F1

GP de Azerbaiyán

Alonso rompe en unos Libres 2 de extrema igualdad entre los líderes

El asturiano ha visto como la caja de cambios expiraba en la última media hora
Ferrari, Red Bull y Mercedes, en menos de tres décimas
Jolyon Palmer estrella el Renault en la curva 8
verstappen-red-bull-libres-2-f1-soymotor.jpg
Santi Torres
72
23 Jun 2017 - 16:30

Max Verstappen ha sido de nuevo el piloto más rápido. El holandés de Red Bull ha marcado el tempo desde el principio y es el que más cómodo se ha notado en el monoplaza en la primera jornada de entrenamientos. Han completado el top-5: Valtteri Bottas, Daniel Ricciardo, Kimi Räikkönen y Sebastian Vettel.


 

Con tan sólo dos décimas y media entre el primero y el quinto, se prevé una sesión de clasificación igualada. Esta noche los pilotos y equipos trabajarán a fondo en la configuración de los monoplazas, y más teniendo en cuenta las condiciones de la pista, que no han sido las ideales.

Y es que la pista se ha notado muy resbaladiza, y los neumáticos no han dado el agarre que se espera. Este factor ha propiciado que muchos equipos no hayan recopilado los mejores datos y eso se haya notado en los tiempos. Lo más llamativo ha sodo la 11ª posición de Lewis Hamilton, que no ha podido completar una vuelta rápida con los neumáticos superblandos. Su mejor crono lo ha marcado con los blandos, y de cara a mañana esa falta de referencias con las gomas de la franja roja puede ser importante.

Verstappen, además, ha estrellado en los últimos segundos de sesión su RB13 contra los muros de la curva 1. La suspensión trasera ha cedido por completo tras el impacto. Dicha colisión ha sido causada tras una pasada de frenada del holandés. Al intentar evitar el muro y dirigirse a la escapatoria, Verstappen ha hecho derrapar el monoplaza y no ha podido esquivar las protecciones.

Además del incidente de Max, la sesión ha estado marcada por las salidas de pista en las apuradas de frenada. No se ha salvado nadie, y la más llamativa ha sido la de Jolyon Palmer. El piloto británico ha estrellado su Renault RS30 en la subida al castillo, en el mismo lugar en el que ha estampado Sergio Pérez el Force India esta mañana.

Fernando Alonso ha roto la caja de cambios en la última media hora de sesión. Así lo ha confirmado el propio Éric Boullier a la prensa congregada en el trazado de Bakú. De nuevo la fiabilidad afecta a McLaren, aunque en este caso no tiene que ver con Honda pues la caja de cambios del McLaren la fabrica precisamente McLaren.

En cuanto a Carlos Sainz, el madrileño ha sufrido un par de salidas de pista y se ha quedado a más de 1,4 segundos de su compañero en Toro Rosso, Daniil Kvyat. Las banderas amarillas han sido gran parte del motivo de ese tiempo, además de que Toro Rosso ha ido a pie cambiado durante toda la jornada de hoy.

La sorpresa positiva de la tanda ha sido Lance Stroll, que ha sido sexto aunque a mucha distancia de los pilotos de delante. El canadiense celebró como si no hubiese mañana sus puntos en Canadá, y parece que la moral es mayor.

 

72 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
janGP
23 Jun 2017 - 17:17
Comment
#9 Estoy viendo que después de esta carrera y quizás alguna más, habrá una pequeña mejora de Honda ... Ver comentario
Rotura caja de cambios ... eso es responsabilidad de McLaren
Default user picture
janGP
23 Jun 2017 - 17:12
Comment

Alonso le ha sacado 7 décimas a Vandoorne en el sector 3, el de la recta larga ... y la velocidad punta de Alonso era bastante decente ... 342 kmh ... (vs 319kmh Vandoorne)

Default user picture
janGP
23 Jun 2017 - 17:11
Comment
#8 @#2 y que mas da que haya fallado el motor u otra cosa ( vete a saber si el motor no ha intervenido ... Ver comentario
dice que lo que ha fallado no tiene que ver con Honda ...
Default user picture
23 Jun 2017 - 17:07
Comment

Estoy viendo que después de esta carrera y quizás alguna más, habrá una pequeña mejora de Honda, y habrá entusiasmo... pero si la gente se entusiasma por ver a Mclaren-Honda-Alonso pelear por el top 10... esto no tiene sentido

Default user picture
23 Jun 2017 - 16:58
Comment
#2 @Fábrega dice que no ha sido problema de Honda ... ni del motor Ver comentario
y que mas da que haya fallado el motor u otra cosa ( vete a saber si el motor no ha intervenido en la rotura de alguna otra cosa del coche), si al final ese motor sigue a un porrón de cv detrás de cualquier otro motor, lo único que se puede hacer es rezar por un milagro
23 Jun 2017 - 16:57
Comment
#5 @#3 por ahora no ... síguelo por aquí https://twitter.com/AlbertFabrega Ver comentario
gracias
Default user picture
23 Jun 2017 - 16:52
Comment

Otra barbacoa de Honda... "lo peor ha pasado", "ya saben cuales son los problemas " , "es Honda, al final van a hacer un gran motor"... se dicen muchas cosas por aquí sin tener ningún tipo razones para ello.. no espabilan los japos, y no lo van a hacer. Ojala y Mclaren les den la patada, es impensable que alguien quiera seguir en esta situación, mejor pelear aunque sea en media tabla que este ridículo.

Default user picture
janGP
23 Jun 2017 - 16:52
Comment
#3 @#2 hola compa. Ha comentado a qué se ha debido? Ver comentario
por ahora no ... síguelo por aquí https://twitter.com/AlbertFabrega
23 Jun 2017 - 16:49
Comment

Lo escribí en la nota anterior pero ahora lo repito: "35 vueltas ha durado la nueva evolución del RA/MIERD-IIH. Ya está no tiene sentido seguir así. McLaren debe alquilar motores Mercedes o Renault a partir del próximo GP. 2,5 años fuera de toda competencia son más que suficiente. Y hay algunos que pretenden esperar a que "den con la tecla", si ni el piano tienen."

23 Jun 2017 - 16:48
Comment
#2 @Fábrega dice que no ha sido problema de Honda ... ni del motor Ver comentario
hola compa. Ha comentado a qué se ha debido?
Default user picture
janGP
23 Jun 2017 - 16:45
Comment

@Fábrega dice que no ha sido problema de Honda ... ni del motor

23 Jun 2017 - 16:43
Comment

Bueno.... Otro paso más hacia el divorcio

Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
F1

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

37
24 Abr 2024 - 14:51
Probamos el Dacia Duster - SoyMotor.com
Coches

Dacia Duster: sube de categoría y ahora es más atractivo que nunca

El Dacia Duster se hace grande con su nueva generación, que llegará a las carreteras españolas a principios de este verano –quizá durante las primeras semanas de julio– con una serie de saltos cualitativos que lo convierten quizá en el SUV con mejor relación calidad/precio del mercado. Y es que las novedades del nuevo modelo –comportamiento más sólido gracias a la plataforma CMF-B del Grupo Renault, motores electrificados, equipamiento– lo suben de categoría para convertirlo en una opción más que lógica para personas que de otra forma se decantarían por propuestas más caras de marcas generalistas más convencionales.

0
25 Abr 2024 - 14:00
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia - SoyMotor.com
F1

4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia

La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.

48
24 Abr 2024 - 11:33