco, ambos tuvieron que abandonar el domingo por sendos fallos en los escapes tras arrastrarse por el asfalto. 

Difícil encontrar algo positivo en Woking en estos momentos. Tanto los británicos como sus socios de Honda están contra las cuerdas y Yasuhisa Arai ha tomado la palabra para calmar un poco las cosas. "Todos los fans, nuestra empresa y nuestros colegas, mucha gente quiere llegar a la cima del podio, pero ellos entienden la situación actual y, desde la primera carrera hasta Canadá, estamos teniendo una curva muy pronunciada de aprendizaje", cuenta en F1i.com.

El director de la parcela deportiva de la marca japonesa no oculta el peso del pasado que tiene que aguantar sobre sus hombros. Están obligados a rendir como en su anterior y exitosa etapa juntos: "Ellos lo entienden, pero por supuesto que no están satisfechos con estos resultados porque tenemos una gran historia con McLaren. Todo el mundo quiere sentirse de la misma manera que en el pasado, así que siento una gran presión". No es para menos…

32 comentarios
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Carbo
12 Jun 2015 - 00:38
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#6 @#4 JA JA JA JA JA la PAYASA del circo a hablado ¿Que juraban que seria la sensación? ........ no ... Ver comentario
Sakhir, tu estas loca también. Un día apoyas a Alonso, otro día lo defenestras. A veces tu Nick va con PUNTO, otros días va sin PUNTO. Cómo lo haces???
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Carbo
12 Jun 2015 - 00:36
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#10 @#8 Ojala que cuando llegue ese dia sigas escribiendo por aqui , porque el placer que sentiremos to ... Ver comentario
Amiga Kassan, Amiga. Y será feliz...
11 Jun 2015 - 23:49
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#8 KASSAN...........ponte la mano en el conisdere.......tu si crees que ese dia llegara........o lo dic ... Ver comentario
Ojala que cuando llegue ese dia sigas escribiendo por aqui , porque el placer que sentiremos todos al ver como te tragas todas tus palabras sera indescriptible ... jajajajaja tiempo al tiempo amigo ... saludos !!
11 Jun 2015 - 23:29
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#4 bueyesito3000.........es que el lema de mcalren-honda-alonso.............es 'TRANQUILOS.........lo m ... Ver comentario
Bueno, aún queda dar un voto de fe a Mclaren-Honda para el año que viene, y no solo eso, a ver qué sucede a final de temporada, con un MP4-30 evolucionado hasta el máximo. A ver el límite que tendrá este coche, de terminar de una manera medianamente buena podrán trabajar bastante bien para 2016. Y al contrario, en Australia todo el equipo Mclaren vaticinaba un inicio penoso.... Volviendo al presente, Austria será otro GP en el que intentarán meterse en Q2 e intentar quedar en la zona media de la tabla. Aún quedaría la incógnita de Silverstone, fecha marcada como importante para la evolución del Mclaren-Honda.
aruba
11 Jun 2015 - 23:20
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KASSAN...........ponte la mano en el conisdere.......tu si crees que ese dia llegara........o lo dices solo por darte moral.........JA JA JA

11 Jun 2015 - 23:14
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A CALLAR TROLLS PATETICOS !!! .... el dia que mclaren Honda gane una carrera con Fernando ese dia quedaran como lo que son unos ZOQUETES buenos para nada amargados de la vida ... jajajaja

Sakhir.
11 Jun 2015 - 22:40
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#4 bueyesito3000.........es que el lema de mcalren-honda-alonso.............es 'TRANQUILOS.........lo m ... Ver comentario
JA JA JA JA JA la PAYASA del circo a hablado ¿Que juraban que seria la sensación? ........ no se en que sueño quisiste ver eso .....pero de seguro mojaste la cama JA JA JA JA JA
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Rey
11 Jun 2015 - 22:39
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#4 bueyesito3000.........es que el lema de mcalren-honda-alonso.............es 'TRANQUILOS.........lo m ... Ver comentario
Siiii, arrasarian con el coche guerrillero porque era revolucionario en todo
aruba
11 Jun 2015 - 22:30
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bueyesito3000.........es que el lema de mcalren-honda-alonso.............es "TRANQUILOS.........lo mejor esta por llegar"..........pero no se sabe cuando..........JA JA JA...........y en relación a lo que manifiestas de honda, muy seguramente en 2017 cambiaras de opinión y dirás que mejor hubiera sido que lleguen en 2020..........lo extraño es que JURABAN que serian la sensación en australia 2015.......

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Rey
11 Jun 2015 - 22:20
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Otra vez las apuestas ahora Silverstone quien da mas a la una, quien da mas a las dos, quien da mas a las ...............................

11 Jun 2015 - 21:54
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De todos modos, esta temporada ya no sirve para nada. Dudo que en 2016 estén lo suficientemente preparados para acechar victorias (seguramente veamos podios, aunque a saber...), y en 2017 todo apunta a que se volverá a empezar desde cero, con una aerodinámica totalmente renovada y motores con mayor potencia. No sé yo si la entrada de Honda este año ha merecido la pena, esperarse hasta 2017 hubiese sido la mejor opción desde mi punto de vista... Mucha suerte para Mclaren y sus pilotos, la necesitarán.

11 Jun 2015 - 21:49
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Con paciencia, sudor y esfuerzo los resultados llegarán, pero por favor, que dejen de repetir siempre lo mismo: "desde Australia hasta [inserte GP] hemos tenido una curva muy pronunciada en el aprendizaje" ... Eso lo sabe absolutamente todo el mundo, era imposible empeorar lo que se mostró en Melbourne. Ahora poco a poco a mejorar y pulir el chasis, la fiabilidad del PU y su potencia mediante los 7 tokens restantes. Con eso el coche mínimo está para entrar en TOP10 regularmente.

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12 Abr 2024 - 17:25