Sorteo Woonkly
Nuevos pilotos a bordo del proyecto

Antonio Lobato vuelve a la Fórmula 1 con LaF1.es y Cristóbal Rosaleny

Cargando vídeo...

Desde hoy, Antonio Lobato y Cristóbal Rosaleny reeditarán la pareja televisiva que formaron el año pasado, pero ahora como integrantes de LaF1.es, una de las mayores webs sobre Fórmula 1 en España. Así, el popular narrador y su comentarista en 2015 trabajarán para convertir LaF1.es en un punto de referencia para el aficionado, con la mejor cobertura de la categoría reina en Internet y, al mismo tiempo, con una nueva línea de contenidos que se abrirán al mundo del automóvil en un sentido más amplio.

Antonio Lobato no requiere presentación. Narrador y director de las retransmisiones de Fórmula 1 en abierto para toda España desde 2004 a 2015, la voz de la Fórmula 1 en España hoy da el salto a la prensa digital con un inmenso bagaje de experiencia en el deporte del motor. Paradójicamente, su debut en LaF1.es será un videoblog de su aventura ciclista en la Titan Desert, que afronta por segundo año consecutivo, y actualizará diariamente por satélite desde los desiertos de Marruecos.

A veces me leeréis, otras me escucharéis y también me veréis, porque el vídeo ya no es el futuro sino el presente de Internet 

Éste sólo será el principio de su aportación al equipo: dispondrá de un ‘garaje virtual’ donde plasmará sus informaciones, opiniones y reflexiones sobre la Fórmula 1, y también se mojará en la sección SoyMotor, volcada en los coches de calle y las experiencias que éstos brindan a los 26 millones de conductores españoles.

“LaF1.es es un proyecto que me estimula mucho, porque seguiré cerca de la F1 –no puedo, ni me apetece, abandonar un deporte que es y ha sido tanto para mí– y además experimentaré en campos nuevos para mí como los coches de calle. A veces me leeréis, otras me escucharéis y también me veréis, porque el vídeo ya no es el futuro sino el presente de Internet. Por cierto, vuelvo a la Red, donde ya hice mis pinitos con un blog hace más de una década. Queremos hacer cosas distintas, contar experiencias y acercar al público más que nunca al coche y a la parrilla, incluso en un año como éste, en el que es un poco más difícil seguir la F1 sin una TV en abierto que la emita completa”, ha dicho Antonio.

>> Lee la primera entrada del garaje de Lobato: "Mi bicicleta para la Titan: del garaje... ¡a Marruecos!"

 

Prometo compartir experiencias intensas, quizá en un circuito y seguro con olor a gasolina

Cristóbal Rosaleny es pionero en el periodismo online sobre Fórmula 1. Cofundador de TheF1.com en el año 1999, sigue en el sector 17 años después. Comentarista de Radio Marca desde 2010, en 2015 acompañó en cabina a Antonio Lobato en las retransmisiones de la F1 en Antena 3, donde también comentó y narró la GP2 y la GP3 desde 2013. Probador de coches para Car and Driver desde 2005, continuará con su actividad de producto también en SoyMotor. Además, será uno de los enviados especiales a los Grandes Premios de Fórmula 1.

“LaF1.es es un reto muy importante para mí. He tenido la suerte de trabajar en proyectos apasionantes hasta ahora, pero me apetece darle una vuelta de tuerca al concepto de web de F1 y motor. Cuando Antonio me llamó para ofrecerme esta oportunidad, supe que no tenía elección y, además, creo que el proyecto tiene todos los mimbres para convertirse en un referente del sector, con una comunidad de base muy fiel y participativa. Estoy muy ilusionado y, aunque no me iré al desierto en bicicleta, también prometo compartir experiencias intensas, quizá en un circuito y seguro con olor a gasolina”, ha dicho Cristóbal.

Antonio Lobato y Cristóbal Rosaleny, nuevos directores de LaF1.es

>> Ver galería de fotos de la presentación de Antonio Lobato y Cristóbal Rosaleny

 

SOBRE LAF1.ES + SOYMOTOR

LaF1.es es uno de los mayores portales web especializados en Fórmula 1 en España. Opera desde agosto de 2013 con un crecimiento de audiencia rápido y sostenido, y también abarca competiciones como las 24 horas de Le Mans, el Mundial de Resistencia y el Rally Dakar. Con vocación de abrir sus contenidos hacia los coches de calle en su sección SoyMotor, que crecerá en los próximos meses, hoy en día destaca especialmente por su seguimiento en directo de cada Gran Premio –es un medio acreditado por la Federación Internacional de Automovilismo– y una cobertura exhaustiva de los fines de semana de carrera. Esto incluye entrevistas exclusivas a más de media parrilla, entre pilotos, jefes de equipo y otros protagonistas del deporte.

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard

Para comentar o votar INICIA SESIÓN
95 comentarios
Imagen de Jotai

Bienvenido Lobato, enhorabuena! Junto con Rosanely harán una gran dupla, sin duda.

En el camino te irás dando cuenta que Alonso y tú tienen un gran cantidad de detractores en esta web, los que desde ahora tendrán la oportunidad de decirte directamente todas las barbaridades y groserías que se atrevían en tu ausencia.

Por mi parte, sin duda eres y serás un gran aporte para esta web.

Un abrazo y saludos desde Chile!

  • 2
  • 3
Imagen de Sidiklein

Totalmente decuerdo, una vez más con Clase A y con sin licencia. Era imposible que te retransmitiera una carrera con una visión global e imparcial, degustando lo que ofrece la f1 que son 20-22 coches con acciones, objetivos y estrategias diferentes. Menospreció y ninguneo durante años a los rivales de Alonso, diciendo lo que hiciese falta para que la gente no perdiera la esperanza y cambiase de canal... y creo que, en gran parte, gracias a eso hay tanto Anti de Alonso. Recuerdo cuando le plantaron de rebote en Australia 2004 sin tener ni pajolera de que era esto. Y creo que no tiene la visión para hacerlo objetivamente.
Saludos

  • 3
  • 1
Imagen de F1_Team

Los que critican a Movistar por su forma d narrar, será que les gusta la "feria". Yo ya veía la F1 el año pasado a través de móvistar y la verdad es que me gustaba más que este año, cuando estaban a pie de pista, Merlos, Villadelprat, Merhi y el otro piloto que no recuerdo el nombre.

  • 2
  • 4
Imagen de Clase A

#27 estoy de acuerdo, simplemente quería puntualizar lo de mediático y calidad. saludos

  • 2
  • 1
Imagen de mackeyhan

Queria decir que villadelprat NO es un narrador,y falta alguien mas con entisiasmo, lo dichp sustituir a merlos

  • 2
  • 2
Imagen de mackeyhan

#24 en plena carrerA dan menos datos que antes,yo tambien tengo movistar, y las veces que se confunde con voz irritante el merlos no esta escrito, villadelprat es de lo mejor, pero es un narrador de carreras, y los previos no son nada tecnicos ,son mas prensa rosa y resumenes, he visto todas las carreras de lobato desde 2004 y ahora veo esto...y solo con cambiar a merlos por lobato lo que ganaria,

  • 1
  • 2
Imagen de mackeyhan

#25 y rw creeras lo que dices, ahora sabras ru mas que el, ya te veo narrando carreras, cada ve que hablas sube el.pan, eres un jodido anti y te jode que un alonsista vaya a hacer algo productivo en esta pagina,y como al que han contratado es a el, si quieres te vas y sino lo aguantas,

  • 1
  • 4
Imagen de pablius

Por cierto, es cierto que en MovistarTV son más bien calmados en las retransmisiones, más serios, pero es que con esa dinámica tenemos más tiempo para escuchar a De La Rosa o Villadelprat. Se oye menos pero se escucha más.

  • 2
  • 2
Imagen de pablius

#25 En eso estamos de acuerdo, pero te has hecho un lío creyendo que yo creo que mejorará la web. Ni lo pienso ni lo he dicho. Sólo he reconocido que es una muestra de poder de esta web. No es que pase mucho a leer comentarios por la web pero sin duda me acordaría de ti por esa forma de pensar y escribir que tienes...en fin, un saludo y encantado.

  • 2
  • 3
Imagen de pablius

#12 ¿De verdad has leído eso en mi comentario? Simplemente reconozco el hecho de que para un portal web como laF1.es fichar a dos periodistas conocidos en el paddock y a nivel nacional es un movimiento que sólo pueden permitirse webs serias y capaces. El fichaje de estas dos personas es motivo de la calidad de esta web. Evidentemente Cristóbal Rosaleny siempre me ha gustado, sabe entrevistar a los pilotos, sabe qué fibras tocar y tiene conocimientos para hacerlo bien. Antonio Lobato no me gusta nada como comentarista y es parcial, pero como director (no sólo daba chillidos como la gente cree) lo hizo bastante bien, introdujo en España los previos y acercó conocimientos de F1 a la gente. Son personas que pueden aportar cosas nuevas. No tiene por qué mejorar la calidad, pero sitúa a laF1.es en la cabeza del periodismo nacional de F1.

  • 3
  • 2

Páginas

Usuario no registrado Queremos saber tu opinión
¿Nuevo en SoyMotor.com? ¡Bienvenido! Regístrate aquí para participar.
Scroll To Top
Update CMP