F1

500 Millas de Indianápolis

Andretti abre la puerta a Alonso: "Nos encantaría tenerle, lo hemos hablado"

Michael Andretti considera una posibilidad, aunque lejana, volver a unir lazos con el asturiano
Honda podría vetar el acuerdo, como ya hizo en 2019
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09 Nov 2019 - 10:45

Michael Andretti, jefe del equipo Andretti de IndyCar, ha mostrado públicamente su interés por tener a Fernando Alonso en uno de sus coches en las futuras ediciones de las 500 Millas de Indianápolis, a pesar de tener motores Honda y la conocida negativa del fabricante japonés por su relación con el asturiano.

 

Andretti, que ya tuvo a Alonso en sus monoplazas en 2017 ha reconocido que ha hablado de la opción de volver a unir lazos con el piloto español –que tiene contrato con McLaren y oferta desde Woking para hacer la Indy 500 de 2020 con ellos– aunque lo considera una posibilidad lejana.

"Hemos hablado de ello y me encantaría que volviese a pilotar para nosotros", ha afirmado Andretti en palabras que recoge el medio estadounidense Racer. "Pero muchas cosas tendrían que suceder", ha matizado.

"Alonso tiene que decidir qué quiere hacer y lo que podría hacer todavía con McLaren, pero hay otras cosas. Es una posibilidad tenerle con nosotros, pero no una gran posibilidad", ha añadido Andretti.

Con "otras cosas" Andretti se refiere a que usan motores Honda y que la relación del fabricante japonés con Alonso dista de ser óptima tras los fallos de fiabilidad sufridos por el español en 2017 tanto en IndyCar como en F1 y podría ser un veto para el asturiano.

Por último, Andretti ha vuelto a incidir el interés del legendario equipo norteamericano por contar con los servicios del bicampeón de F1, pero ha remarcado una vez más que no hay ninguna propuesta sobre papel.

"Me encantaría que volviésemos a estar juntos y ofrecerle la posibilidad de conseguir su primera victoria en Indy. Lo hemos hablado muchas veces, pero de momento son solo palabras", ha reiterado.

Según el citado medio, Honda prohibió directamente a Alonso o McLaren usar sus motores en la Indy 500 de 2019, por lo que el equipo de Woking se decantó por motores Chevrolet. Además, desde Estados Unidos afirman que Zak Brown –CEO de competición de McLaren– ofreció a Andretti una asociación para tener un equipo en IndyCar en 2020 pero Honda lo rechazó.

28 comentarios
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SeiyaSagitario
09 Nov 2019 - 12:56
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#5 @#2 que tuvieron parte de culpa? le decía Mclaren como hacer el motor a honda? creo que fue Honda l ... Ver comentario
Primero yo no dije que la culpa sea de alonso , en todo caso el fracaso fue de honda con el % de culpa de mclaren y de Alonso dije que es entendible que Honda no lo quiera corriendo con ellos lo mismo mclaren desde el punto de vista de marketing. Y sobre que nadie ve los errores de Honda creo que todo el mundo lo hace de hecho aqui todos le quitan responsabilidad a MClaren cuando ellos mismo reconocen que tuvieron su parte de culpa e hicieron auto critica el año pasado cuando hicieron el cambio de motor y vieron que tenían mucho que trabajar en casa
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09 Nov 2019 - 12:46
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#3 Y... Alonso hizo quedar muy mal a Honda. No deberia sorprender que la marca no se quiera vincular a ... Ver comentario
Pues ya me dirás como dejo a Ferrari y Mclaren-Mercedes por que gano con Renault... es que con esa lógica, naces y mueres como piloto con la primera marca con la que firmas... en el mundo de la alta competición y de las grandes empresas no hay ni amigos ni enemigos "eternos" Yo no he visto a Alonso hablar mal de Honda después de romper en la Indy Honda sigue tirando del nombre de Alonso para beneficio propio...
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09 Nov 2019 - 12:26
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A ver, ahora Alo esta con Toyota y mientras eso siga así no hay ninguna posibilidad de correr con Honda, eso pesa mucho más que la mala relación que puedan o no tener. Cuando Alonso se separé de Toyota todo puede pasar, no hsy mala relación que no pueda arreglar el marketing.

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09 Nov 2019 - 12:10
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#2 @#1 No fue por criticar a Honda sino la forma de Mclaren y de Alonso de decir que honda era el únic ... Ver comentario
que tuvieron parte de culpa? le decía Mclaren como hacer el motor a honda? creo que fue Honda la que acudió a Mclaren, puso la pasta sobre la mesa, dijo que quería a Alonso, (lo contrato, otra vez puso la pasta sobre la mesa) PROMETIÓ, y FIRMO un contrato por el cual suministraban motores con un RENDIMIENTO estipulado y la promesa de tener un motor para GANAR CARREAS a partir del segundo año... el primer año tiene un pase, pero el segundo y el tercero fue de CHISTE, TODOS hablan de lo que decía Alonso... pero nadie que HONDA echaba balones fuera y llego a culpar a MClaren de romper los motores a posta... a ver una cosa ya que lo que VIO TODO EL MUNDO no parece que te sirva de mucho, ni los datos de motores rotos y que aun hoy les cueste hacer un ciclo de 5 carreras seguidas... cambiaré de enfoque y ya acabamos, ¿a quien despidieron del binomio Honda-Mclaren? por que la cúpula responsable del proyecto en el lado de Honda fue apartada y/o sustituida, seguro que por su buen hacer... tenían un motor de record... de roturas... No tubo nada que ver las declaraciones del director del proyecto echando las culpas a su cliente por el mal hacer de Honda y como arrastraron el nombre de Honda, Mclaren y Alonso durante 3 años por es suelo para tapar sus deficiencias (eso en la cultura Japonesa es casi un delito)... Alonso siguió en el equipo y eso que según muchos... aficionados a la F1 era un piloto toxico, y que solo estaba para destrozar el equipo desde dentro, ya lo hizo con Honda se colaba por las noches y saboteaba los motores por lo mucho que le gusta retirarse en casi todas las carreras o ser doblado como si fuera en patinete, es que le encanta lo de ganar fueron simples despistes que a uno se le sube y al final terminas primero aun que no quieras.. nadie del equipo se dio cuenta y cuando se rompió el contrato con Honda Mclaren contrato a Alonso, podía dejarlo marchar gratis para su casa por tooodo el mal que hizo pero decidieron contratarle... por un lado despiden a gente por el otro lado vuelven a contratar... claro como el agua, fue una trampa de asuntos internos... y eso que estaba a dos semanas de jubilarse, en serio joder artito estoy, pero por cada comentario difamador generado desde el odio y desconocimiento soltare una parrafada así, por las risas, no se puede que tengas argumentos mejores pero te los guardas para no quitarle la ilusión a los niños, es que nadie piensa en los niños?
09 Nov 2019 - 12:02
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#2 @#1 No fue por criticar a Honda sino la forma de Mclaren y de Alonso de decir que honda era el únic ... Ver comentario
#3 Y... Alonso hizo quedar muy mal a Honda. No deberia sorprender que la marca no se quiera vincular a ... Ver comentario
Parece que cuando Alonso decía que el coche era un GP2 los japoneses entendían que la culpa era del motor. No creo que el primer año cuando el motor ni arrancaba o que apenas se ponía a medio régimen y se rompía crean que la culpa sea del chasis o del piloto. Hay que mirar a los inicios y ver como empezó todo. Creo que Alonso tuvo mucha pero mucha paciencia en quedarse el 4º año cuando ya no estaba obligado. - Honda se hizo quedar mal a si mismo, tanto en f1 como en la Indi cuando a falta de pocas vueltas Alonso venía adelantando con un ritmo para ponerse primero y plof el motor. En f1 si la culpa no era suya ¿por qué no lo desmintieron? seguramente ahora que les va un pelín mejor intenten echar culpas de sus errores al resto pero están con TR y RB que los motores siguen sin llegar ¿cuantos lleva cada piloto?
09 Nov 2019 - 11:53
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Y... Alonso hizo quedar muy mal a Honda. No deberia sorprender que la marca no se quiera vincular a él. Además se anda mostrando al mundo con Toyota, no puede andar jugando a dos puntas siempre.

SeiyaSagitario
09 Nov 2019 - 11:42
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#1 Parece que Honda quiere echarle la culpa de sus ropturas y mal funcionamiento de los motores a Mclar ... Ver comentario
No fue por criticar a Honda sino la forma de Mclaren y de Alonso de decir que honda era el único responsable cuando Mclaren tuvo una parte de la culpa, si tu tienes tu empresa y tienes a personas hablando de esa forma de ella normal que las vetes , mira Mclaren hizo autocritica por su lado y mejoro , lo hizo honda y mejoro,eso hablando de F1 ...ya si vamos a la indy Mclaren dio vergüenza al presentarse de una manera tan lamentable a las indy 500 mientras Honda no necesita a Mclaren o Alonso para ganar la Indy o para las 500
09 Nov 2019 - 11:33
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Parece que Honda quiere echarle la culpa de sus ropturas y mal funcionamiento de los motores a Mclaren y a Fernando por quitarlo a la luz. Seguramente con esta prohibición solucionen sus problemas.... no dan para más!!!, si la unión es veneficiosa que se coman su orgullo y ganen de una vez y dejen de hacer el ridículo con sus motores.

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