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Alpine espera que los equipos no ganen rendimiento con las medidas de la FIA

Otmar Szafnauer está a favor de priorizar la seguridad al eliminar el rebote de los coches

El rumano espera que si toman parte no beneficie a los equipos más perjudicados

AmpliarAlpine espera que los equipos no ganen rendimiento con las medidas de la FIA - SoyMotor.comFernando Alonso, delante de George Russell en Canadá

El jefe de equipo de Alpine, Otmar Szafnauer, ve con buenos ojos la directiva técnica de la FIA para combatir el ‘porpoising’ siempre y cuando no afecte al rendimiento de los equipos. El directivo rumano espera que no haya ninguna ventaja para los equipos que más han sufrido con el rebote en este arranque de temporada y recuerda que la solución es simple: levantar los coches.

Szafnauer está de acuerdo en que la FIA trabaje en busca de una solución para el rebote, que permita a los pilotos ir más seguros en sus coches. El de Alpine cree que la clave de la nueva directiva técnica es que no tenga un impacto directo en el rendimiento de cada equipo y beneficie a los pilotos más perjudicados en este aspecto.

"Depende de la FIA tomar parte en los problemas de seguridad y estoy seguro de que le han echado un vistazo, pero deben seguir un proceso. Creo que es lo que harán, aunque en Canadá no vimos mucho rebote, no creo que fuese un problema, pero nunca sabes cómo serán en otro tipo de circuitos", ha reconocido Szafnauer en palabras que publica la revista británica Autosport.

"Si la FIA determina que es un problema de seguridad, siempre y cuando el nivel de la parrilla se mantenga igual y los equipos no lo usen como un arma para negociar y ganen una ventaja competitiva, estaré contento. Nunca me opondré a algo que sea por el bien de los pilotos, pero en nuestro caso, el rebote era mínimo", ha insistido.

Szafnauer se remonta al inicio de la temporada, cuando tomaron la decisión de levantar su coche y perder algo de rendimiento para combatir el ‘porpoising’. El rumano sostiene que esa fue la solución más óptima para ellos, pero entiende que el resto de equipos no quieran ceder en ese sentido y rueden con una altura muy baja.

"El rebote fue un problema para nosotros, pero subimos el coche y perdimos carga aerodinámica, lo cual nos ha dejado en una posición algo más sensible. Creo que todos los equipos pueden hacer eso también, pero creo que no les gustaría perder carga, por eso van un coche bajo que causa ‘porpoising’. Creo que es bastante sencillo", ha expresado Szafnauer para concluir.

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16 comentarios
Imagen de Kenym3

El rebote existe si pero para todos. Algunos equipos han logrado minimizarlo en cierta manera; No es aceptable que por el coche mal desarrollado de un equipo, este caso Mercedes a estas alturas del campeonato se cambie la normativa. Trabajen(no dudo que los estén haciendo)para solucionarlo y ser competitivos
No es nada contra ningún equipo, todos conocían las normas hace tiempo y se la han jugado y les ha salido mal. Jefe de equipo de Alpine ha dado una posible solución, sino quieren levantar el coche porque pierden rendimiento, aguanten el rebote.
No dudo que Lewis saliese dolorido en Bakú, pero otros pilotos también lo tendrían y no hicieron tanto énfasis en que se notara

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Imagen de daniel ricciardo

#13 Esa carraspera final…..uuff…no denota nada bueno.

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Imagen de ricocof1

Hablas aqui

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Imagen de Veteks-5

Alpine mirando más el (salir perdiendo que salir ganando), claro normal, como ahora mismo tienen el mejor coche jjjjj

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Imagen de daniel ricciardo

#11 Y ya que estamos, que se pueda editar el comentario, aunque sólo sea una vez.

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Imagen de Schumisuzuka2000

#10 si fíjate que a las alturas que estamos. No seria difícil agregar un corrector de texto, añadir emojis para facilitar la comprensión de como hablan los foreros..... incluso hipervínculos para saber si alguien te ha escrito sin tener que pasar por todas las paginas. Aquí mola la mediocridad.

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Imagen de franciss

#9 Ok, disclpa retiro lo de salvaje, habrá que hacer un cursillo para saber interpretar las ironias... Saludos

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Imagen de Soyrotor

#8 y es que, es que, que el mio también era irónico! Gracias por lo de salvaje. Un saludo amigo.

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Imagen de franciss

#5 es que, es que, hay que explicar todo hasta ironía, en fin, por lo menos FSA contestó de forma correcta no como Soyrotor un verdadero salvaje mezclando cosas que para nada tienen ver con simple comentario ironico.

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Imagen de MINARDI

No rompamos las pelotas con ese lenguaje absurdo,el idioma castellano es muy rico en expresiones idiomaticas.Saludos chicos

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