Alonso: "Sin lo que perdemos de motor, estaría primero o segundo"
McLaren ha regalado a los aficionados un festival de rebufos
El español no entra en Q3 tras un fin de semana con algunos problemas

Fernando Alonso no ha llegado a la Q3 en Spa-Francorchamps. A pesar de que Stoffel Vandoorne y él habían ensayado para beneficiarse del rebufo en clasificación, no ha sido posible finalmente que el español pasara a la última fase de clasificación. Mañana saldrá 11º.
Al español se le escuchó quejarse por radio de que no tenía potencia tras su último intento de Q2. Poco después, explicó a las televisiones que se había tratado de un fallo de batería. No obstante, se ha mostrado positivo de cara a mañana.
"No funcionó la batería y perdí seis décimas desde la Curva 11 a la 12, iba dos décimas mejor que la vuelta anterior, así que hubiese mejorado otra u otras dos en el último sector. Hubiéramos estado en la Q3 sin ningún problema, pero en cierta medida 11º, salimos con neumáticos nuevos, igual nos da alguna posibilidad extra", ha comentado en declaraciones para los micrófonos de Movistar+ F1.
"Si hubiese estado en Q3, con un juego de neumáticos que me quedaba, optas para noveno o décimo, por lo tanto, salir el 11º con neumáticos nuevos no es ninguna desventaja", ha apuntado.
Sobre los rebufos, captados por la realización de la Fórmula 1, Alonso desveló que era algo que ya tenían planeado y que lo usarán también en Monza, aunque en la próxima prueba, en beneficio de Stoffel Vandoorne.
"Ya lo teníamos planeado, la semana que viene será al contrario porque me toca a mí, hay que intentar aprovechar las dificultades o penalizaciones que tenemos, sacar el lado positivo, tenemos sumar el maximo para el equipo", ha compartido.
Por último, ha recordado que el factor que les limita en mayor medida como equipo es el motor y ha asegurado que Spa-Francorchamps impresiona aún más en lo referente a pilotaje con los monoplazas actuales.
"Nos hubiese gustado estar ahí, pero en general ha sido un día muy positivo, en la Q2 hasta el último intento estábamos a un segundo y medio en un circuito en el que sabemos lo que perdemos de motor, así que seguramente estaríamos fácil en primera o segunda posición. Es un circuito espectacular, pero con estos coches que tienen tanto agarre, aún lo disfrutas más, ha sido un día bonito", ha expresado para finalizar.
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Otra vez con ciencia ficción. Uno no tienen más.potencia, y aunque la tuvieran nada garantiza que irían en esa posición. Por Dios!
.Tambien quiero comentar en cuanto a lo de crear mal ambiente.Que nunca e insultado ni menospreciado a nadie, en años en otras web del ramo y desde hace unos meses en esta.Todos tenemos derecho a dar nuestra opinion y el deber de respetar la de los demas.Que no compartir.Un saludo
En cuanto a lo de que no tengo vida sin el.......tengo un smartphone, me da tiempo a trabajar como mecanico, pescar, andar en moto...y tambien fo.....ar , y aun asi fijate que me alcanza para leer esta web y opinar.Que cosas
Primero o segundo?Ya tuvo un muy buen Mclaren en su dia, y Kimi y Ham lo adelantaban por babor y por estribor. Y no hizo primero ni segundo, hizo tercero.
Ham en su primera carrera en Australia ya se tiro mas de media carrera delante de sus narices.Normal que Dennis flipara , creian que pagaban por el mejor y resulta que el chavalin que tenian en casa , le daba pal pelo.Alonso me aburres en la F1, pero no me importaria verte en la Subida a Pontevedra.
Lo dicho, en Ferrari y Mercedes no lo quieren ni como conserge, el solo es mas bocachancla que Arai y Hasegawa juntos.
Que se retire, estos años en Mclaren demuestran que hay vida sin el en la F1.
Políticas las declaraciones de Alonso, pero igualmente son poco profesionales, que distan bastante de las declaraciones de un Campeón, que no debiera justificar su calificación empeñando lo que todo mundo ya sabe, que les falta motor.
Sin duda falta de profesionalismo, respeto a sus compañeros, ingenieros, jefes, en fin una forma infantil o que tilda de soberbia nuevamente
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