F1

MIRADA AL PASADO

Alonso recuerda su época en Ferrari "con una sonrisa"

El asturiano valora el trabajo duro que hubo entre bambalinas
Se muestra satisfecho por haber peleado ante un "dominante" Red Bull
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08 Feb 2020 - 14:40

Fernando Alonso nunca ha ocultado su amor por Ferrari. El asturiano, a la hora de repasar su carrera deportiva en la Fórmula 1, recuerda su paso por Maranello con "una sonrisa", pese a no poder conseguir el título vestido de rojo ante un "dominante" Red Bull.

Fernando valora todo el duro trabajo que hubo entre bambalinas durante su periplo en Ferrari. No lograron diseñar el mejor monoplaza durante las cinco campañas que fueron de la mano, pero supieron jugar sus cartas para llegar hasta en dos ocasiones –2010 y 2012– con opciones de título a la última carrera.

Mediante un vistazo al pasado, el bicampeón del mundo de Fórmula 1 se muestra satisfecho por haberse vaciado en pos del objetivo final y admite que ser piloto de Ferrari es algo especial en todos los sentidos.

"Sé que no logramos el campeonato, pero peleamos y dimos todo lo que teníamos. Trabajamos muy duro por cada resultado", comenta Fernando Alonso, en una entrevista para la revista F1 Racing.

"Fue emocionalmente intenso. Ser piloto de Ferrari da mucha satisfacción, tanto dentro como fuera del coche. Nosotros perdimos el campeonato por un par de puntos en la era dominante de Red Bull", agrega.

A lo largo del lustro de relación con la formación italiana, no fueron pocas las ocasiones que Fernando abrió portadas con declaraciones muy mediáticas. Una de ellas, quizá la más sonada, fue cuando Alonso ‘pidió’ el coche más rápido. El ovetense explica su postura.

"Dije que quería el coche más rápido. El Ferrari era ocho décimas más lento y la televisión italiana me preguntó si tenía un deseo de cumpleaños. Yo dije ‘tener el coche más rápido’. Los titulares al día siguiente decían que quería un Red Bull".

"Podría decirse que sí, ya que era el coche más rápido, pero no quería pintar el Ferrari de azul. Hay una diferencia. Yo quería un impulso extra, ya que estábamos luchando por el campeonato. Massa decía lo mismo, o incluso peor", añade el asturiano.

Por otro lado, Alonso destaca la buena relación que mantuvo con Felipe Massa e incluso con Jules Bianchi –piloto de la Academia– cuando militaba en la Scuderia. También con los mecánicos e ingenieros, con los que organizaban actividades deportivas de vez en cuando.

"Viviendo en Maranello pasé buenos momentos. Tenía muchos amigos allí: Felipe, Jules… Todos los viernes jugábamos al fútbol con los mecánicos e ingenieros", expresa Fernando Alonso para concluir.

328 comentarios
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09 Feb 2020 - 21:43
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#247 @#241 No los 300 tenemos que hacerlo con Ana, ella es la nave insignia de la redacción. Ver comentario
Ya te digo, una máquina la tía.
09 Feb 2020 - 21:41
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#241 @#235 Lástima, MGV se a acojonao con los porcentajes y GV27 al clavo ardiendo que se había agarrao ... Ver comentario
No los 300 tenemos que hacerlo con Ana, ella es la nave insignia de la redacción.
09 Feb 2020 - 21:41
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#242 @#239 Mas que cumplidas están, tu procura no decir tantas mentiras que se me ensucian las gafas Ver comentario
que bien por ti. Sucias las debes tener.... "comentarista de f1" del que según tus propias palabras "tus amigos se parten de risa con tus comentarios en las carreras". Me imagino lo divertido que debe ser
09 Feb 2020 - 21:40
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#237 @#233 bueno hay gente que cree en la cientologia que al titanic lo golpeó un submarino que la tierr ... Ver comentario
jajajaja, pero no te las pirabas a la plaza, yo no saco la fiabilidad de la ecuacióm, pero tú si que te agarras a ella y lo pones por encima de todo y no fué asi, ya que sino no habría ganado mas de la mitad de las carreras ese año.
Blade Runner
09 Feb 2020 - 21:39
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#240 @#238 Así es hermano Ver comentario
Saludos gordos torpedo, a ver si este año esta mas luchado y me vuelven las ganas
09 Feb 2020 - 21:39
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#235 @#231 Pretendo hacer CREER no, pretendo hacer VER que Alonso influyó más en los resultados de Ferr ... Ver comentario
porque no se puede hacer dicha corrección. Si solo corrieran 2 equipos con 2 pilotos cada uno se podría llegar a entender. Pero corren contra todos. Así que esos promedios pierden validez en una plataforma multijugadores. Si es más o menos influyente o si los autos eran mejores o peores no se puede saber. Poner a uno encima del. Otro basado en esto no cuela. Al ser multijugadores y al darse posiciones por el. Total de puntos se da lo que se observa. Si te gusta uno u otro eso depende también de muchas cosas (nacionalidad, época en que empezaste a ver f1, etc) . Yo he dicho que a mi ambos me aburren por razones distintas.
Blade Runner
09 Feb 2020 - 21:36
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#239 @#236 paso de ti muchacho. No te he leído nada interesante. Que te vaya bien en todo lo que hagas y ... Ver comentario
Mas que cumplidas están, tu procura no decir tantas mentiras que se me ensucian las gafas
09 Feb 2020 - 21:36
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#235 @#231 Pretendo hacer CREER no, pretendo hacer VER que Alonso influyó más en los resultados de Ferr ... Ver comentario
Lástima, MGV se a acojonao con los porcentajes y GV27 al clavo ardiendo que se había agarrao se ha enfriao, jajajaja, esto ya no llega a los 300, hubiese sido record y encima sin ser una nota de Ana, jajajajaja.
09 Feb 2020 - 21:35
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#238 @#234 Anda copón! Has guelto jajajajajaja Te veo mas tranqui Ver comentario
Así es hermano
09 Feb 2020 - 21:34
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#236 @#231 Y que os jugáis, las pastillas? Ver comentario
paso de ti muchacho. No te he leído nada interesante. Que te vaya bien en todo lo que hagas y espero que cumplas tus metas. No entro en juegos con niños
Blade Runner
09 Feb 2020 - 21:34
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#234 @#224 No seas huevon hombre, soy yo, cj Ver comentario
Anda copón! Has guelto jajajajajaja Te veo mas tranqui
09 Feb 2020 - 21:32
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#233 @#232 10 a 8 de 19 carreras, se dice pronto, yo creo que no era tan poco fiable como tú lo quieres ... Ver comentario
bueno hay gente que cree en la cientologia que al titanic lo golpeó un submarino que la tierra es plana. En credos no me meto. Pero te repetiré. El 2012 el mcl era el más rápido el ferrari era el más fiable pero ganó red bull que no era ni el más rápido ni el más fiable, el red bull era el mejor conjunto y por algo fue campeón en constructores. El 2005 el mcl era el más rápido pero el renault era más rápido que el ferrari y además más fiable, resultado renault mejor conjunto y por algo fue campeón en constructores. Lo que fue cierto el 2012 fue cierto el 2005. Si quieres sacar la fiabilidad de la ecuación perfecto. Todas las veces que el motor de kimi fallo iba sobre Alonso. Si el mcl 2005 no hubiese fallado Alonso tampoco sería campeón. Pero como no se podría hacer una corrección de ese tipo, es justo que digamos. Renault era el mejor conjunto, Alonso mereció ser campeón ese año pues condujo para conseguirlo, que es lo que siempre he sostenido, y no sólo en el caso de Alonso. Yo digo todos los años hay un campeón que es a la larga quien mejor lo hizo se le felicita y punto. El resto a llorar a la Catedral y espabilar para el otro año. Fin de la historia
Blade Runner
09 Feb 2020 - 21:32
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#231 @#229 pretendes hacer creer que los porcentajes son sinónimo de las posibilidades de un coche. Te d ... Ver comentario
Y que os jugáis, las pastillas?
09 Feb 2020 - 21:32
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#231 @#229 pretendes hacer creer que los porcentajes son sinónimo de las posibilidades de un coche. Te d ... Ver comentario
Pretendo hacer CREER no, pretendo hacer VER que Alonso influyó más en los resultados de Ferrari entre 2010-2014 que Vettel en los resultados de Ferrari entre 2015-2019. El peor año en constructores de Ferrari en la era Vettel fue solo 2 puntos inferior al mejor año de Ferrari en la era Alonso además de 4 subcampeonatos y 1 tercero vs 1 subcampeonato, 3 terceros y 1 cuarto respectivamente. De verdad crees que los mejores números absolutos de Vettel con Alonso se debe al piloto y no a las diferencias prestacionales de los coches en esos distintos lustros? A otro con ese cuento y lo mismo para los otros dos o tres personajes que han logrado que entre ellos y las respuestas esto supere los 230 comentarios
09 Feb 2020 - 21:31
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#224 @#216 Que peeeelma, se ve que llevas poco tiempo aquí y poco tiempo despierto. Animo chaval! que so ... Ver comentario
No seas huevon hombre, soy yo, cj
09 Feb 2020 - 21:22
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#232 @#230 Hombre, si fuese el Mclaren-honda de 2015, te lo compro, pero de uno que rompa en alguna carre ... Ver comentario
10 a 8 de 19 carreras, se dice pronto, yo creo que no era tan poco fiable como tú lo quieres pintar, jejeje.
09 Feb 2020 - 21:19
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#230 @#228 jajjaajaaj pero que chistoso eres. Quieres pretender que creamos que un auto menos fiable es m ... Ver comentario
Hombre, si fuese el Mclaren-honda de 2015, te lo compro, pero de uno que rompa en alguna carrera mas que otro, como que no, 10 a 8, que no lo pillas, campeón.
09 Feb 2020 - 21:17
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#229 @#227 Pero de que campeonato hablas cuando estamos hablando de años distintos xD Yo ya he puesto lo ... Ver comentario
pretendes hacer creer que los porcentajes son sinónimo de las posibilidades de un coche. Te digo que eso no es un sinónimo. Además te digo que en un campeonato minimizar la suma total para forzar lo obvio no es correcto. Pues los campeones subcampeones y demás posiciones de parrilla se obtienen mediante una suma simple. No se minimiza este hecho con promedios y porce trajes. Los dejó ma voy a la plaza a jugar ajedrez
09 Feb 2020 - 21:14
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#228 @#226 jajajajaja, te vuelves a ir por las ramas, jajajaj. 10 a 8, es muy facil, pero veo que no ... Ver comentario
jajjaajaaj pero que chistoso eres. Quieres pretender que creamos que un auto menos fiable es mejor que otro fiable. Si tu lo crees, es tu asunto. Pero como siempre argumentos débiles. Te dejo
09 Feb 2020 - 21:12
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#227 @#223 lo que colocas como sinónimo no es sinónimo. Los campeonatos desde siempre se le dan al que ... Ver comentario
Pero de que campeonato hablas cuando estamos hablando de años distintos xD Yo ya he puesto los datos a partir de ahí seguid con lo vuestro que vais camino de los 300 comentarios
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