Alonso: "Que ni puedas empezar una carrera es impresionante"

#10 Creo que mucha gente no entiende lo que se juega Alonso en la Indy, no es un cameo en una pelicula.
Seguro que hay muchos motivos por los que Alonso va a correr esa carrera, los intereses de Brown estan entre ellos.
Pero creo que el motivo de verdad, es que Alonso quiere correr esa carrera, y Brown actua en consecuencia.
Lo que tengo claro es que Brown no es el que envia a Fernando a la Indy como si fuera un cambio de empresa.
En esa carrera te vas contra el muro y te rompes una pierna facilmente, lo que significa que Alonso no correria mas en toda la temporada, y sus planes de irse a un grande... ni de coña se cumplirian.

#4 te has parado a pensar, que siendo zak brown estadounidense, correr las 500 millas sea un reclamo para sponsors de alli? a mch le viene bien que a fernando se le conozca en las 500, y que en usa se conozca mas a la F1 para traer el interés de ese pais. Que todo lo llevais al plano mas pueril, cuando esto es un negocio, mas que un deporte. Alonso tiene poder, porque los que han trabajado con él sabe el plus que impone al coche. Por eso tiene ese poder. Algo que ferrari reconoció abiertamente, que fernando escondió las carencias del coche.

Esto es lo que pasa cuando desperdicias demasiado tiempo con el "monocilindro"

No se si es para presionar a Honda, o porque ya sabe que el año que viene uno de los dos no sigue con McLaren, o se va él o se va Honda.

Junto con este legendario equipo se va otra parte de la esencia de la F1. El automovilismo nunca se repondrá de esta pérdida. Te echaré de menos, equipo Mclaren. Descansa en paz.

#9 Yo no he dicho eso en ningun momento, la culpa es de Honda.
En resumen, solo digo que Alonso juega sus cartas para salir aun más fuerte, con mejor imagen, de esta mala situación.

#4 Resumiendo, la culpa de que Honda haya diseñado un motor de mierda es de Alonso que enrarece el ambiente de los equipos que pisa, ¿lo he interpretado correctamente?. Si aquí hay alguien que no está cumpliendo con su trabajo es Honda, que son los que están hundiendo a McLaren, los pilotos demasiado tienen encima tratando de exprimir esa basura de motor.

#8 No voy de entendido, al principio de mi comentario yo mismo dudo de si lo que hace Fernando es politiqueo o es que realmente se pasa 24h pensando que el coche es una mi****.

#4 Entonces si habla bien de Honda....siendo políticamente correcto...no le acusarias de vender humo? porque a los "entendidos" como tu...no hay quien los entienda....yo prefiero escuchar de el lo que todos vemos y al que le pique que se rasque.... [Editado por la Administración SoyMotor.com]

#4 te has parado a pensar, que siendo zak brown estadounidense, correr las 500 millas sea un reclamo para sponsors de alli? a mch le viene bien que a fernando se le conozca en las 500, y que en usa se conozca mas a la F1 para traer el interés de ese pais. Que todo lo llevais al plano mas pueril, cuando esto es un negocio, mas que un deporte. Alonso tiene poder, porque los que han trabajado con él sabe el plus que impone al coche. Por eso tiene ese poder. Algo que ferrari reconoció abiertamente, que fernando escondió las carencias del coche.

A veces pienso que Fernando manipula todo lo que gira a su alrededor, como un político. Otras veces creo que sólo esta cabreado.
Fue demasiado prepotente para Ferrari, y hoy abusa de su poder en MH.
En 2014 los directivos de Ferrari dijeron "basta, nos está humillando" y ambos cortaron relaciones.
El problema de Alonso es que sus actuaciones en pista junto con su personalidad le permiten acumular poder dentro de un equipo.
Hace que todo el equipo y su entorno piensen que realmente dependen de él, no sé, los envuelve en su mundo, los absorbe.
Hoy en día la situación en MH es la misma que en Ferrari en su día, Alonso les humilla en la prensa, el equipo agacha la cabeza y dice.... "mea culpa, perdóname , quédate por favor".
Mclaren ha dicho que Fernando notó una perdida de potencia y decidió abandonar, bien... han usado las palabras adecuadas, porque no arrojan luz ni oscurecen.
Pero creo que Alonso abandonó por dos razones: 1º Se pasó de frenada, le adelantó Kvyat y no pudo soportar el haber cometido un error y perder la posición, apuesto a que dio más de un grito debajo del casco!
2º No esta dispuesto a que la gente dude ni un instante de la culpabilidad de Mclaren Honda en esta situación.
Lo de las 500 millas, es interesante, porque que le permitan saltarse un GP como el de Mónaco, nos deja ver entre las rendijas, que su prepotencia y ambición es tal, que cree que puede ganar esa carrera, y además es una evidencia de que MH hoy en día es él y nadie más, puede hacer lo que le de la gana, tiene al equipo a sus pies.

#4 Resumiendo, la culpa de que Honda haya diseñado un motor de mierda es de Alonso que enrarece el ambiente de los equipos que pisa, ¿lo he interpretado correctamente?. Si aquí hay alguien que no está cumpliendo con su trabajo es Honda, que son los que están hundiendo a McLaren, los pilotos demasiado tienen encima tratando de exprimir esa basura de motor.

A veces pienso que Fernando manipula todo lo que gira a su alrededor, como un político. Otras veces creo que sólo esta cabreado.
Fue demasiado prepotente para Ferrari, y hoy abusa de su poder en MH.
En 2014 los directivos de Ferrari dijeron "basta, nos está humillando" y ambos cortaron relaciones.
El problema de Alonso es que sus actuaciones en pista junto con su personalidad le permiten acumular poder dentro de un equipo.
Hace que todo el equipo y su entorno piensen que realmente dependen de él, no sé, los envuelve en su mundo, los absorbe.
Hoy en día la situación en MH es la misma que en Ferrari en su día, Alonso les humilla en la prensa, el equipo agacha la cabeza y dice.... "mea culpa, perdóname , quédate por favor".
Mclaren ha dicho que Fernando notó una perdida de potencia y decidió abandonar, bien... han usado las palabras adecuadas, porque no arrojan luz ni oscurecen.
Pero creo que Alonso abandonó por dos razones: 1º Se pasó de frenada, le adelantó Kvyat y no pudo soportar el haber cometido un error y perder la posición, apuesto a que dio más de un grito debajo del casco!
2º No esta dispuesto a que la gente dude ni un instante de la culpabilidad de Mclaren Honda en esta situación.
Lo de las 500 millas, es interesante, porque que le permitan saltarse un GP como el de Mónaco, nos deja ver entre las rendijas, que su prepotencia y ambición es tal, que cree que puede ganar esa carrera, y además es una evidencia de que MH hoy en día es él y nadie más, puede hacer lo que le de la gana, tiene al equipo a sus pies.

#4 Entonces si habla bien de Honda....siendo políticamente correcto...no le acusarias de vender humo? porque a los "entendidos" como tu...no hay quien los entienda....yo prefiero escuchar de el lo que todos vemos y al que le pique que se rasque.... [Editado por la Administración SoyMotor.com]

A veces pienso que Fernando manipula todo lo que gira a su alrededor, como un político. Otras veces creo que sólo esta cabreado.
Fue demasiado prepotente para Ferrari, y hoy abusa de su poder en MH.
En 2014 los directivos de Ferrari dijeron "basta, nos está humillando" y ambos cortaron relaciones.
El problema de Alonso es que sus actuaciones en pista junto con su personalidad le permiten acumular poder dentro de un equipo.
Hace que todo el equipo y su entorno piensen que realmente dependen de él, no sé, los envuelve en su mundo, los absorbe.
Hoy en día la situación en MH es la misma que en Ferrari en su día, Alonso les humilla en la prensa, el equipo agacha la cabeza y dice.... "mea culpa, perdóname , quédate por favor".
Mclaren ha dicho que Fernando notó una perdida de potencia y decidió abandonar, bien... han usado las palabras adecuadas, porque no arrojan luz ni oscurecen.
Pero creo que Alonso abandonó por dos razones: 1º Se pasó de frenada, le adelantó Kvyat y no pudo soportar el haber cometido un error y perder la posición, apuesto a que dio más de un grito debajo del casco!
2º No esta dispuesto a que la gente dude ni un instante de la culpabilidad de Mclaren Honda en esta situación.
Lo de las 500 millas, es interesante, porque que le permitan saltarse un GP como el de Mónaco, nos deja ver entre las rendijas, que su prepotencia y ambición es tal, que cree que puede ganar esa carrera, y además es una evidencia de que MH hoy en día es él y nadie más, puede hacer lo que le de la gana, tiene al equipo a sus pies.

Después de 3 carreras, McLaren es el último equipo, con 0 puntos como Sauber con motor del año pasado.