F1

FERNANDO ALONSO

Fernando Alonso: "No tuve ofertas de Mercedes"

Revela que recibió las primeras ofertas para volver al principio de la temporada 2019
"Vuelvo a la Fórmula 1 porque me chifla conducir", asegura Fernando
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09 Jul 2020 - 09:04

Fernando Alonso se ha abierto sobre cómo fue el proceso de negociación para volver a la Fórmula 1. El español revela que recibió las primeras ofertas durante las primeras cinco carreras de 2019, pero asegura que no empezó a hablar con Renault hasta noviembre y descarta que tuviera la posibiliad de volver con Mercedes.

Alonso comparte que comenzó a recibir ofertas para volver a la F1 meses tras dejar la categoría, durante el comienzo de la temporada pasada, pero revela que no tuvo ninguna de Mercedes.

"A corto plazo, Renault no puede ganar el campeonato. Yo dejé la Fórmula 1 en 2018 y recibí las primeras ofertas en la cuarta o quinta carrera del año 2019. Sin un volante en las manos soy difícil de gestionar", ha aclarado Fernando en 'El Partidazo' de Cope y Radio MARCA.

"Tuvimos alguna llamada de tanteo ese año 2019 para correr en 2020, pero no estaba en nuestros planes correr este año. ¿Y ofertas sobre la mesa? No tuve ofertas de Mercedes, que es el equipo con el que todo el mundo firmaría con los ojos cerrados porque tienes un coche ganador inmediato, pero sí de Renault, que tiene el compromiso y las ganas de ser grande. Que Renault vuelva a ser grande dependerá de nosotros", ha añadido.

El bicampeón de Fórmula 1 comenzó a hablar con Renault antes de que acabara el año pasado, cuando todavía ni se imaginaba que Daniel Ricciardo fuera a marcharse a Daniel Ricciardo. Fernando asegura que los rumores sobre sustituir al australiano este año son falsos.

"La semana pasada había salido una noticia muy cierta de que me unía a Renault esta semana y que seguramente sustituiría incluso a Ricciardo en este 2020 porque tenía mala relación. No era toreo, era simplemente imposible que pudiese correr en este 2020 y no tenía intención, ni yo ni el equipo. Era falso

"Desde el Dakar hasta ahora, en estos últimos cuatro meses, se ha dicho que iba a volver, que no iba a volver, que iba a volver a Ferrari, que no iba a volver a Ferrari, que iba a volver a Renault, no a Renault… Alguno iba a acertar tarde o temprano. Con calma y creo que ha sido cuando tenían que ser las cosas y estoy feliz de que haya llegado el día", ha indicado.

"No tuve un clic en la cabeza que me dijo de volver, pero con Renault la primera conversación que tuve con ellos fue en Abu Dabi del año pasado, en el 2019. Desde noviembre del año pasado rondaba en la cabeza la posibilidad de volver", ha revelado.

"Mi ilusión o la puerta abierta que había dejado en el 2018 era la nueva normativa en el 2021 con las nuevas reglas. Se retrasaron un año por el covid-19 y bueno, eso dejó la puerta abierta a pensarlo nuevamente o a poner todo encima de la mesa. Al final decidí que tengo ganas, que estoy con fuerzas y motivado para entrar ya el año que viene. Se ejecutó de alguna manera hace algunas semanas", ha aclarado.

"Creo que sólo lo sabían tres o cuatro personas, pero sí es cierto que en las últimas semanas empezó a saberlo un poco más de gente. Se empezó a preparar algún comunicado ya… Hay siempre filtraciones y cuanta más gente lo sepa tanto en el equipo como en Renault y en cada país pues tienes posibilidades de que se filtren cosas", ha expuesto.

Aunque Fernando no espera que Renault gane un campeonato a corto plazo, sí que confía en disfrutar de los beneficios de una parrilla más apretada. El asturiano regresa enriquecido de otros campeonatos para dar su mejor versión.

"Vuelvo a la Fórmula 1 porque me chifla conducir. En 2018 decidí dejar la Fórmula 1 porque realmente necesitaba respirar. 18 años a ese nivel desgastan muchísimo", ha señalado.

"Esperamos ver una Fórmula 1 un poco más igualada y que no gane Mercedes todas las carreras como estos últimos años. Creo que vuelvo más completo de lo que era antes", ha expresado Alonso para terminar.

50 comentarios
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Napo
14 Oct 2020 - 10:26
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#14 Alonso vuelve a la F1 y vuelve como cabeza de cartel de un equipo. A Vettel no le quieren ni de 2º ... Ver comentario
En Mcl Honda tambien ha vuelto como cabeza de cartel de un equipo.
10 Jul 2020 - 09:50
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#45 @#40 Max y Alonso no se parecen en absolutamente nada. Son estilos opuetos. Max es agresivo, muy bue ... Ver comentario
Solo en primera vuelta? Para el recuerdo queda la 130R dondé le hizo un tupé a Schumacher. Alonso de más joven era increíblemente más incisivo que hoy. Ahora me diréis que no sabéis que es el Youtube. Rescatad vídeos de edades más mozas de Alonso y me comprenderéis enseguida.
10 Jul 2020 - 09:46
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#41 @#40 alonso en su vida fue tan agresivo como max, por favor.... Es como los que comparan a alonso ... Ver comentario
Confundes agresividad con cantidad de accidentes provocados. Yo creo que me he expresado con bastante claridad, ya sabéis perfectamente a lo que me refiero con el post. El resto son ganas de discutir.
SeiyaSagitario
10 Jul 2020 - 04:34
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#47 @#46 Exacto, con un Mercedes gana cualquiera, comprobado desde 2014. Ver comentario
No cualquiera , 2017 Bottas perdia con Vettel el mundial, 2018 Bottas perdía con Vettel, tambien con Verstappen y Kimi Raikonen
AficionadoF1
09 Jul 2020 - 22:00
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#46 @#38 el problema es que hoy en dia hay tanta diferencia entre coches que solo gana el de siempre, c ... Ver comentario
Exacto, con un Mercedes gana cualquiera, comprobado desde 2014.
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09 Jul 2020 - 20:32
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#38 @#37 Si quieres justificar todo, pues vale...El tiempo lo a puesto en su lugar. Nadie lo quiere.. Y ... Ver comentario
el problema es que hoy en dia hay tanta diferencia entre coches que solo gana el de siempre, con lo cual para ganar el mundial de constructores 4 carreras antes solo te hace falta un piloto bueno, con un compañero normalito ya hace segundo todas las carreras. Iguala los coches y veras como habrá ostias por los buenos
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09 Jul 2020 - 19:26
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#40 @#12 Vale, campeón, mira cómo conduce Max Verstappen, lo más parecido hoy día al Alonso de anta� ... Ver comentario
Max y Alonso no se parecen en absolutamente nada. Son estilos opuetos. Max es agresivo, muy bueno adelantando e increíblementw rápido a 1 vuelta. Alonso es muy consistente, evita problemas y es muy bueno leyendo las carreras. Pero son el sol y la luna. Ambos son buenos pilotos pero de escuelas absolutamente distintas. Alonso sólo sabe adelantar en la primera vuelta.
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09 Jul 2020 - 19:22
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Pero no era que este tío "movía el mercado de pilotos" y no recibió ofertas de Mercedes, Ferrari, Red Bull NI MCLAREN! jajaja....

09 Jul 2020 - 18:29
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#41 @#40 alonso en su vida fue tan agresivo como max, por favor.... Es como los que comparan a alonso ... Ver comentario
Es así totalmente compañero, Alonso es un Prost inteligente sacar puntos aguantar es más táctico. Max es más parecido a Senna.
09 Jul 2020 - 18:28
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#38 @#37 Si quieres justificar todo, pues vale...El tiempo lo a puesto en su lugar. Nadie lo quiere.. Y ... Ver comentario
madre mía chico no hace falta que sueltes toda esta parafernalia, disfruta de la noticia que vuelve uno de los grandes.
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09 Jul 2020 - 18:07
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#40 @#12 Vale, campeón, mira cómo conduce Max Verstappen, lo más parecido hoy día al Alonso de anta� ... Ver comentario
alonso en su vida fue tan agresivo como max, por favor.... Es como los que comparan a alonso con senna, dos estilos completamente distintos y lo hacen solo para compararlo con el supuesto mejor de la historia. Cuando alonso tiene un estilo mas similar al de prost, lo cual no es malo, es mas, si me preguntan a mi prost fue mas que senna....
09 Jul 2020 - 17:33
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#12 @#9 El estilo de pilotaje cambia segun los coches campeon... Nombras coches de diferentes normativa ... Ver comentario
Vale, campeón, mira cómo conduce Max Verstappen, lo más parecido hoy día al Alonso de antaño. No tienen nada que ver, es un tema de edad, llanamente. ¿Que se adaptará? No me cabe duda, pero no esperes una agresividad y unos reflejos de un joven, porque no lo vamos a encontrar, y eso, guste o no guste, ya no lo veremos en Fernando desafortunadamente. Un joven siempre arriesga más y apura más. Es normal, hombre.
Diesel
09 Jul 2020 - 17:06
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#36 @#35 Alonso ha utilizado a la prensa cuando lw ha interesado para hacer correr los misteriosos rumor ... Ver comentario
Veremos si es verdad que ha madurado.. Aunque Loro viejo no aprende hablar XDDDD
Diesel
09 Jul 2020 - 17:02
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#37 @#35 Todos tenemos un mal día. Eso no significa que sea siempre así. Eso le pasa a cualquier famo ... Ver comentario
Si quieres justificar todo, pues vale...El tiempo lo a puesto en su lugar. Nadie lo quiere.. Y eso es esta demostrado. Con todo ese talento que tiene y ni una oferta de ningún equipo puntero ??? Alonso en un equipo con posibilidades ganaría carreras o podio casi siempre por su calidad, espíritu o llámalo ADN ganador.. Si fuera diferente estaría liderando un proyecto ganador y no se hubiera ido en 2018 . SOLO ES MI OPINIÓN NO QUIERO CONVERSE A NADIE..
09 Jul 2020 - 16:37
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#35 Aquí tienen un poco de la humildad de Alonso.. https://youtu.be/XR-2_vmoVMw : No quería ponerlo, p ... Ver comentario
Todos tenemos un mal día. Eso no significa que sea siempre así. Eso le pasa a cualquier famoso. Pero tristemente es con lo que se queda la gente, si no eres polémico no interesas.
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09 Jul 2020 - 16:33
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#35 Aquí tienen un poco de la humildad de Alonso.. https://youtu.be/XR-2_vmoVMw : No quería ponerlo, p ... Ver comentario
Alonso ha utilizado a la prensa cuando lw ha interesado para hacer correr los misteriosos rumores de fichaje o para seguirle en sus retos, pero luego no le gusta que le hagan fotos. Eso no está nada bien. Es evidente que su carácter le ha marcado y le marcará. También creo que ha madurado y que cuando acabe 10° no eche pestes del equipo. Ojala triunfe!
Diesel
09 Jul 2020 - 16:15
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Aquí tienen un poco de la humildad de Alonso.. https://youtu.be/XR-2_vmoVMw : No quería ponerlo, pero mirenlo y me entenderán, eso se traduce a su comportamiento en los equipos..
Aun así lo prefiero peleando en un buen coche, pero una cosa no quita la otra...

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09 Jul 2020 - 16:15
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Suscribo los comentarios de Diesel.
Ilusiona realmente el hecho de que Alonso regrese a F1 y pueda hacernos disfrutar de su pilotaje. Pero el principal problema que tiene y que ha influido mucho en el desarrollo de su carrera ha sido su carácter. Una cosa es tener un caracter fuerte y otra cosa es ser un prepotente e irrespetuoso. Los comentarios hacia Honda fueron inadmisibles y se le permitió. Él ha creido siempre que se le rifaban y que deberían adorarle allá por donde fuese. Eso hizo que ninguno de los equipos TOP le quisiesen con ellos. Y todo comenzó aquel año en Mclaren con Hamilton. Allí comenzó ese carácter intratable. Es lo que hay. Eres responsable de tus actos.
Y ahora, lo que más le ha interesado ha sido mantener la atención sobre su persona, sus actividades y sus fichajes con misteriosas declaraciones, que se ha demostrado que no eran mas que para llamar la atención sobre su futuro y el de kimoa

Eso sí. Es ilusionante y estamos deseando volver a verle pilotar

Diesel
09 Jul 2020 - 16:00
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No hace falta defender lo indefendible, Alonso es uno de los mejores, no hay duda, pero es un prepotente.. Tener carácter no significa faltar el respeto a quien te paga como hizo en Monza 2014 con Ferrari y como con Honda. ALONSO ES humano no quieran tapar todos los defectos que tiene como si fuera Cristo. Es la verdad, se cree que está por encima de quien le paga. Todos lo hemos visto a lo largo de estos años... Pero sólo el que no es Alonsista no lo ve... Por eso ni RB,MB, Ferrari no le han hecho ofertas.. Porqué lo lo aguantan..No se enfaden tanto, sólo es mi opinión...Saludos

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09 Jul 2020 - 15:33
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#13 @#2 Si eres feliz porque le llegaron ofertas de Renault, Williams y HAAS bien por ti. Por cierto, co ... Ver comentario
Este tío es feliz con sus varios mundiales, sus Le Mans, Daytonas, etc. Sabemos que todo eso es una porquería. ¿Con qué eres feliz tú?
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