F1

GP DE FRANCIA F1 2022

Alonso salva los muebles de Alpine en su casa

El español ha amarrado la séptima plaza; Ocon, duodécimo
La 'cuenta' de esta temporada se eleva a 8-4 en clasificación
alonso-paul-ricard-soymotor.jpg
11
23 Jul 2022 - 18:39

Fernando Alonso ha vuelto a ser el ‘salvador’ de Alpine en otra clasificación. Y no en una clasificación cualquiera, sino en la de casa para la marca, la del Gran Premio de Francia. El asturiano ha amarrado la séptima posición y Esteban Ocon sólo ha podido ser duodécimo. Lo sorprendente es que aún no esté renovado.

Si nos ceñimos únicamente a la clasificación del Campeonato de Pilotos y no prestamos atención a los episodios desafortunados que ha sufrido Alonso, es cierto que Esteban Ocon le saca 23 puntos. Una diferencia muy grande para estar a mitad de temporada, pero la realidad es bien distinta cuando hablamos de rendimiento.

Simplemente hay que echar un vistazo a los resultados en clasificación para comprender por qué Fernando merece más puntos de los que tiene este año. El bicampeón del mundo de Fórmula 1 ha sido constantemente más rápido que su compañero a una vuelta, y ello queda demostrado en el 8-4 que refleja la cuenta hasta la fecha.

En carrera también ha demostrado su poderío en la primera mitad de la temporada, pero los problemas mecánicos de Baréin, Arabia Saudí, Australia o Canadá, así como la mala suerte de Imola o la mala planificación de la clasificación de España han lastrado sus resultados. Sin olvidarnos de todo lo que pasó en Austria, por supuesto.

Pero, cuando el Alpine no tiene problemas y permite a Alonso sacarle todo el jugo, la diferencia con Ocon suele ser considerable. Hoy ha vuelto a meterle casi medio segundo a su compañero de equipo y ésta es la diferencia entre ser séptimo –en el caso de Fernando– o duodécimo… aunque Esteban saldrá mañana décimo por las sanciones a Carlos Sainz y Kevin Magnussen.

Mientras el español sólo se ha visto superado por Leclerc, los Red Bull, los Mercedes y Lando Norris, el francés también ha perdido la batalla con Yuki Tsunoda, Carlos Sainz, Kevin Magnussen y Daniel Ricciardo. Un resultado que, para ser el Gran Premio de casa de Alpine y Ocon, no era el esperado.

De cara a la carrera de mañana, para Alpine será muy importante en clave campeonato que Alonso pueda pelear con Norris y, por otro lado, que Ocon intente superar a Ricciardo. Cada uno en su propia ‘liga’, son luchas que pueden valer unos puntos muy valiosos. Que Alonso aún no haya sido oficialmente renovado es algo, cuando menos, sorprendente.

11 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Dreis
24 Jul 2022 - 11:57
Comment
#8 Para la carrera, yo creo que Sainz debería llegar a primeras posiciones y Ferrari y RB repartirse 1 ... Ver comentario
Totalmente, el mamoneo con los límites de pista está asegurado
Dreis
24 Jul 2022 - 11:56
Comment

Ojito con Schznauzer, el piloto nº 21

Dreis
24 Jul 2022 - 11:42
Comment

Ocon tiene una flor en el culo, no se como lo hace.

24 Jul 2022 - 09:23
Comment

Para la carrera, yo creo que Sainz debería llegar a primeras posiciones y Ferrari y RB repartirse 1-4.
Mercedes empieza a mejorar. Russel sigue a un nivel estupendo y Lewis parece que se vuelve a centrar un poco y recupera colmillo. Acecharàn a los primeros e intentarán colarse.
Por detrás, Alpine y Norris estarán parejos por luchar el P10, con la duda de si Ocon y Ricciardo son consistentes.
Que no se despisten, que los siguientes están cerca y al acecho.
Supongo que Alonso intentará una buena salida y luego gestionar ruedas durante gran parte de la carrera.
Con ese coche, P7 es la mejor opción y no es segura, aunque todo puede pasar: toques, averías y la triste y recurrente salsa de las carreras (lo que puedan liar FIA, Ferrari y Alpine).

Default user picture
23 Jul 2022 - 20:51
Comment

"Mañana esperamos ir a mejor"
Vamos a ver como va, los Mercedes parecen lejos pera al Lando se lo come con patatas
Ya sacará la caña

Default user picture
Carbo
23 Jul 2022 - 20:40
Comment
#1 Alpine debería sentir VERGÜENZA por el trato a Alonso. Es un equipo que no le llega a Alonso ni a ... Ver comentario
te he puesto un positivo:)
Default user picture
23 Jul 2022 - 19:17
Comment

Ya veremos que le pasa al coche he de Alonso mañana en carrera , seguro que a su equipo se le ocurrirá algo para arruinar una vez más al nano.

23 Jul 2022 - 18:59
Comment
#3 Ya tengo curiosidad por ver cómo se las apañan esta vez para que Ocon haga un P7 y Alonso quede fu ... Ver comentario
todo puede pasar, pero perfectamente ocon puede terminar en los puntos, el auto fue configurado para ir mejor en carrera que en qualy en P. Ricard, de ahi a que Ocon le gane a Alonos es otro tema, Alonso es una gran piloto y Ocon es de los más normalitos para abajo de la f1
23 Jul 2022 - 18:51
Comment

Ya tengo curiosidad por ver cómo se las apañan esta vez para que Ocon haga un P7 y Alonso quede fuera de los puntos.

23 Jul 2022 - 18:50
Comment

Aquí ya sabía a lo que venía.
Creo que fue infinitamente peor lo de Ferrari. En Italia si sintieron vergüenza.

Default user picture
CIRCO ROJO
23 Jul 2022 - 18:45
Comment

Alpine debería sentir VERGÜENZA por el trato a Alonso. Es un equipo que no le llega a Alonso ni a los zapatos....

Últimos vídeos
Te puede interesar
Lando Norris en Shanghái
F1

¿Por qué la FIA no ha invalidado la vuelta de Norris?

Lando Norris saldrá desde la Pole en el primer Sprint de la temporada en China tras haber sido el más rápido en la primera clasificación, marcada por una SQ3 bajo la lluvia. El británico ha batido por más de un segundo al resto de la parrilla en una vuelta que en primera instancia ha sido anulada, pero posteriormente, se ha restablecido tras la rectificación de la FIA.

12
19 Abr 2024 - 12:54
Fernando Alonso 'celebra' su tercera posición de salida para el Sprint del GP de China
F1

Taylor Swift se acuerda de Aston Martin en una canción

Taylor Swift ha sacado este viernes nuevo disco –doble– y, en una de sus letras, hace referencia a un Aston Martin. Fernando Alonso, que se encuentra en China disputando el Gran Premio de Fórmula 1, ha leído, al menos, algunos de los versos y parece que no le han desagradado. De hecho, cuando ha visto alguna de las publicaciones en redes sociales, el asturiano le ha dado 'me gusta' a esa referencia a la marca de coches. 

1
19 Abr 2024 - 17:11
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25