Alonso saldrá décimo: "Es un respiro ver que somos competitivos"

donde digo Vandoorne quise decir Hulkenberg

Pues a mí el GP de Australia me está poniendo palote, que queréis que os diga xD. Alonso hoy ha hecho una mala vuelta y le ha servido para ser 11, mirar dónde está Vandoorne, Alonso puede estar 300 décimas por encima de eso. Ya no me parece el triciclo del padock, esos ya se pintan de rojo y azul (gracias Dios por esquivar esa bala). Sinceramente, mañana veo ganando a Hamilton o a un red bull, creo que Mercedes no puede dominar tanto en carrera y ojalá no me equivoque, por que me gustaría ver lucha, y creo que mañana será una carrera muy movida y llueva o no, creo que habrá salseo con los safetycars. 6 coches tan cercanos en tiempos por arriba y por en medio me parece que originará espectáculo. Yo sí veo la mejoria en McLaren y no digáis falacias señores, desde los test Boulier ya aviso que el pack aerodinámico no iba a estar listo para australia. Alonso ha tenido coches de todas las zonas de la parrilla ya, y verle tan confiado me alivia. Promete espectáculo.

Lógico- Estoy de acuerdo. Lo que yo dejo la puerta abierta a que a la Segunda División se sumen la chavalada de Williams, luego TR-H y Sauber. Lo tienen chungo, pero oye, "té a sabél". Pero vamos, que lo que hay son tres modalidades en una. Algo insólito en el deporte profesional.

Esta formula 1 se compone de 3 campeonatos, primera division MB, Ferrari y RBR, segunda division Haas, Renault y McLaren, tercera dicision Force India, Williams, Toro Roso y Sauber, si lo dividimos de esa manera y nos enfocamos de la misma manera nos parecerá un año muy interesante, pero si insistimos en verles a todos por igual, vendrán las frustraciones y de nueva cuenta buscaremos culpables y justificaciones y nos parecerá algo aburrida.

La lucha es entre los equipos de la Segunda División. La primera categoría corren juntos pero son dos ligas en una. Yo voy con los de Segunda División. Arriba está Mercedes y cuatro más. Abajo son mínimo 6, 8 coches luchando a brazo partido.

No fallo, es con lo que cuentan, la Q3, se corrio aun mas rapido, si quieres disfrutar de la F1 del 2018, sigue de cerca a Haas, Renault y McLaren, sera una dura batalla por el 4to. puesto, obvio con sus ventajas para Renault, porque si le amenaza McLaren un lugar le hara lo mismo que ha TR, ahi sera muy interesante la pelea y olvidarse de MB, Ferrari y RBR....

A lo que se refiere antes tenian la esperanza por lo de Honda, ahora no hay excusa, hoy claramente hay 5 equipos por delante de McLaren y veo muy dificil que eso vaya a cambiar, la problematica de de Honda se justificaba, hoy no hay pretexto, no es el coche que por años llevan diciendo que tienen. se llego el dia de la verdad.

Competitivos? A 2 segundos de Mercedes? Ojalá me trague mis palabras, pero los veo muy, muy lejos siquiera del 3er coche. No se deben sacar conclusiones de la primera qualy del año, me dirán, y probablemente tengan razón, pero... después de lo de hoy, estoy bastante desesperanzado.

Alonso falló en su vuelta porque tenía los neumáticos fríos.

Haas, Renault y Mc Laren. El trío de los hambrientos a cara perro. ¡Me encanta!

Los ingenieros de Mercedes DIRÄS!

Entiendo perfectamente su decepción, al igual que la mayoría de la hinchada cuando nos hemos quedado un poco helados al ver que ninguno de los dos McLaren pasaba a la Q3. De todas formas, aunque desde McLaren (Peter Prodromou) anunciaban antes de los tests que traerían un nuevo paquete aerodinámico para el GP de Australia, los diferentes problemas de fiabilidad aparecidos en dichos tests han hecho que los esfuerzos se centren más en controlar la fiabilidad que seguir desarrollando el apartado aero-chasis. Así pues, si mañana consiguen acabar la carrera dentro de los puntos será un gran paso hacia adelante - en comparación con los tres últimos años- y les permitirá seguir empujando hacia arriba a lo largo del campeonato. Por tanto, desde mi punto de vista, hay que tener paciencia y confiar en los técnicos de Woking, ya que esta vez sí, disponen de un motor que tiene chicha y que dispondrá de más potencia con el transcurso de las carreras. Veremos cómo van las cosas mañana, pero mis sensaciones son positivas. Confío en McLaren. Saludos.

Amigo deberías de comparar los tiempos del año pasado así como las posiciones de parrilla antes de escribir nada.

Muy decepcionado, empezamos peor que el años pasado. Es digno de admirar la paciencia que tenemos pero esto ya es... Todo igual que el año anterior y McLaren peor

No es la mejor de posiciones ni lo mismo lo ke muchos nos esperabamos, creo que les falta un poco de evolucion en el chasis, parq.compensar los tiempos. pero verlo rodar en tiempos buenos acorde a su teson, otorga optimismo a que un pilotoncomo el con pocos medios es capaz de edprimir al madimo un coche mas si cuenta con algo ke se lo permita entre las manos.
tengo fe en ke hara cosas muy bue.as este año y ojala de en los morros a tanto "periodista" como "pilotos" ke de segundones no han pasado y ahora se convierten en expertos.
Bravo Fernando y Suerte para edte año.

Señores Graciasss por la F1

También los típicos balones fuera de Alonso, que estan "tranquilos" porque saben lo que van a traer a Bahréin, China y España y van a poder mirar a los equipos top 3.

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pues yo estoy contento , no entro en Q3 porque fallo en el sector 1 , asi que no están tan mal.... y aun tienen que meter todo el paquete aerodinámico asi que veo el vaso medio lleno!!

Muy igualados sin botón mágico, los 3 equipos top. A McLaren le he visto bien pero ha fallado Alonso en su vuelta, pero tenian 0,8 -1 seg. con Rb, asi que o meten un MLC33B o no van a llegar arriba. Hass muy bien con Grosjan y de Reanult espereba algo más. Toro Rosso a 1seg. de McLaren.
Creo que hay campeonato de todas maneras.

el McLaren es totalmente diferente respecto a Barcelona. Hay un patrocinador nuevo en el halo chancla