F1

¿Mundial sentenciado?

Alonso siente que Hamilton merece más ser tetracampeón que Vettel

El asturiano no oculta sus preferencias de cara al Campeonato de Pilotos
Siente que la carrera profesional de Hamilton es mejor que la de Vettel
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22 Oct 2017 - 09:43

Fernando Alonso cree que es "extraño" que Sebastian Vettel tenga un título mundial más que Lewis Hamilton. El asturiano se alegra de que sea el inglés quien se imponga en el Campeonato de 2017, porque cree que hace justicia a su trayectoria profesional.

Alonso y Hamilton fueron compañeros de equipo en la eléctrica temporada 2007, temporada que será recordada para siempre por su intensa rivalidad y la escalada de tensión que se vivió en la escudería McLaren.

Vettel fue el rival de Fernando durante los años del asturiano en Ferrari. En 2010 y 2012, el Campeonato se decidió en la última carrera, en ambos casos a favor del alemán. Ahora es un tetracampeón.

Pese a la rivalidad histórica de Alonso con Hamilton, el español está contento. Ve que está cerca de sellar el Mundial. Deja entrever que es más merecedor de este palmarés que Vettel.

"Cuando yo luchaba por el Campeonato y veía a Sebastian ganar, a veces me dolía porque sentía que me lo merecía más o porque había tenido alguna oportunidad aquí y ahí. Cuando no estás en la lucha, no es importante. No es tu batalla", explica en declaraciones recogidas por la ESPN.

"De algún modo, estoy contento de que Lewis consiga su cuarto título. Es extraño ver que Vettel tiene cuatro y Hamilton tres. Ahora tiene mucha más lógica. Pienso que Lewis ha tenido una trayectoria profesional mejor".

A sus 36 años de edad, Fernando Alonso estrena contrato con McLaren y no abandona el sueño de ampliar los dos títulos que hoy adornan su palmarés.

"Ganar mi tercer Campeonato de Fórmula 1. Ésa es mi absoluta prioridad", dijo tras la renovación, en una entrevista concedida a la página web de la Fórmula 1.

"Hemos sufrido tres años, pero el equipo ha hecho los cambios necesarios y deberíamos ser mucho mejores en 2018. Creo en este proyecto. Siento que aún tengo trabajo pendiente, porque sé que el equipo tiene el potencial y talento necesarios para volver a estar arriba y volver a ser campeón del mundo".

122 comentarios
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25 Oct 2017 - 01:17
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#121 @#114 Bueno entonces coincidimos. La historia de los actuales pilotos no se ha escrito.aun. Sobre el ... Ver comentario
así es, y como con el pasado, cuando el presente sea historia, algunos ocuparán un par de páginas, otros capítulos enteros...El tiempo dirá....Otro para ti.
25 Oct 2017 - 01:04
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#116 @#93 A mi no me vengas a cortar con un cuchillo de cartón. Alonso durante toda la temporada ha sido ... Ver comentario
amigo, pra ser exactos fueron 9 en total, 8 retiros y el GP de Mónaco. Abrazote!
F1.2017
24 Oct 2017 - 11:20
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#104 @#98 Exacto. Es como dije hace unos dias. Los ferraristas preferimos perder un mundial o compromete ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
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24 Oct 2017 - 04:52
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#114 @#109 estimado, ok. Pero no me refiero a lo mediático, o la prensa amarilla y farandulera, sino a ... Ver comentario
Bueno entonces coincidimos. La historia de los actuales pilotos no se ha escrito.aun. Sobre ellos solo hay articulos peridisticos muchas veces parcializados tratando de inventar leyendas como cualquier fanatico con tal de vender mas y cobrar mas publicidad. Saludos
23 Oct 2017 - 22:03
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#117 @#8 Seguridad no fue lo que percibí de Hamilton cuando estaba abajo en el campeonato. Cuando por ri ... Ver comentario
Falso. En Hungría le devolvió la posición a Bottas en la última curva, a pesar de resignar 3 puntos adicionales por ello y quedar 14 puntos por debajo,
23 Oct 2017 - 21:59
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Mercedes no es el auto mas versátil, ni el que tiene la ventana operativa mas amplia. Mercedes es un auto que va muy bien en circuitos de baja carga aerodinamica y alta velocidad, y va muy pero muy mal en los de alta carga aerodinamica. De hecho en los circuitos favorables a Mercedes, caso Silverstone, Monza o incluso Austin, Ferrari esta mas cerca de Mercedes que Mercedes de Ferrari en los circuitos favorables a los de Maranello, como Mónaco, Hungría o Singapur. en que Mercedes no es ni siquiera el 2do coche, sino el 3ro. Conclusión, el Ferrari es un coche mas fácil de domar, con una ventana operativa mas previsible y mas versátil que el Mercedes. En lo que Mercedes supera abismalmente a Ferrari es en el rubro confiabilidad y consistencia.

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23 Oct 2017 - 16:37
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#111 Cuando yo luchaba por el Campeonato y veía a Sebastian ganar, a veces me dolía porque sentía que ... Ver comentario
Efectivamente amigo, eso explica muchas cosas. El que tenga ojos que lea.
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23 Oct 2017 - 16:35
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@#8 Seguridad no fue lo que percibí de Hamilton cuando estaba abajo en el campeonato. Cuando por ritmo no llegaba al alemán o no podía dejarlo todo lo atrás que deseaba, o echaba mano de Bottas, o dejaba de beber agua o simplemente (parecía) levantaba el pie del acelerador. Cuando tienes un auto superior es relativamente fácil mostrarse calmado (tambien lo hizo VET con el RB9), sabes que salvo catástrofe, el viento soplará a tu favor.

23 Oct 2017 - 02:58
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#93 @#83 y esta perdiendo con un tal Vandornne. Ver comentario
A mi no me vengas a cortar con un cuchillo de cartón. Alonso durante toda la temporada ha sido superior a Vandoorne en todos los aspectos, pero ha tenido 8 retiros comparado con los 5 de Stoffel, ahí está la diferencia de puntos a favor del joven Stoffel. Como he indicado siempre, los números o estadísticas no reflejan la realidad y usted @Snooze u lose sabe que Alonso es superior a Vandoorne, pero solo se aprovecha de ese puntaje irrisorio del Stoffel que se encuentra por encima de Fernando en la tabla, para molestar y provocar a los usuarios de este foro.
22 Oct 2017 - 23:44
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#112 @#111 Bueno, debe ser que no sabemos leer. Alonso no ha dicho eso que escribes tú. Eso es lo que te ... Ver comentario
no lo ha dicho jajajaja está copiado del artículo arriba.
22 Oct 2017 - 23:21
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#109 @#105 En parte estoy de acuerdo.contigo. Pero tambien hay quienes han obtenido y obtienen muchas pag ... Ver comentario
estimado, ok. Pero no me refiero a lo mediático, o la prensa amarilla y farandulera, sino a los libros de la F1 donde queda asentada la historia de la maxima, escrita por especialistas serios, periodistas, pilotos, por gente que estuvo años dentro de la F1, historiadores, etc. Una cuestion es la Historia de los hechos y protagonistas del pasado, otra muy distinta es la historieta mediática del presente, cuando precisamente la historia todavía no está escrita.....
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22 Oct 2017 - 23:05
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#104 @#98 Exacto. Es como dije hace unos dias. Los ferraristas preferimos perder un mundial o compromete ... Ver comentario
Tú eres el portavoz de los ferrastistas? Primera noticia.
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22 Oct 2017 - 23:01
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#111 Cuando yo luchaba por el Campeonato y veía a Sebastian ganar, a veces me dolía porque sentía que ... Ver comentario
Bueno, debe ser que no sabemos leer. Alonso no ha dicho eso que escribes tú. Eso es lo que te sale a ti del hígado.
22 Oct 2017 - 22:52
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Cuando yo luchaba por el Campeonato y veía a Sebastian ganar, a veces me dolía porque sentía que me lo merecía más o porque había tenido alguna oportunidad aquí y ahí. Cuando no estás en la lucha, no es importante. No es tu batalla", explica en declaraciones recogidas por la ESPN.
.
Alonso admite que aún no a superado la paliza que le dio Vettel y además le sacará la butaca en Ferrari.

Fredorigo
22 Oct 2017 - 20:57
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#101 @#73 si por ello es que vettel no ha conseguido cupo en ninguno de los 2 equipos top desde que dejo ... Ver comentario
espera, espera....¿qué nos estás vendiendo?...¿que Vettel tiene cupo en Red Bull de nuevooo?....jajajaja....Hombreee, si ese piloto sólo ha estado en TR, (Williams muy poquito), RB y ahora Ferrari......¿te crees que en RB lo iban a volver a querer?...jajajaja....vale, tranqui, colegui.
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22 Oct 2017 - 20:36
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#105 @#99 ...pero la historia sí existe....Dime compañero cuántas páginas se le han dedicado a los ca ... Ver comentario
En parte estoy de acuerdo.contigo. Pero tambien hay quienes han obtenido y obtienen muchas paginas de prensa por la directa infliencia del marketing y la.publicidad y por las declaraciones mas o menos explosivas. Y te pongo un ejemplo de un campeon reciente que probablemente no tenga tantas paginas en prensa. Nico Rosberg, con su perfil.bajo de tipo familiero y normal no es tan reconocido por los.medios. Claro que gano con un auto aplastante, pero el estuvo ahi y se comio todos los años malos y de desarrollo previo de MB (Schumy tambien estuvo en ese desarrollo) y trabajo incansablemente. Y para lograr su titulo tuvo que vencer con mas esfuerzo y probablemente con menos talento a un piloto com.Hamilton que mas alla de preferencias personales creo que globalmente es considerado el piloto mas.fuerte de la.ultima decada. ( es decir desde que debuto en f1). Entonces los rios de tinta que se puedan escribir sobre algunos pilotos no siempre.son un indicador de su calidad como profesional. Si tu.cada semana sales a la prensa con declaraciones sobre colegas u otros equipos o el mismo tuyo en forma.polemica, la.prensa te va a buscar porque siempre buscan "sangre". Asi que para mi todo es siempre algo relativo, salvo los resultados finales en cada carrera o campeonato que son frios y absolutos.
22 Oct 2017 - 20:35
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bueno, despues de leer las 2 primeras hojas de la noticia (las demas ni me molesto, pues ya se que de van). me he quedado con dos cosas. la primera, es que alonso, pese al pasado tormentoso con hamilton. lo respeta como piloto, y este año lo ha demostrado. pese a que en determinados circuitos su coche no fuese tan bien, él siempre ha sabido sobre ponerse y no dejarse llevar, no permitiendo que le sucediese como en años anteriores. por ultimo, es que me hace gracia ver como algunos siguen con el mismo cantico despues de tantos años. al margen de las provocaciones de algunos usuarios, siguen ahi apoyando (con su odio) al piloto español. luego tienen el valor de llamar a otros "moja bragas" y darselas de dignos, en fin.... vaya panorama, saludos. pd: "las criticas de sofá son el juego de los perdedores".

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22 Oct 2017 - 20:23
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#104 @#98 Exacto. Es como dije hace unos dias. Los ferraristas preferimos perder un mundial o compromete ... Ver comentario
otra cosa que se desprende de esas viejas declaraciones de alo es que estaba algo molesto por lo duro que se lo puso petrov"como si se jugara la vida". Entonces no se entiende su actitud de ahora de no respetar las blue flags cuando va a ser doblado por los punteros en las ultimas vueltas o por alguien que estaba peleando un mundial. Aparentemente Alo queria que petrov le tendiera la alfombra roja para dejarlo pasar aunque estuviera peleando la posicion directamente con el. Esa expresion "alfombra roja" es la que usaron varios aqui para denostar a vettel hace un par de carreras atras. [Editado por la Administración SoyMotor.com]
Mend
22 Oct 2017 - 20:22
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#105 @#99 ...pero la historia sí existe....Dime compañero cuántas páginas se le han dedicado a los ca ... Ver comentario
Exacto estimado , los títulos no lo es todo,¿cuanto valor tiene los innumerables títulos si en ellos no hubieron proezas que destacar ? Los hay sin títulos pero sus proezas ahí están, décadas mas atrás siendo recordadas.
22 Oct 2017 - 20:15
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#99 Si por merecimientos fuese, Stirling Moss y Gilles Villeneuve tendrían títulos en vez de pilotos c ... Ver comentario
...pero la historia sí existe....Dime compañero cuántas páginas se le han dedicado a los campeones que nombras, como a otros tantos, luego cuenta las dedicadas a Moss, a Gilles, o a Peterson, por ejemplo....Es cierto, los merecimientos no dan títulos, “apenas” hacen gran parte de la historia....Saludos.
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