F1

FERNANDO ALONSO

Alonso sorprende con sus tiempos al volante del Renault R25 en Abu Dabi

El piloto asturiano hizo tres exhibiciones a lo largo del fin de semana
Con un coche de hace 15 años ha conseguido batir la vuelta rápida de carrera
alonso-r25-renault-soymotor.jpg
80
14 Dic 2020 - 14:22

Fernando Alonso deslumbró en su exhibición en Abu Dabi con el R25, el coche con el que logró su primer título mundial en 2005. El piloto asturiano superó la vuelta rápida de carrera que firmó ayer Daniel Ricciardo.

Fernando Alonso completó tres exhibiciones al volante del R25 durante el viernes, el sábado y el domingo del Gran Premio de Abu Dabi. El piloto asturiano marcó unos tiempos con ese monoplaza, recién sacado del museo de Renault, que no han dejado indiferentes a los aficionados.

El viernes marcó un tiempo de 1'42''580, el sábado logró bajar el crono casi tres segundos con un registro de 1'39''968. Finalmente, el domingo rebajó tres décimas de segundo su tiempo del día anterior y se quedó en 1'39''6.

TIEMPOS

  • Viernes: 1'42''580
  • Sábado: 1'39''968
  • Domingo: 1'39''6

En la carrera del Gran Premio de Abu Dabi, Daniel Ricciardo se llevó la vuelta rápida con un tiempo de 1'40''926. Es decir, el mejor crono de toda la carrera está un segundo y medio por encima del que logró el piloto asturiano en su exhibición del domingo. Está claro que el piloto asturiano salió a la pista a darlo todo, pues no entra en su mentalidad correr a modo de mera exhibición.

"Me siento muy emocionado ahora mismo. Todo es bastante familiar. Siento muchas emociones cuando veo este coche. También creo que parece muy pequeño en comparación con los actuales", compartió Alonso tras sus exhibiciones.

Si dejamos los tiempos a un lado, está claro que la exhibición fue la guinda del pastel a una gran temporada 2021. También recordó lo mucho que se echa de menos el sonido de los motores de antaño. El R25 hizo a todo el paddock volverse para mirar, con nostalgia, un ruido que llevaban tiempo sin escuchar y recordarlo ha hecho sonreír a más de uno, incluido el vigente campeón del mundo Lewis Hamilton.

Una pizca de nostalgia antes de que llegue mañana, cuando Alonso se subirá al RS20 actual de Renault en el test de jóvenes pilotos de Abu Dabi.

80 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Soundwave
14 Dic 2020 - 18:21
Comment

Es nostálgico ver estos autos con el V10 a todo vapor. Pero no queramos pintar el pasado mejor de lo que era, en aquella época casi no había lucha en pista, todos los adelantamientos se hacían en los pits, un fiasco donde la estrategia de con cuanto combustible vas, para que te peleo si te paso en unos giros más, que el SC me ayuda (especialmente si mi coequipero se estampa a propósito). Lindo recuerdo del auto y del motor, mas no de toda aquella época.

14 Dic 2020 - 17:52
Comment
#38 @#34 Y también con 150 HP menos. Desde luego, que en tu caso, juntar letras con un teclado, te hace ... Ver comentario
ya no solo son los cv (que tambien cuentan) si no que los coches actuales son mucho mas achos y tienen mas carga aerodinamica. a parte el desarrollo continuo de estos motores, imagina que ese v10 hubiese seguido su desarrollo hasta hoy dia. pd: por cierto, no recordaba que aquellos coches fuesen tan nerviosos y de todos ellos el r25 era el mas dócil (como dijo toni cuquerella).
14 Dic 2020 - 17:42
Comment
#34 @#5 con un auto casi 150 kg mas liviano. A otro lado con tus milongas Ver comentario
Y también con 150 HP menos. Desde luego, que en tu caso, juntar letras con un teclado, te hace aun menos inteligente. Lo peor de todo, es que como tu hay otros que solo sacan mierda por el hecho de que el coche lo lleve Alonso. Lo que hay que destacar, independientemente de quien lo lleve, es que a pesar de los años, es un coche rápido, aun siendo una tecnología anticuada (motor, suspensión, frenos, chasis, aerodinámica...), y a pesar de haber rodado solo 15 vueltas. Hay tiempos peores este fin de semana, aun habiendo rodado más. Sin embargo, solo os obcecáis en quién lo lleva. Lo peor de todo es que seguro que estás aquí por Alonso xD. Anda, muchacho, pa la cueva!
14 Dic 2020 - 17:31
Comment

La f1 debería de cambiar y dejarse de tantas pamplinas este f1 de hace 15 año representa una competición real , donde los pilotos daban 100% cada vuelta , ahora es una competición de Humo solo puedes ganar con un Mercedes y los pilotos no pueden dar su 100% cada vuelta porque debes de ir ahorrando .... podrían poner fórmula Mercedes ECO ... xd

14 Dic 2020 - 17:24
Comment

pues a mi me gustó ver de nuevo ese coche no por lo que representa (que tambien) si no por lo que fue esta categoria, lo de que los coches eran mas ligeros, tenian combustible para ciertas vueltas, gomas etc... es una tonteria, ya que son de otra época. querer compararlos es algo ridiculo pero joder que bien suenan. de todos modos eh! ese tiempo no está mal para un motor que tiene 15 años de antigüedad y que no tiene la tecnologia ni los materiales de hoy dia. pd: todo lo demas son pamplinas de gente que escuda su frustracion bajo un falso humor.

14 Dic 2020 - 17:15
Comment

La venta de humo no ha hecho sino empezar. Faltan los articulitos y las encuestas de pago con todo tipo de despropósitos y chulerías varias al estilo del mejor del mundo mundial co cof cof.

14 Dic 2020 - 17:14
Comment
#5 @#4 Con un coche de hace 15 años, unos neumáticos para los que no está diseñado el monoplaza y s ... Ver comentario
con un auto casi 150 kg mas liviano. A otro lado con tus milongas
Default user picture
14 Dic 2020 - 17:03
Comment
#26 Qualy F1 Silverstone 2005 Alonso. 1.19,6 Qualy F1 Silverstone 2020 Hamilton 1.24,3 A buen entend ... Ver comentario
2005 vieja versión de circuito mas corta 2020 versión nueva mas larga
Default user picture
14 Dic 2020 - 17:01
Comment
#24 @#19 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
¿A qué sabrá la arena de la puzolana de China y Alemania? ¿Ya se habrá enterado de los botones del volante o los sigue golpeando 13 años más tarde?
Default user picture
14 Dic 2020 - 16:57
Comment

Heptafraude sin equipo jajajajja

14 Dic 2020 - 16:43
Comment

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

14 Dic 2020 - 16:42
Comment
#19 Lo siempre dicho, Alonso no necesita sino carro y tiembla la parrilla completa, eso lo saben todos, ... Ver comentario
Que lindo seria que el auto y Alonso estuvieran en forma, que Ferrari se ponga a tiro y ver batalla todos los fines de semana con Leclerc, Verstappen y hamilton, independientemente de quien gane..
macyh
14 Dic 2020 - 16:37
Comment

Entre ambos bandos (Fanboys y antis) le quitáis toda la gracia a la vuelta de Alonso...

14 Dic 2020 - 16:35
Comment

Tranquilas alimañitas, ya no vamos a tener que esperar mucho para verlo. Se sube el martes? O el miércoles? Al Renault. Apuesto a que no se baja hasta batir la pole de Verstapen del Sábado . La pregunta es por cuánto? Jajaja qué ganas de que empiece 2021 !!

14 Dic 2020 - 16:31
Comment

Qualy F1 Silverstone 2005 Alonso. 1.19,6
Qualy F1 Silverstone 2020 Hamilton 1.24,3

A buen entendedor pocas palabras...

Default user picture
14 Dic 2020 - 16:27
Comment

Sin duda es una leyenda. Tenemos la suerte de disfrutar de un deportista top a nivel mundial y es español. Cuando no tengamos eso lo echaremos de menos.
Alonso, Nadal, Gasol...

Lo dicho. Leyenda

Diesel
14 Dic 2020 - 16:26
Comment
#19 Lo siempre dicho, Alonso no necesita sino carro y tiembla la parrilla completa, eso lo saben todos, ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
Default user picture
14 Dic 2020 - 16:22
Comment

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

14 Dic 2020 - 16:22
Comment

Comparar tiempos de 2 coches totalmente diferentes, carece de cualquier tipo de análisis serio. Después arranca el mundial y empezamos con que la adaptación, que el auto, que el setup.. y un sin fin de falacias para justificar porque Alonso no corre como lo hizo en el R25 en Abu Dabi. Seria mas sano no crear falsas expectativas e ir de a poco viendo como evoluciona luego del parate que tuvo.

Default user picture
14 Dic 2020 - 16:21
Comment

Es fácil hablar de pesos, de diferencias de coches, de tecnologías y todo lo que se diga. Pero cuando Ud es piloto de verdad, hay que manejar y las velocidades y complicaciones son las mismas, sea cual sea el coche. Hay que manejarlo y saber, sino se lo come el carro!. Eso hace un piloto de verdad.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Horner revela el detalle que Ferrari controla mejor que Red Bull - SoyMotor.com
F1

¿Nuevo capítulo del caso Horner?

Parece que todavía no se puede dar por cerrado el 'caso Horner'. Tras la apelación de la empleada, Red Bull llevará a cabo una nueva investigación interna sobre el asunto, esta vez, con un abogado diferente.

9
16 Abr 2024 - 16:53
La salida del Gran Premio de Japón
F1

Las claves del renovado formato Sprint que la F1 estrenará en China

La Fórmula 1 ha decidido introducir cambios en el formato de los fines de semana al Sprint. Las modificaciones llegan para intentar que haya una mayor flexibilidad a la hora de certificar la puesta a punto de los coches, una de las principales problemáticas que se observaron en años anteriores. Así, se ha intentado 'refrescar' el formato con la combinación de pruebas el viernes y sábado, aunque se mantiene la misma estructura para los domingos. 

13
16 Abr 2024 - 12:41
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25