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GP DE BÉLGICA F1 2018

Alonso y su accidente con Hülkenberg: "Hay que saber hacer salidas"

Hülkenberg ha golpeado su MCL33 por detrás y lo ha catapultado por los aires
El español ha arrancado el alerón trasero de Leclerc en su vuelo
La FIA sanciona al alemán con diez posiciones en la parrilla de Monza y tres puntos
Alonso: "Hay que saber hacer salidas, algunos pilotos no tienen nivel para correr aquí"
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Ana Vázquez
Ana Vázquez
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26 Ago 2018 - 15:40

Fernando Alonso ha salido ileso de un espectacular accidente en la salida del GP de Bélgica. Nico Hülkenberg se pasó de frenada y golpeó al español, cuyo MCL33 saltó por los aires y voló por encima del Sauber de Charles Leclerc. Triste última visita a Spa-Francorchamps del asturiano, que ha recordado que estos errores no son aceptables en la Fórmula 1.

La carrera ha empezado de manera espectacular. Nada más apagarse los semáforos, los incidentes se han sucedido. En la frenada de La Source, Nico Hülkenberg ha golpeado a Fernando Alonso con tal fuerza que el McLaren ha saltado por los aires y ha sobrevolado a Charles Leclerc. El accidente ha acabado con la carrera del español, la del monegasco y la del alemán de forma prematura, y también ha condicionado las de Kimi Räikkönen y Daniel Ricciardo.

 

 

Todos los pilotos están bien, aunque la repetición ha mostrado que el McLaren de Alonso llegó a impactar con el soporte frontal del halo de Leclerc. "Todo bien", ha dicho Alonso a Movistar+ F1. "Estoy bien. Habrá que esperar una hora a que pase la adrenalina. Ahora mismo no tengo ningún problema".

La FIA ha sancionado a Hülkenberg con tres puntos y diez posiciones en la parrilla de salida del GP de Italia. Este organismo ha tomado su decisión después de que Alonso viviera una situación muy similar en 2012, cuando Romain Grosjean le golpeó en circunstancias muy similares. Fernando ha recordado que entonces el francés fue sancionado con una carrera y la ha enviado un mensaje duro a Hülkenberg. "Hay que saber hacer salidas".

"Por los retrovisores vi que Hülkenberg había bloqueado todas las ruedas. No tenía lugar en el que meterme. Luego llegó el impacto. Fue una pena. Llegó con una velocidad que no llevas ni en una vuelta de clasificación. Se pasó del punto de frenada. Este tipo de errores tienen consecuencias graves. Jugó un poco a los bolos con nosotros", ha descrito en palabras para las televisiones británicas.

"En 2012 fue parecido: haces tu salida, vienen y se te llevan por delante. Entonces fue una penalización de una carrera a Grosjean. Vamos a ver qué deciden. Hay que saber hacer salidas. Algunas maniobras son difíciles de entender. Todos estamos bien y eso es lo importante".

"Para la próxima, hay que pensar dos veces. No frenar en la primera curva es un gran error. Algunos pilotos deberían tener más nivel para correr aquí. No es común cometer esos errores en una competición de alto nivel como ésta".

"No he hablado aún con Nico. Llevábamos el casco puesto, vino y se disculpó.  Pasó lo que pasó. Hay que pasar página".

"En Monza hay que intentar hacer un buen fin de semana y que nadie se nos lleve por delante. No sé si pasé por encima del halo, pero sabemos que el halo siempre va a funcionar bien. Hoy fue importante. Vi en la repetición que ayudó. Hoy demostró que funciona, aunque no necesitábamos una demostración", ha expresado para terminar.

 

FOTOS DEL ACCIDENTE

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© Sutton Images

 

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72 comentarios
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Ascari
26 Ago 2018 - 18:58
#31
#25 @#15 Ni punto de comparación por dos motivos. 1, en Australia con esos coches y en esa curva se fre ... Ver comentario
No alucines. Fue en plena recta y no había niebla.
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Ascari
26 Ago 2018 - 18:57
#30
#27 @#25 australia 2016 es muy similiar a lo de hoy. Alonso en australia y hoy Hulk se pasan de frenada ... Ver comentario
La que citas es peor. En plena recta y sólo un coche delante. Eso fue una falta total de reflejos. Hulk se pasó de optimista.
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MCLF1
26 Ago 2018 - 18:42
#29

Lo de Hulk hoy es inadmisible, si Alonso no hubiera estado ahí tampoco entraba en la curva. Por suerte las medidas de seguridad funcionaron y no hay pilotos lesionados, por más horrible que consideremos al halo, hoy salvó a Leclerc de serias lesiones. El golpe dejó grandes marcas y está hecho de titanio. Ahora lo menos importante, como han quedado el motor y caja del McLaren de Alonso?

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LewisTime
26 Ago 2018 - 18:41
#28

No puedes frenar tan tarde si sales tan atrás y en una curva tan cerrada donde se amontonan muchos monoplazas. Fue una imprudencia muy grande y muy grave.

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Tatooine
26 Ago 2018 - 18:29
#27
#25 @#15 Ni punto de comparación por dos motivos. 1, en Australia con esos coches y en esa curva se fre ... Ver comentario
australia 2016 es muy similiar a lo de hoy. Alonso en australia y hoy Hulk se pasan de frenada y se llevan puestos a Guti y Alo respectivamente. En +, la de alonso es mucho + peligrosa dado que llega a mucha + velocidad y se come a Gutierrez sin llegar a frenar, Hulk se la pega cuando ya lleva varios metros frenando. Xo son dos erres clamorosos de Hulk hoy y Alo en Australia 2016
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Talio
26 Ago 2018 - 18:25
#26
#25 @#15 Ni punto de comparación por dos motivos. 1, en Australia con esos coches y en esa curva se fre ... Ver comentario
Perdón por repetirme pero es lo que tiene escribir mientras se está pendiente de otras 5 cosas
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Talio
26 Ago 2018 - 18:21
#25
#15 @#12 @#14 No es asi.campeon. Hay que ver que dice el aleman. A que en 2016 cuando Alo se llevo puest ... Ver comentario
Ni punto de comparación por dos motivos. 1, en Australia con esos coches y en esa curva se frenaba en o después del tercer cartelito fluorescente. Alonso se tira por fuera (justo como ha hecho Verstappen hoy con Ocon) y Gutierrez literalmente se frena poco después de pasar el primero y en medio de la trazada, en el momento justo en que se tira por fuera. Y 2, porque tu mismo lo dices, es la salida. En Australia había un muro justo delante y grava en la curva, por eso fue tan espectacular y el coche quedó destrozado, lo máximo que pudo pasar es lo que pasó. Hoy tenían cuantos, ¿10 coches delante? por ser precisamente la salida y el embudo de SPA debería haber tenido un poco de cuidado porque a saber que hubiese pasado sin el halo. Literalmente estás comparando el accidente de Alonso de 2016 y el de Grosjean en 2012.
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jaortegamo
26 Ago 2018 - 18:11
#24
#20 @#16 Bueno, tranquilo porque este deporte es así, el error es clarísimo. Pero que ni tu ni yo ni n ... Ver comentario
Mira, si le hubiera arrancado la cabeza a leclerc o Alonso se hubiera partido las piernas o partido la columna ahora no estaríamos hablando de esto como una anécdota, me reitero en mi insulto, ha sido una maniobra temeraria de mal piloto. No pienso que lo haya hecho a posta pero lo ha hecho muy mal. Y dejo en un segundo plano las carreras que ha destrozado a Alonso, Leclerc y Richiardo, que también es para tener en cuenta. En fin, trapos calientes ni uno con este tipo.
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Manchego
26 Ago 2018 - 18:08
#23
#15 @#12 @#14 No es asi.campeon. Hay que ver que dice el aleman. A que en 2016 cuando Alo se llevo puest ... Ver comentario
Son casos diferentes, no puedes comparar. En este caso Hulk se ha pasado y no pongo en duda de que es buen piloto pero...
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Benditalluvia
26 Ago 2018 - 18:06
#22
#21 @#19 Con riesgos te refieres a que lo envistan? Hombre, es F1, puede pasar... Y en Indy, en el WEC, ... Ver comentario
Perdón por embestir con mi castellano de domingo
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Benditalluvia
26 Ago 2018 - 18:05
#21
#19 Me quieren decir por Alonso no se retira ya. Con este McLaren que no tiene chance a casi nada, salvo ... Ver comentario
Con riesgos te refieres a que lo envistan? Hombre, es F1, puede pasar... Y en Indy, en el WEC, etc.
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antoniocebrian97
26 Ago 2018 - 17:48
#20
#16 @#15 no sé cómo puedes comparar la maniobra de Alonso con Gutiérrez con la barrabasada que ha hec ... Ver comentario
Bueno, tranquilo porque este deporte es así, el error es clarísimo. Pero que ni tu ni yo ni nadie de aquí sabemos pilotar un F1. Se le sanciona y ya está. Es un deporte de riesgo y estas cosas ocurren o si no fíjate en Wickens el otro día. El deporte de motor es así. No hay que andar insultando a nadie.
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rregalado
26 Ago 2018 - 17:46
#19

Me quieren decir por Alonso no se retira ya. Con este McLaren que no tiene chance a casi nada, salvo unos miserables puntos y viendo los riegos que corre solo para terminar su contrato casi me parece una estupidez. Lo lógico seria que le deje el asiento a Norris y el se dedique al Wec y a empezar las pruebas con la Indy.

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antoniocebrian97
26 Ago 2018 - 17:45
#18
#17 El halo será feo todo lo que queráis y tal, pero si no llega a ser por el halo yo no sé que serí ... Ver comentario
Y error garrafal de Hulkenberg con su experiencia. Aunque eso si, no es para crucificarlo ni hacer sangre con él.
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antoniocebrian97
26 Ago 2018 - 17:44
#17

El halo será feo todo lo que queráis y tal, pero si no llega a ser por el halo yo no sé que sería ahora mismo de Leclerc, no es por ser un exagerado, pero el coche de Alonso iba directo a su cabeza.

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jaortegamo
26 Ago 2018 - 17:42
#16
#15 @#12 @#14 No es asi.campeon. Hay que ver que dice el aleman. A que en 2016 cuando Alo se llevo puest ... Ver comentario
no sé cómo puedes comparar la maniobra de Alonso con Gutiérrez con la barrabasada que ha hecho hoy Hulkenberg. A Hullkenberg hoy le ha sobrado arrogancia, no sé sabe que es lo que pretendía, saliendo en esa posición lo único que tenía era que intentar pasar la primera curva sin problemas. En mi opinión es un pedazo se Gilipollas.
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speedtrap
26 Ago 2018 - 17:35
#15
#12 Y la sanción para Hulk? Si no fuera por su cagada de novato Alonso pudo haber aspirado a un punti ... Ver comentario
#14 Sanción del Gp de Monza para Hulk. y salidad desde el pit line en Simgapur. Renault esta tempo ... Ver comentario
No es asi.campeon. Hay que ver que dice el aleman. A que en 2016 cuando Alo se llevo puesto a Gutierrez en recta (ni siquiera en una largada que es mas dificil) no fuiste tan estricto? El doble rasero de los alonsistas (algunos) es patetico. Hulk creo yo es un piloto correcto que nunca ha dado problemas, asi que hay que escucharlo y si la cago realmente sancionarlo pero no crucificarlo como algunos pretenden.
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Manchego
26 Ago 2018 - 17:28
#14

Sanción del Gp de Monza para Hulk. y salidad desde el pit line en Simgapur.

Renault esta temporada ya ha terminado bajo mi opinión, no van a evolucionar más el coche ni el motor.

Mclata en su linea. Sin comentarios.

Espero que Lewis se ponga las pilas supere a Seb ahora que tiene mejor coche, de este modo Lewis demostrará que con un coche peor es mejor piloto que Seb.

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Alois
26 Ago 2018 - 17:14
#13

Alonsoo!! asi noooo...ya se que intentas volar para ganar pero así nooo jajajaja Sin comentarios sobre Hulk..... en fin

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