F1

Su futuro

Alonso ve posible tener un coche ganador en 2018: "Tengo un plan"

El asturiano acaba contrato con McLaren y aún no ha decidido su futuro
Quiere seguir en la Fórmula 1, pero con un proyecto que le brinde éxitos
Ansía un coche que sea competitivo desde el Día 1 y piensa que puede conseguirlo
alonso-mclaren-plan-2018-f1-soymotor.jpg
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23 Jun 2017 - 00:59

Fernando Alonso asegura que ya tiene un "plan" en mente sobre los pasos que debe dar en los próximos meses para ponerse a sí mismo en un volante ganador en 2018, aunque insiste en que aún no ha tomado una decisión sobre su futuro en McLaren. Aparca cualquier deliberación hasta verano, incluso hasta octubre, y comenta que si no dice nada antes es porque no quiere "mentir" a los aficionados.

La renovación de Alonso es una de las líneas argumentales de la temporada 2017. A sus 35 años, el bicampeón se ve con fuerzas y determinación, y ansía un monoplaza que le permita ganar a corto plazo para despedirse de la categoría reina del motor con los resultados exitosos que se le han escapado en los últimos años.

En una entrevista radiofónica con El Partidazo de la COPE, Alonso se ha pronunciado sobre cómo enfoca estos meses tan determinantes para su futuro en la Fórmula 1. Reitera que quiere continuar en el deporte, pero que quiere un monoplaza que esté en disposición de ganar carreras desde el Día 1. No quiere proyectos a medio hacer.

"El plan lo tengo más o menos trazado", ha dicho el asturiano, preguntado por Carlos Miquel y Juanma Castaño. "No me voy a sentar con nadie, ni conmigo mismo, hasta septiembre cuando pasen las vacaciones de verano y las cosas estén más avanzadas para todo el mundo".

Después de tres años de promesas incumplidas con McLaren-Honda, ahora Alonso quiere garantías. "Acabo contrato este año con McLaren. Quiero que la próxima decisión… No que sea segura, porque en el deporte no hay matemáticas, pero quiero que allá donde vaya no sea un proyecto arriesgado. No quiero una decisión en la que haya que poner demasiadas esperanzas para que cambie la cosa, quiero algo más o menos seguro, que me sienta competitivo desde el primer día, que pueda ganar".

Fernando asegura que "el mercado siempre se mueve" y recuerda que "este año acabamos contrato varios pilotos". Ferrari, Mercedes o Renault son algunas de las escuderías que aún no han cerrado su alineación. Fernando no habla de nombres concretos, pero confía en que será posible llegar a un buen acuerdo. "Creo que va a ser posible", añade en alusión a su objetivo de ser competitivo desde el inicio. "Soy optimista para el año que viene, sobre volver a esas posiciones. Tras 16 años en la Fórmula 1, me gustaría que los últimos años de mi carrera fueran en ese sentido. No tengo ni idea de qué va a pasar, no creo que sea el momento de pensar en ello, pero repito que van a salir cosas bastante interesantes".

Sobre el Gran Premio de Azerbaiyán de este fin de semana, Fernando sabe que saldrá último porque estrena unidad de potencia. Incorpora la última versión del MGU-H de Honda, que tenía que haber llegado originalmente en Canadá. "Seguramente será uno de los Grandes Premios más difíciles, porque con las roturas que hemos tenido a partir de esta carrera penalizaremos cada vez que pongamos un motor nuevo, como aquí. Los dos coches saldremos desde las últimas posiciones. A parte de los problemas habituales que tenemos, añadimos eso. Pero intentaremos aprender lo que podamos del fin de semana, mejorar poco a poco y llevarlo lo mejor posible".

Intuyó que 2017 iba a ser un camino tortuoso desde el primer test de pretemporada. "El invierno fue positivo. Entrené bien, me veía con fuerzas y teníamos buenas expectativas. Con el cambio de reglamentación, esperábamos estar en el Top 5 o el Top 6. Era un objetivo al alcance de McLaren-Honda. Cuando en el primer test vimos que dimos siete u ocho vueltas en cuatro días, nos dimos cuenta de que teníamos un año difícil por delante en el que había que estar unidos, listos para afrontarlo de la mejor forma posible. Intentas ponerle una nota de humor a todo lo que pasa, intentas aprender y mejorar como piloto para cuando llegue el momento de que dispongas de una mejor oportunidad".

Sobre la velocidad punta de su MCL32, el asturiano expuso un ejemplo sacado del reciente Gran Premio de Montreal. "Depende de cada circuito. En Canadá, cuando teníamos detrás el Williams con DRS la diferencia de velocidad era de 45 kilómetros/hora. Tú vas a 310 kilómetros/hora más o menos y te pasa un coche a 350. La diferencia es brutal. No es peligroso, pero sí que roza el límite e intentas no molestar o no hacer cambios de dirección demasiado bruscos".

Por último, señaló al tenista Rafael Nadal como el mejor deportista español, por delante de él mismo. "El mejor deportista que hemos tenido es Rafa Nadal, también en mi opinión. No sólo él: Pau Gasol, Casillas… Todos los futbolistas que nos han hecho vibrar. Yo veía a Miguel Induráin hace unos años y pensaba que nunca existiría un deportista así en España. Antes de Miguel hubo el golf, el motociclismo con Ángel Nieto… Creo que la historia del deporte en España es tan rica y vamos tan sobrados de talento que Nadal es sin duda alguna la mejor representación. Favorito a todo este año y el mejor".

70 comentarios
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Eliseo martin …
23 Jun 2017 - 05:41
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#28 @#24 Lo de Villenueve ya se lo explique 3 carreras no es medidor de nada, Jaques fue un sustituto de ... Ver comentario
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Eliseo martin …
23 Jun 2017 - 05:37
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Rey
23 Jun 2017 - 05:36
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@#27 [Editado por la Administración SoyMotor.com]

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Rey
23 Jun 2017 - 05:33
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#24 @#22 jajajajaja......siga así..... va bien....veo que no conoce el concepto de jubilacion.....es de ... Ver comentario
Lo de Villenueve ya se lo explique 3 carreras no es medidor de nada, Jaques fue un sustituto de ultima hora parece que solo ladra y no lee.
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Rey
23 Jun 2017 - 05:30
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#23 @#20 jubilarlo?.....entonces a ricciardo le tomo solo 9 meses jubilar a vettel de rb.....que yo sepa ... Ver comentario
Hablamos de campeonatos mundiales que yo sepa Ricci no quedo campeon Mundial venciendo a Vettel, le recomiendo no meterse ahi pues tambien pierde de calle
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Eliseo martin …
23 Jun 2017 - 05:28
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Eliseo martin …
23 Jun 2017 - 05:26
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#22 @#20 Disculpe me equivoque Vettel le tomo 1 para superar a Alonso jajajajajajaja Ver comentario
jajajajaja......siga así..... va bien....veo que no conoce el concepto de jubilacion.....es decir .....ganarte hasta expulsarte de tu oficio......jajajajajja......en 2009 tambien jubilaron a vettel,hamilton,kimi y massa?.....porque barrichelo es mejor piloto que vettel segun se ve.....jajajajjaja.......y que me dice de villeneuve....tampoco fue compañero de alonso?.....ya se enteró gracias a la wiki?.....jajajajaj........ridiculo
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Eliseo martin …
23 Jun 2017 - 05:21
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#20 @#18 los mismo que le tomo a Vettel para derrotar a Alonso y Jubilarlo por que no me va a negar que ... Ver comentario
jubilarlo?.....entonces a ricciardo le tomo solo 9 meses jubilar a vettel de rb.....que yo sepa en 2007 y 2008 alonso le ganó a vettel......,si va a hacer comparaciones al menos justifique y correlacione las fechas.....
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Rey
23 Jun 2017 - 05:17
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#20 @#18 los mismo que le tomo a Vettel para derrotar a Alonso y Jubilarlo por que no me va a negar que ... Ver comentario
Disculpe me equivoque Vettel le tomo 1 para superar a Alonso jajajajajajaja
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Eliseo martin …
23 Jun 2017 - 05:17
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las estadisticas son muy crueles.....me refiero a que hay españoles que son campeones mundiales y ganan una fortuna .....y estadisticamentes son escasos.....y hay españoles que tienen una alta probabilidad de ser unos fracasados sin ingresos y descendientes de arabes o de sirvientes .....ya sabes el habito no hace al monje......lo dicen las estadisticas

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Rey
23 Jun 2017 - 05:13
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#18 ahora cojes otra rama....ok.....bueno a alonso le bastó 2 años para ganarle al mejor de la histori ... Ver comentario
los mismo que le tomo a Vettel para derrotar a Alonso y Jubilarlo por que no me va a negar que despues de aquello mas nunca a servido para nada en la F1. aquella cara es inolvidable.
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Rey
23 Jun 2017 - 05:11
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#16 veo que ves f1 desde el 2010....porque villeneuve se te pasó....respecto a lo demas simplemente ni ... Ver comentario
Hombre las ultimas tres carreras de una temporada eso es competir ya ya que necesitado esta de estadisticas eh es que el pobre en numeros esta muy flojo para ser Palomo Linares
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Eliseo martin …
23 Jun 2017 - 05:09
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ahora cojes otra rama....ok.....bueno a alonso le bastó 2 años para ganarle al mejor de la historia y otro mas para jubilarlo.....en fin..... no das ni nivel ni madurez .....jajajajjaja.......

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Rey
23 Jun 2017 - 05:06
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#1 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
Jajajajajaja si el mata campeones mato a Nikki Lauda un tricampeon que demoro 7 años en obtener su tercer titulo, lo pulverizo ya va por 11 y nada, pero no solo a Lauda tambien a otros grandes campeones como 1. Jack Brabham se demoró 6, entre 1960 y 1966. 2. Graham Hill, también 6, entre 1962 y 1968. 3. Michael Schumacher, 5, entre 1995 y 2000. 4. Alain Prost, 4, entre 1989 y 1993. 5. Nelson Piquet, 4, entre 1983 y 1987, ademas si se retira el proximo año sin campeonar, sería el campeón del Mundo que más temporadas corrió después de su último campeonato en busca del otro. Los miembros de este poco afortunado club son hasta ahora: 1. Villenueve: corrió 9 años después de campeonar sin ganar otro campeonato. 2. Surtees: con 8 3. Hulme: con 7 4. Graham Hill: con 7 y quien es el mata campeon que lidera este grupo tambien Alonso: hasta ahora y van 11. menudo Matador supero a Manolete
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Eliseo martin …
23 Jun 2017 - 04:59
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veo que ves f1 desde el 2010....porque villeneuve se te pasó....respecto a lo demas simplemente ni me voy a molestar ..... puesto que no sabes siquiera que alonso en 2015 superó a button en casi todas las carreras donde acabaron ambos.....en fin.....no das el nivel

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Rey
23 Jun 2017 - 04:51
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#8 alonso sigue en punta a nivel de calidad y garantias para los equipos de elite Ver comentario
Bueno si perder 2 mundiales e incendiar los equipos es sintomas de garantia creo sea una garantia muy mala, por algo Mclaren Honda adquirio esa garantia y asi les va peleando por el 17
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Rey
23 Jun 2017 - 04:49
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#10 al que no le interesa que cambien pilotos de mb,rb o mcl es a vettel porque ahora todos quieren ir a ... Ver comentario
Hombre, Vettel lleva ya 3 años midiendose con un campeon mundial o es que Kimmi no lo es?, por otro lado Alonso solo se ha medido con 2 Kimmi y Button a Kimmi le gano y con Button perdio la primera y gano la segunda, nada fuera de lo normal. ah y por cierto ambos viejos.
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23 Jun 2017 - 04:16
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Eliseo martin …
23 Jun 2017 - 03:58
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yo no he hablado ni de italianos ,ni de alonso.....he hablado de que los pilotos quieren ir a ferrari como siempre a sido... [Editado por la Administración SoyMotor.com]

Alfavuelve
23 Jun 2017 - 03:51
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Si, en Italia están aclamando para que vuelva Alonso jajajajajaj.......

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