Nuevos pilotos a bordo del proyecto

Antonio Lobato vuelve a la Fórmula 1 con LaF1.es y Cristóbal Rosaleny

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Desde hoy, Antonio Lobato y Cristóbal Rosaleny reeditarán la pareja televisiva que formaron el año pasado, pero ahora como integrantes de LaF1.es, una de las mayores webs sobre Fórmula 1 en España. Así, el popular narrador y su comentarista en 2015 trabajarán para convertir LaF1.es en un punto de referencia para el aficionado, con la mejor cobertura de la categoría reina en Internet y, al mismo tiempo, con una nueva línea de contenidos que se abrirán al mundo del automóvil en un sentido más amplio.

Antonio Lobato no requiere presentación. Narrador y director de las retransmisiones de Fórmula 1 en abierto para toda España desde 2004 a 2015, la voz de la Fórmula 1 en España hoy da el salto a la prensa digital con un inmenso bagaje de experiencia en el deporte del motor. Paradójicamente, su debut en LaF1.es será un videoblog de su aventura ciclista en la Titan Desert, que afronta por segundo año consecutivo, y actualizará diariamente por satélite desde los desiertos de Marruecos.

A veces me leeréis, otras me escucharéis y también me veréis, porque el vídeo ya no es el futuro sino el presente de Internet 

Éste sólo será el principio de su aportación al equipo: dispondrá de un ‘garaje virtual’ donde plasmará sus informaciones, opiniones y reflexiones sobre la Fórmula 1, y también se mojará en la sección SoyMotor, volcada en los coches de calle y las experiencias que éstos brindan a los 26 millones de conductores españoles.

“LaF1.es es un proyecto que me estimula mucho, porque seguiré cerca de la F1 –no puedo, ni me apetece, abandonar un deporte que es y ha sido tanto para mí– y además experimentaré en campos nuevos para mí como los coches de calle. A veces me leeréis, otras me escucharéis y también me veréis, porque el vídeo ya no es el futuro sino el presente de Internet. Por cierto, vuelvo a la Red, donde ya hice mis pinitos con un blog hace más de una década. Queremos hacer cosas distintas, contar experiencias y acercar al público más que nunca al coche y a la parrilla, incluso en un año como éste, en el que es un poco más difícil seguir la F1 sin una TV en abierto que la emita completa”, ha dicho Antonio.

>> Lee la primera entrada del garaje de Lobato: "Mi bicicleta para la Titan: del garaje... ¡a Marruecos!"

 

Prometo compartir experiencias intensas, quizá en un circuito y seguro con olor a gasolina

Cristóbal Rosaleny es pionero en el periodismo online sobre Fórmula 1. Cofundador de TheF1.com en el año 1999, sigue en el sector 17 años después. Comentarista de Radio Marca desde 2010, en 2015 acompañó en cabina a Antonio Lobato en las retransmisiones de la F1 en Antena 3, donde también comentó y narró la GP2 y la GP3 desde 2013. Probador de coches para Car and Driver desde 2005, continuará con su actividad de producto también en SoyMotor. Además, será uno de los enviados especiales a los Grandes Premios de Fórmula 1.

“LaF1.es es un reto muy importante para mí. He tenido la suerte de trabajar en proyectos apasionantes hasta ahora, pero me apetece darle una vuelta de tuerca al concepto de web de F1 y motor. Cuando Antonio me llamó para ofrecerme esta oportunidad, supe que no tenía elección y, además, creo que el proyecto tiene todos los mimbres para convertirse en un referente del sector, con una comunidad de base muy fiel y participativa. Estoy muy ilusionado y, aunque no me iré al desierto en bicicleta, también prometo compartir experiencias intensas, quizá en un circuito y seguro con olor a gasolina”, ha dicho Cristóbal.

Antonio Lobato y Cristóbal Rosaleny, nuevos directores de LaF1.es

>> Ver galería de fotos de la presentación de Antonio Lobato y Cristóbal Rosaleny

 

SOBRE LAF1.ES + SOYMOTOR

LaF1.es es uno de los mayores portales web especializados en Fórmula 1 en España. Opera desde agosto de 2013 con un crecimiento de audiencia rápido y sostenido, y también abarca competiciones como las 24 horas de Le Mans, el Mundial de Resistencia y el Rally Dakar. Con vocación de abrir sus contenidos hacia los coches de calle en su sección SoyMotor, que crecerá en los próximos meses, hoy en día destaca especialmente por su seguimiento en directo de cada Gran Premio –es un medio acreditado por la Federación Internacional de Automovilismo– y una cobertura exhaustiva de los fines de semana de carrera. Esto incluye entrevistas exclusivas a más de media parrilla, entre pilotos, jefes de equipo y otros protagonistas del deporte.

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95 comentarios
Imagen de Fredorigo

#62 no creo que le dejen. Ésta es una web seria y tienen que contratar a gente imparcial y objetiva.

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Imagen de zpc-aca

Qué gran noticia!!! .. Es una gran suerte poder contar con estos dos grandes profesionales juntos ... Un toque de calidad para esta web

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Imagen de Perán

#57 Eso no me alegra en absoluto.

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Imagen de IIalfreII

Ay madre, se vendrán las noticias conspirando y restando merito a Vettel por Lobato xD

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Imagen de Helau

Enhorabuena a ambos. Este año en F1 de no ser por DLR y Villadelprat con sus acertados comentarios vería las carreras por internet en alguna página inglesa, porque menudo muermazo. Tiene más emoción una carrera de caracoles que la narración de los nuevos comentaristas.

Sin contar la poca calidad y contenido respecto a las de los años 2010-2015 que fueron insuperables en esos dos aspectos.

Me alegro de veros por aquí.

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Imagen de rauda

¡Menuda noticia! Y yo que pensaba que nos iban a traer a Carlos xD Me alegra ver a Lobato y Rosaleny en acción!

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Imagen de AlexBolchevique

Cada vez que hayan noticias de Fernando dichas por Lobato, podre preparar palomitas xD

Bienvenido Antonio y Critobal!

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Imagen de Sakhir

Cartón lleno, era el que faltaba PD.

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Imagen de tarso marques

#54 bien sr peran , estoy con ud !!! saludos

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Imagen de mackeyhan

Me.encantaria oir la opinion de de la rosa, que es el.que de verdad tiene la ultima.palabra de con quien preferiria estar, se respiraba amistad no un negocio , cuando.se hacen las cosas por negocio, el verdadero alma de la fuente, se pierde, y eso pasa con movistar, el qje dice que es mas tecnico movistar qje como lo tenia montado lobato, con sus previos, moviebdose por el.paddock , hsciendo pruebas etc y no solo resumenes y prensa rosa, es qje es un jodido ignorante

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