GP Estiria F1 2020
El asturiano no lo descarta

Alonso: "¿Volver a la F1 con Ferrari en 2020? Buena pregunta..."

En la previa de Le Mans, el asturiano declina responder sobre un posible futuro rojo

El asturiano afirma que en 2019 correrá 9 carreras más y que ya sabe qué hará en 2020

AmpliarAlonso: "¿Volver a la F1 con Ferrari en 2020? Buena pregunta..." – SoyMotor.comFernando Alonso en Le Mans

Fernando Alonso se ha mostrado más seguro que nunca sobre sus planes de competición futuros a corto plazo. El asturiano, que no ha querido negar un posible retorno a la F1 de la mano de Ferrari, ha reconocido que en 2019 aún le quedan nueve carreras más y que ya tiene sus planes concretados para la temporada 2020.  

Alonso, en la previa de las 24 Horas de Le Mans de 2019, ha esquivado responder sobre si volvería a la F1 de la mano de Ferrari. En todo irónico, el asturiano ha afirmado que había demasiada gente presente en el momento de su respuesta. 

"No lo sé. Hay que hablar del Mundial de Resistencia ahora. Una muy buena pregunta que no voy a responder con tantos micrófonos", ha asegurado Alonso entre risas.

Más allá de las potenciales opciones de regresar a la F1, Alonso había afirmado recientemente que le veríamos en ocho carreras más en 2019 tras concluir Le Mans este fin de semana. Ahora, Alonso ha afirmado que serán nueve finalmente, dos de las cuales en karting.

"Serán nueve carreras. He añadido otra nueva esta semana. De karting van a ser dos. Me quedarán otras siete nuevas", ha afirmado el español.

Sin respuesta articulada en forma de palabras a viva voz, Alonso ha asentido con la cabeza y ha sonreído cuando ha sido preguntado si estas nueve pruebas consisten en nuevas competiciones o coches para experimentar.

En línea con este tono desenfadado, Alonso tampoco ha querido dar más detalles sobre si en esas nueve carreras correrá él solo o estará acompañado o compartiendo montura: "Siempre llevo una Virgen de Covadonga en el coche".

De cara a la temporada que viene, Alonso ha insistido en que no disfruta de las nuevas competiciones en las que participa, sino que sacia su interés en nuevas experiencias y que no quiere precipitarse en hacerlo, aunque ya tiene establecido su programa para 2020.

"No disfruto. Sé que hay curiosidad y lo entiendo, pero todo a su debido tiempo. Yo sé lo que voy a hacer en esta segunda parte del año, sé lo que voy a hacer en el 2020, pero no es que un piloto esté merodeando o tirando una moneda al aire para ver lo que hago el año que viene. En este momento de mi carrera, a estos niveles, tienes un programa de carreras bastante establecido. Todo a su debido tiempo. Ahora, creo que esta carrera merece toda la atención y todo mi esfuerzo mental y a partir de esta carrera vendrán más cosas, más públicas”.

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120 comentarios
Imagen de F40

Vaya noticias jajajaj solo para llenar algunos..jajajaj soñar es gratis
El piloto español, en El Transistor, dijo que Marc Gené Alonso "no es un futurible en Ferrari". Además, analizó la relación que tiene Vettel y Leclerc...
Nico Rosberg: “Ningún equipo puntero quiere a Fernando Alonso”
Forza Ferrari sempre

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Imagen de Pachulara

#63 curioso que este no este en la lista de redhbull de trolls del foro

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Imagen de magic_nano

#77 ya ya no es hombre de equipo. Por eso de los 3 equipos en que ha estado (y q aun existen) ha vuelto a 2 de ellos. Y en Ferrari entre los ingenieros es muy respetado y querido. Quizas son tus padres los que no te han querido a ti.

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Imagen de Maranello27

Que dejen de marear con que si vuelve Alonso a Ferrari, despues de como se fué no es posible que le repesquen y como otros por aqui han dicho es resabido entre los equios que no es hombre de equipo ademas con sus rajadas se cerró las puertas de los equipos grandes que encima tienen la prioridad de proteger a sus pilotos n°1, vease Hamilton, Verstappen y a Leclerc cuando se vaya Vettel.

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Imagen de 3V

#75 Vamos a aclarar Marcelo, después de Le Mans, Alonso va a correr 9 competencias, 2 son en Karting y 7 en coches, dejaría pasar el circuito de Road América porque es el fin de semana siguiente, se encuentra muy próximo, no le permitiría ni siquiera festejar y saborear lo que logre este fin de semana, después de todo es un campeonato mundial y una carrera de 24 horas, la más famosa de todas. Luego vendrá la otra etapa, donde quiere cambiar totalmente la última imagen entregada en Indy y para esto se piensa preparar lo más que pueda (rectifico) para el tercer fin de semana de julio en Toronto, Canadá, siendo esta la primera, la siguiente será el óvalo pequeño de Iowa. Un detalle interesante, Fernando había comentado, que no había tenido interés en hacer competencias previas a Indy en América porque no eran ninguna en óvalos, fijaos que en la segunda parte del campeonato de IndyCar si hay circuitos ovales. Saludos

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Imagen de Blacklabelbiko

#71 gracias alfa, espero que sea buena esa info, si no te van a alquilar por acá jaja, faltaría una octava carrera, según dijo Alonso tenía 8 compromisos más después de Le Mans, saludos.

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Imagen de Taflore1

Jajajajajaja soñar no cuesta nada... Como juegan con los Alonsistas que hacen el ridículo apoyando al asturiano. Alonso es caro, es talentoso, pero es tóxico. En Ferrari Binoto no le quiere ni RB le quiere y ni Mercedes le quiere (Hamilton le pone el bloqueo ya)

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Imagen de xixarrilla666

Pensaba que iba a correr el tour....... de los cansinos...

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Imagen de 3V

El otro trascendido que voy a dar, es que Alonso tenía miedo de lesionarse en Indy 500, no por simple temor (ya que es un valiente) sino porque no quería correr el riesgo de algún percance físico que le impidiera alcanzar los objetivos de campeonar en el WEC y volver a luchar por la victoria en las 24 horas de Le Mans, su sueño dorado es repetir en forma consecutiva en la legendaria competencia.

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Imagen de 3V

Es primicia mundial, para SoyMotor y todos los que nos leen. Debuta en Iowa 300, óvalo chico del estado americano homónimo, en IndyCar con motor Honda en el equipo de Andretti Motorsport, con buena preparación previa que incluye sesiones en el simulador, Alonso compite en las últimas 7 competencias de la presente temporada de la categoría. Pero para hacer esto, Fernando quiere tener la mente limpia de otros compromisos, con el tema de Resistencia y Toyota finalizados.

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