F1

FERNANDO ALONSO

Alonso y Ferrari: el 'sí quiero' que se desvaneció

Tras desearle en 2001, ahora la Scuderia le cierra la puerta para 2021
Repasamos cómo ha cambiado la relación entre piloto y equipo
alonso-schumacher-todt-soymotor.jpg
30
13 Dic 2019 - 13:46

Hoy sí y mañana, no. Ferrari deseó con todas sus fuerzas en 2001 tener a Fernando Alonso en sus filas. Finalmente lo consiguió, pero ahora ya no le quiere...

Hoy se cumplen 20 años del primer test de Fernando Alonso con un Fórmula 1. Fue con Minardi, equipo con el que el asturiano completó su primera temporada en el Gran Circo. Pero el equipo italiano no fue el único interesado en hacerse con los servicios del asturiano.

En 2001 Jean Todt, por aquel entonces jefe de equipo en Ferrari, mantuvo una charla con Minardi en la que el español fue el tema de conversación. En ella el francés mostraba su gran deseo por incorporar a sus filas al hoy bicampeón del mundo.

"Sólo hay una cosa que tengas que me interesa", alegó Todt.

"Podías haberla tenido, pero no quisiste llamarme", le contestó Minardi.

"No importa. El día que haga falta la compraremos”, finalizó Todt.

Flavio Briatore compró el contrato que tenía Fernando con Minardi y le fichó en Renault, aunque le cedió a Minardi para que corriera con ellos en 2001.

Tuvo que pasar casi una década para que Alonso fuera piloto de Ferrari, pero no bajo la batuta de Todt –que en 2009 se convertía en presidente de la FIA–, sino bajo la de Stefano Domenicali. 

En los cinco años que Alonso pilotó para la emblemática escudería se hizo con tres subcampeonatos en 2010, 2012 y 2013. Sin embargo, el ansiado título no llegaba y, aunque el asturiano asegura que guarda grandes amigos de su etapa en Ferrari, decidió poner rumbo, por segunda vez, a McLaren.

Entre el interés inicial de Todt por Alonso y su incorporación a Ferrari hubo una época en la que precisamente el francés manifestó abiertamente que no quería al español en su equipo mientras él estuviera allí. El punto álgido de esta crisis llegó en el 2007, año en el que sucedió el de sobra conocido 'spygate'.

"Mientras yo esté en Ferrari, Alonso no estará en el equipo. Tenemos dos pilotos de 26 y 27 años y no vamos a cambiar. De todas formas, yo no soy el dueño de Ferrari. Algún día, no sé cuándo, la etapa de Todt en Ferrari se cerrará y serán otros los que tomen las decisiones, pero en el capítulo de Todt, Alonso no estará en Ferrari", manifestó Todt al diario italiano Gazzetta dello Sport”.

Ahora, años después y con Alonso fuera de la Fórmula 1, Ferrari ha vuelto a negar que tenga interés en la vuelta del asturiano al equipo en 2021. Mattia Binotto ha admitido que se barajó la opción, pero "ya no entra" en sus planes.

¿Será éste el final de la historia entre Alonso y Ferrari o habrá una segunda parte entre el asturiano y la escudería italiana?

30 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
14 Dic 2019 - 23:08
Comment
#23 @#18 Es así: Ferrari del 2003 al 2009 fueron tramposos, del 2010 al 2014 eran los buenos y del 2015 ... Ver comentario
colega, es interesante que defiendas las bajezas de determinados usuarios hacia a fernando, cuando esos mismos a los que estas secundando su estu..dez son los mismos que ponen a parir a hamilton cuando habla sobre el rendimiento de su coche o el de los demas. deberias repasar lo que dijeron cuando hamilton se sintio traicionado por su equipo en aquel gp de monaco que le dejo sin victoria y este (hamilton) queria marcharse sin seguir el protocolo. fue alonso el que entro en el hospitality de mercedes a felicitar a hamilton. pd:"Ser humilde ante un superior es un deber, ante un igual, una cortesía, y ante un inferior, un acto de nobleza"
14 Dic 2019 - 21:03
Comment
#23 @#18 Es así: Ferrari del 2003 al 2009 fueron tramposos, del 2010 al 2014 eran los buenos y del 2015 ... Ver comentario
y tu eres idiota no
petruz
14 Dic 2019 - 16:14
Comment

Creo que el Museo Fernando Alonso se quedará con los mismos autos de hasta ahora, al menos en lo que se refiere a los F1.
Puede ser que le añada fierros de otras categorías pero de F1 se acabó.

14 Dic 2019 - 11:34
Comment
#7 A Ferrari sólo se puede ir a ganar dinero, campeonatos, ni uno, bueno, uno de rebote, sí. Ver comentario
Aficionado Scuderia Ferrari Victorias 237 Campeonatos de Constructores 16 (1961, 1964, 1975, 1976, 1977, 1979, 1982, 1983, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2007, 2008) Campeonatos de Pilotos 15 (1952, 1953, 1956, 1958, 1961, 1964, 1975, 1977, 1979, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2007)
Pachulara
14 Dic 2019 - 02:35
Comment
#23 @#18 Es así: Ferrari del 2003 al 2009 fueron tramposos, del 2010 al 2014 eran los buenos y del 2015 ... Ver comentario
Mírate en el espejo, para gente como tú seguramente el Renault de 2003 a 2006 fue el equipo más tramposo, en 2007 fue el McLaren, en 2008 y 2009 fue de nuevo Renault, entre 2010 y 2014 fue Ferrari, y McLaren de nuevo el malo de la película entre 2015 y 2018, claro está todo inducido por Alonso. El abrazo de Dennis con Alonso solo tira por tierra vuestra tesis de que a Alonso en sus equipos, que no le quieren ver ni en pintura, y de momento volvió a 2 escuderías, y yo no quisiera que hubiese una tercera.
13 Dic 2019 - 23:26
Comment
#24 LFP. El nick te va que ni pintado. Liga de Futbol Profesional. Ver comentario
jajajajaja. ¡Máquina! ¡Un abrazo!
13 Dic 2019 - 23:05
Comment

Lo que pasó fue que Alonso hirió el orgullo del equipo al dejarles plantados por incompetentes, Ferrari no logró hacer un coche a la altura de aquellos RedBull. Y ahora que han logrado hacer coches a la altura de los Mercedes, va el manazas de Vettel y los desperdicia, junto con clamorosas cagadas del muro y sus estrategas. Pero Vettel no los planta, claro.....sabe que él ha sido el primer responsable de que el equipo no rinda lo que debería rendir, se le acabarían las carentoñas, aunque ahora debería recibir cachetes.

tg4oo1
13 Dic 2019 - 21:47
Comment

LFP. El nick te va que ni pintado. Liga de Futbol Profesional.

LewisTime
13 Dic 2019 - 21:38
Comment
#18 Con respeto, lo que hay que leer, Ferrari primero favorecido por la FIA cuando no estaba Alonso, y d ... Ver comentario
Es así: Ferrari del 2003 al 2009 fueron tramposos, del 2010 al 2014 eran los buenos y del 2015 hasta la actualidad volvieron a ser los malos. McLaren en 2005 era esa maldita escudería inglesa y mafiosa, en 2007 se volvió la mejor de todas, a finales de 2007 eran otra vez los malditos ingleses hasta 2014, en 2015 se transformaron en lo mejor de lo mejor. Ja. El alonsismo se maneja por odio. Es muy gracioso ver defender a McLaren a los mismos que hace doce años lloraron como bebés. La foto de Alonso abrazado con Ron Dennis en 2015 es un espectáculo, ja ja ja
AficionadoF1
13 Dic 2019 - 21:25
Comment
#11 Concluida la temporada 2019, ahora a terminar de inundar este sitio con notas de Alonso, mas de lo h ... Ver comentario
¿Has pensado en visitar la Gran Muralla China?
Default user picture
13 Dic 2019 - 21:15
Comment

Lo tratan de fraude y tetra de carton, y lo desprestigian a Alonso, que perdio entonces con el fraude, que no le pudo ganar al fraude en Ferrari donde supuestamente cualquiera ganaba. Sentido comun por favor, es una COMPETENCIA, campeon uno solo por año.

Default user picture
13 Dic 2019 - 21:13
Comment

Se la agarran con Vettel, el corre para ganar, y guste o no esos cuatro años el Red Bull fue el mejor equipo, y guste o no desde que se fue Vettel, Red Bull no gano otro campeonato, ahora parece que el año que viene va a ser competitivo

Default user picture
13 Dic 2019 - 21:10
Comment

En vez de tanto fanatismo, ¿por que no se piensa lo mas sencillo? es una COMPETENCIA, se gana y se pierde, hay varios COMPETIDORES fuertes que no te hacen las cosas faciles

Default user picture
13 Dic 2019 - 21:08
Comment

Con respeto, lo que hay que leer, Ferrari primero favorecido por la FIA cuando no estaba Alonso, y despues perseguido por la FIA por Alonso, Al ¿Ferrari es perseguido o favorecido?, paren con la paranoia de Alonso perseguido por el universo

13 Dic 2019 - 20:59
Comment
#11 Concluida la temporada 2019, ahora a terminar de inundar este sitio con notas de Alonso, mas de lo h ... Ver comentario
Y luego estás tú que solo apareces en las noticias de Alonso. Tanto quejarte de que la web publica noticias sobre Alonso pero bien que les apoyas comentando en ellas en vez de comentar en otras sobre F1 y si de milagro comentas en una de F1 va y lo haces metiendo a Alonso en algo que no va con él. Ay pillín que se te ve el plumero a kilómetros de distancia xD
13 Dic 2019 - 20:23
Comment

La culpa es hasta de vida misma, menos de su piloto y PentaCampeon de "hubieras", conspiraciones y suposiciones fantasiosas.. Mas allá de la fama que se gano por sus aciertos y errores, está el daño que le sigue haciendo esta pagina a un Bicamepeon, con fabulas innecesarias y esta novela, después se molestan porque la gente se ríe de cada tema.

13 Dic 2019 - 19:51
Comment

Flaco favor le hace esta pagina a Fernando cada silly-season de que tal o cuales equipos le quieren, que Liberty Media presiona para que le fichen, etc, etc.
Ya nadie pesca en ese río, ningún equipo le valora por ahora y no por falta de talento, sino porque o tienen buena pareja de pilotos, tienen sus asientos comprados al ser pilotos de pago, o le ven viejo, porque si, 41 años ya es viejo para F1. Dejen a Fernando tranquilo, reporten de su periplo en el Dakar, de sus ganas de conseguir la triple corona, y si, me encantaría verle una temporada completa en IndyCar

LewisTime
13 Dic 2019 - 18:09
Comment

Nadie con dos dedos de frente contrataría a un piloto de 41 años que llevaría tres años fuera de la F1 y encima cobra 40 millones por temporada. Alonso fue a Ferrari en su mejor momento, ahora ni los italianos ni ninguna otra escudería que quiera apostar a ganar va a fichar a Alonso.

13 Dic 2019 - 17:45
Comment

Es nombrar a Alonso y salen los troletes de siempre a soltar su bilis...seguro que es un pobre multicuentas jajaja

13 Dic 2019 - 17:22
Comment

Está claro que por culpa de Todt se privó a Ferrari y a Fernando de un par de posibles mundiales.
-
Estando de presi de la FIA también fastidió a Fernando cada vez que podía y permitía de todo a Hamilton y "que sea la última vez" como queriendo dañar a Fernando con ello.
-
Todt es lo peor que pasó por Ferrari,primero estando en Ferrari era favorecido por la FIA junto a Schumacher y luego fastidió a Ferrari todo lo que pudo prohibiendo cualquier cosa que intentaban lanzar.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Horner revela el detalle que Ferrari controla mejor que Red Bull - SoyMotor.com
F1

¿Nuevo capítulo del caso Horner?

Parece que todavía no se puede dar por cerrado el 'caso Horner'. Tras la apelación de la empleada, Red Bull llevará a cabo una nueva investigación interna sobre el asunto, esta vez, con un abogado diferente.

9
16 Abr 2024 - 16:53
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25
La salida del Gran Premio de Japón
F1

Las claves del renovado formato Sprint que la F1 estrenará en China

La Fórmula 1 ha decidido introducir cambios en el formato de los fines de semana al Sprint. Las modificaciones llegan para intentar que haya una mayor flexibilidad a la hora de certificar la puesta a punto de los coches, una de las principales problemáticas que se observaron en años anteriores. Así, se ha intentado 'refrescar' el formato con la combinación de pruebas el viernes y sábado, aunque se mantiene la misma estructura para los domingos. 

13
16 Abr 2024 - 12:41