F1

"Ya no es tan emocionante como antes"

Alonso, "tentado" a abandonar la F1 y competir en otras categorías

Al asturiano no le gustan las limitaciones, la falta de pruebas y el calendario de la F1 actual
alonso-fernando-hungria-laf1.jpg
Miguel Carricas | Hungaroring
38
25 Jul 2015 - 19:55

Ha sido la última pregunta de su rueda de prensa, pero quizá la más importante de todas: "¿Qué te da la motivación para seguir pilotando? ¿Es sólo la pasión de pilotar un coche de carreras?". La respuesta de Fernando Alonso, pese a ser predecible, contiene en esta ocasión una llamada de alerta hacia la Fórmula 1 y la falta de sensaciones que transmiten los monoplazas con los motores V6 Turbo. Al asturiano, uno de los pilotos más reconocidos dentro el paddock, no parecen motivarle los retos de la categoría actual, y así lo ha hecho saber frente a la atenta mirada de toda la prensa internacional en el motorhome de McLaren.

"Me encanta el automovilismo y todas las categorías. Es verdad que la Fórmula 1 ya no es tan emocionante como era antes, al menos para mí. Estamos pilotando coches dos o tres segundos más rápidos que en la GP2. Disfruto de este proceso de empezar de cero hasta llegar a ser competitivos, pero sin tener pruebas, con estos neumáticos, estas limitaciones, por ejemplo el calendario de 2016…. sí, tienes la tentación de otras categorías, es verdad", ha destacado el piloto de McLaren-Honda.

Pese a no ser la primera vez que subraya su interés por competir en otras categorías más allá de los umbrales de la Fórmula 1, lo cierto es que nunca antes hemos sido testigos de un aviso tan contundente por parte del asturiano sobre su decepción con los monoplazas actuales. A la vista está siempre su intención de correr algún día en las 24 Horas de Le Mans o incluso las 500 Millas de Indianápolis. En esta ocasión, sin embargo, ha sonado más a una frustración con la F1 actual más que una alabanza al resto de categorías.

38 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
26 Jul 2015 - 00:50
Comment

Criticar con base es válido y respetable, pero para evitar leer mensajes basura las CAPTCHA deben mejorar.
Los animales aprendieron a escribir, al parecer.

raul_orlando2
26 Jul 2015 - 00:26
Comment

un titulo en bicicletas no vale para contarse como el TRI.... Por si acaso.....

Sakhir
26 Jul 2015 - 00:14
Comment

Sin duda que Alonso incansablemente ese tri, ya tiene el record absoluto de temporadas buscándolo, supero a Lauda por lejos.
...
Ya a esta altura debería entender que eso no va a suceder, y parece que lo va entendiendo con estas declaraciones.
...
Sera que se cumple este pronostico tambien, el de que no estara en el 2016.....

fenomenale
26 Jul 2015 - 00:14
Comment
#14 @#13 Si no lo gano en el 2007 --10 y 12, es que JAMAS lo tendra......... por inutil y cagon !!!! Ver comentario
Tú espera y verás. Tarde o temprano vas a tener que tragarte las palabras y el orgullo.
elpatadon
25 Jul 2015 - 23:31
Comment
#13 @#12 si, el que casi se va de la F1 antes de acabar el campeonato. Le tuvieron que dar una colleja l ... Ver comentario
Si no lo gano en el 2007 --10 y 12, es que JAMAS lo tendra......... por inutil y cagon !!!!
fenomenale
25 Jul 2015 - 23:27
Comment
#12 Y que cambio la F1 del año pasado a este ????? NADA..... el ya sabia que esto era asi. Ahora, lu ... Ver comentario
si, el que casi se va de la F1 antes de acabar el campeonato. Le tuvieron que dar una colleja los de RoboBull para que reaccionara. Pero Alo no es así, Alo busca incansablemente el tricampeonato con mucho esfuerzo, pero los equipos parece que no están por la labor.
elpatadon
25 Jul 2015 - 23:21
Comment

Y que cambio la F1 del año pasado a este ????? NADA..... el ya sabia que esto era asi. Ahora, luego del PATADON... se hubiera retirado y asunto arreglado. Pero no........ o queria mas dinero en su cuenta, o se ilusiono, con Honda....... o realmente fue SU UNICA OPCION..... ahora llorisquea.... que no joda. En definitiva, EL UNICO que dijo ni bien se subio a uno de estos autos en marzo del año pasado, que estos autos eran una mierda......fue Vettel.

fenomenale
25 Jul 2015 - 23:16
Comment
#6 Hola fenomenale! No era una agresión contra ti sino una aclaración a los lavados de cerbro. Creo q ... Ver comentario
Ten por seguro que también estamos orgullosos de Carlos Sainz y del gran potencial que demuestra, eso no lo dudes. Mejor que Alo....quizá algún dia llegue a serlo, ojalá, y de momento ya está aprendiendo de él, por eso recibirá nuestro apoyo incondicional como a Alonso. Y ya sé que no era una agresión contra mí, y aunque mi comentario tampoco lo es conta ti, sinó contra un fraude de esos que engañan hasta a los mas chaqueteros durante cuatro años seguidos, también te has dado por aludido. Tu comentario es contra los proalonsistas, y como le he dicho antes a otro de por aquí, no necesitamos que nadie "nos ayude" a ver otras cosas. Cada uno ve lo que quiere. "Lavados de cerebro" (cuanto tiempo sin leer eso).......Lavados de cerebro lo somos todos.....¿O tú te educaste en la selva, solo, sin nadie que te dijera lo que está bien o lo lo que está mal? Cada uno es muy libre de ser y de ver lo que le venga en gana y cuando se cree de verdad en algo o alguien, lo demás nos molesta....por eso a algunos les molesta que sigamos a Alonso hasta la muerte. Saludos compadre, y si puede ser con una cervezita fresquita, mejor.
25 Jul 2015 - 22:09
Comment
#7 @#5 claro no me gusta ,pero de antemano y ya con el 2014 transitado ,decir esto ahora ...es por lo m ... Ver comentario
Algunos expresaron sus sentimientos sobre el rumbo que lleva la F1 el año pasado, otros este año... No importa cuándo lo diga, seguirá teniendo razón. Obviamente, cualquier piloto si estuviera en Mercedes no criticaría la F1 actual. Eso perjudicaría sus intereses y los de su equipo. Aquí la cuestión es criticar por criticar ;)
Default user picture
25 Jul 2015 - 21:57
Comment

Cualquiera se desinfla esperando a que MC-H sea competitivo, paciencia Alo que lo mejor está por llegar..

nodoyuna
25 Jul 2015 - 21:35
Comment

Y que espera, es lo que tendría que haber hecho después del patadón que le dieron en Ferrari.

V.Petrov
25 Jul 2015 - 20:45
Comment
#5 @#4 Sé objetivo. Te gusta el formato actual que recoge la F1? Autos lentos, llenos de limitaciones; ... Ver comentario
claro no me gusta ,pero de antemano y ya con el 2014 transitado ,decir esto ahora ...es por lo menos una excusa ,casi como la zorra ...que ahora ve las uvas verdes ,¿y hace un año no?solo eso ..prefiero que dijera que los mejores coches y escuderias no se fijan en su" supermanejo y pàra eso me retiro " hombre..las cosas por su nombre a ver si estuviera en mercedes diria lo mismo...
Default user picture
abelillodossantos
25 Jul 2015 - 20:36
Comment

Hola fenomenale! No era una agresión contra ti sino una aclaración a los lavados de cerbro. Creo que Sainz es mejor que el susodicho hoy por hoy y lo de bifraude tampoco es de alabar. Habrá dioses? - No lo creo. Si no resulto ser yo mismo. Un cordial saludo amigo!

25 Jul 2015 - 20:36
Comment
#4 bueno hombre hasta ayer estabas 'supermotivado' y ahora que? que ha cambido ..sera que no ganas...es ... Ver comentario
Sé objetivo. Te gusta el formato actual que recoge la F1? Autos lentos, llenos de limitaciones; carreras monótonas y sin espectacularidad, (muy ocasionalmente con algún buen duelo); unas 'Piedrelli' de gomas... etc.
V.Petrov
25 Jul 2015 - 20:28
Comment

bueno hombre hasta ayer estabas "supermotivado" y ahora que? que ha cambido ..sera que no ganas...es que no ves un auto para ti estilo renault 2005-6 ..sera la falta de interes de los equipos top ,por ti..?,vamos hombre que la F1 te necesita..si no es por ti es por tus esponsor ...

fenomenale
25 Jul 2015 - 20:27
Comment
#2 Alonso puede ser buen piloto o lo fue, tener mucho dinero o no, pero sería un agradecimiento si se ... Ver comentario
abelillo..... Alonso será ya un Dios para siempre, no como otros tetrafraudes que si no tienen un pepino no ganan campeonatos y se derrumban a la que su compañero le deja machacado por no saber adaptarse a los nuevos monoplazas, dándole ganas de dejar la F1 para no hacer el ridículo después de ganar cuatro campeonatos seguidos....si, eseal que endiosas tú. Un saludo.
Default user picture
abelillodossantos
25 Jul 2015 - 20:20
Comment

Alonso puede ser buen piloto o lo fue, tener mucho dinero o no, pero sería un agradecimiento si se fuese para no seguir vendiendo ilusiones a los fanáticos que lo endiosaron como dios de barro. Hay mejores pilotos como Hulkenberg...!

25 Jul 2015 - 20:16
Comment

Es que es eso, las limitaciones tanto a nivel de I+D en los coches, como de test, etc, la F1 se está derrumbando. El WEC está en pleno auge y los Indy Car actualmente son infinitamente superiores a los F1 en cuanto a espectacularidad y dificultad para manejar el monoplaza. Ojalá que los cambios agresivos para 2017 surjan efecto.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25
La salida del Gran Premio de Japón
F1

Las claves del renovado formato Sprint que la F1 estrenará en China

La Fórmula 1 ha decidido introducir cambios en el formato de los fines de semana al Sprint. Las modificaciones llegan para intentar que haya una mayor flexibilidad a la hora de certificar la puesta a punto de los coches, una de las principales problemáticas que se observaron en años anteriores. Así, se ha intentado 'refrescar' el formato con la combinación de pruebas el viernes y sábado, aunque se mantiene la misma estructura para los domingos. 

13
16 Abr 2024 - 12:41