Alonso: "Prefiero quedarme más con el respeto que con los títulos"

Del respeto que se ganó luchando por campeonatos y por como lo hizo. Entiendo que tu capacidad de razonar no da para mas. Y vas a lo vulgar.

De qué respeto? Del que se crea con publicidad?

Si tuviera 7 seguro diría lo mismo no? Jeje Nano nano

Fernando Alonso estará ya para siempre como uno de los más grandes en la Historia de la F1, aunque haya ganado “sólo” dos títulos. Eso si no vuelve porque como vuelva y compita con un coche para plantar cara, tened por seguro que lo hará. Y así será aún más grande. Bravo Alonso!!

"Massa nunca fue una referencia para medir aquellos coches tras su accidente de 2009." convenientemente no.

estoy de acuerdo contigo. ademas se deben presentar argumentos consistentes no pulgares abajo....

Lo de las peoras no lo veo por ningún lado. De hecho incluso Massa fue donde rescató la mayor parte de sus escasos puntos. Nadie conduce por encima del nivel del coche. Eso son inventos para crear héroes. Massa nunca fue una referencia para medir aquellos coches tras su accidente de 2009.

La Vettelada… como no viniendo a noticias de alguien que ya se va de la F1 a seguir con sus "historias y análisis" copando la noticia de este señor de comentarios basura. Chicos, si es que no lo podéis evitar... después utilizáis la palabra obsesión con otros, o pedís respeto para otros...

El año que viene seguiréis hablando de Alonso, y al siguiente , y probablemente el siguiente tmb, y así lleváis un número muy elevado de años... Os ha dejado tocados a vosotros tmb este gran piloto ;)

Ferrari fue 2ª en 2012 con un Massa que dejó mucho que desear, y a su vez con un Alonso superlativo durante todo el año, capaz de poner el coche donde ni mucho menos por rendimiento le tocaba, como por ejemplo las 4 primeras carreras que te mencioné cuando a lo máximo que aspiraba en condiciones era a ser 7º-8º y sin embargo logró 43 puntos en esas 4 carreras... La primera parte del campeonato fue de prácticamente igualdad, McLaren un pelín superior respecto a Ferrari y RedBull pero nada, un par de décimas... Ahí Alonso se destacó por completo... Luego llegó el verano, con la fatídica carrera de Bélgica, una Ferrari nuevamente estancada en la evolución del coche, sin ser capaces de alcanzar el proceso de mejoras de RedBull y McLaren y con Lotus acercándose peligrosamente... pasó lo que pasó... No sabría decirte si un mejor compañero hubiese facilitado las cosas, seguramente sí pero lo que dices, no se puede volver atrás... De todos modos Ferrari nunca tuvo el mejor coche aquel año, sí el más fiable y de muy buen nivel hasta que llegaron las famosas "peoras" que existían en el equipo desde 2009 y a pesar de todos los cambios habidos hasta nuestros tiempos, aún siguen existiendo viendo que tuvieron que dar marcha atrás en Austin a las supuestas mejoras traídas en Singapur...

Ferrari fue segunda en constructores con un Massa que sabes de sobra que no era competitivo. McLaren sin duda tenía la mejor pareja de pilotos y un coche tremendamente veloz pero falto de fiabilidad y errores varios. La igualdad fue tremenda y en las primeras fases de la temporada parecía que ningún piloto quería coronarse. El Ferrari era el coche más homogéneo para mi. No podemos volver atrás e intentar cambiar las cosas pero sabes perfectamente que con otro piloto al lado de Fernando los dos campeonatos no se habrían escapado.

y muchos otros con mas años no han ganado ni una carrera, y mucho menos un solo titulo mundial asi que tu veras . . .

Así se habla Nano!!! pobre pero honrado que cajaro!!!

Llevo un par de días con pocas ganas de debatir y argumentar... Lo resumiré en que cualquiera que viese aquella temporada se hubiese dado cuenta de que Ferrari fue 2ª de constructores gracias a la maravillosa temporada que hizo Alonso... Massa no aportó lo que tocaba, pero también de cierto modo Alonso puso su parte para suplir al brasileño... Basta con ver las 4 primeras carreras de 2012 con un Ferrari que dejaba bastante que desear siendo el 4º-5º mejor coche (mi único argumento, me animé)... Alonso 43 puntos (victoria incluida bajo lluvia) y Massa solo 2... Lo que digo, el brasileño aportó poco, pero es que lo de Fernando fue una auténtica maravilla... Que Ferrari tuvo en 2012 el mejor coche es una auténtica falacia, ese premio se lo lleva McLaren durante algo más de media temporada, y al final de esta RedBull remontó (también gracias a los problemas de fiabilidad que acumuló McLaren en la segunda mitad de campeonato)...

tipico comentario de perdedor

Ja ja ja ...el respeto ...respeto de quiien y a que .? Pero lo interesante es poder elegir ...y por lo visto y entrevisto no tiene otra opcion ...muy meritorio el comentario ...es como la quietud de un paraplegico ..

Comparto que el coche más veloz era el McLaren siempre que no había falta de fiabilidad y errores en pits. El Ferrari tenía el mejor balance fiabilidad-velocidad y el Red Bull en medio pero bastante igualdad con un Seb muy fiable en la parte final del campeonato.

compañero el respeto es recíproco. Un gran abrazo

Master, menudos comentarios ha compartido ud! Un saludo y mis respetos.. soy un don nadie, pero bueno.. es mi manera de decir cuanta razon creo q tienes. saludos.

No pretendo convencer a unos ni a otros de sus preferencias solo dar un marco de referencia a mi opinión. Visto lo del campeonato tenemos al MCL el más rápido, a Ferrari el más fiable y gano el redbull que no era ni el más rápido ni más fiable. Una reflexión en vista de lo que dijo Fernando hace unos días: El menciona a su 2012 como el de mejor pilotaje de su historia, cosa que estoy absolutamente de acuerdo. Lo que hizo Fernando a principio de temporada fue una hazaña. Después dice que es el 2014 y 2016. Estos último año no lo hemos visto tanto pues las cámaras no se quedan como el como antaño y las peleas interesantes se ven en otros lados a ojos de los directores.Me llamo la atención que no mencionara 2005 y 2006. Quizá porque sabe que su coche era para campeón o quizás haya otra razón. Yo esperaba mas de el. Como dice áscari esta 3 o 4 peldaños debajo de los verdaderamente grandes.

Sebastian abandona por falla ´empatando´ lo de spa. Así que continuaba estando picante el campeonato con varios candidatos. Alonso y Vettel estaban ahí más por sus medios que por su auto. Hamilton perdía por flojera de mcl o pits lentísimos. El cambio viene en suzuka con una excelente carrera de sebastian con un dominio insultante…. No tenemos marco de referencia pues webber no peleaba nada y se quedo parado para que romain hiciera un Maldonado. Así que nunca sabremos si fue por el pilotaje de sebastian o mejora de redbull. Yo me inclino por lo primero. Lo que sí sabemos es que des pues de eso concateno 2 victorias más que lo dejaron a la cabeza. Además hicieron impecablemente el trabajo de equipo. Dicho todo esto hasta aquí estaban muy empatados a fuerza de pilotaje que es lo que algunos nos gusta…..Finalmente solo hay un campeón le guste a quien le guste y le pese a quien le pese. Brasil sello la diferencia. Vettel que da último en las primeras curvas de la carrera. Y remonta hasta hacerse del campeonato. No es suerte, es trabajo concentración y fuerza mental (y claro, además el coche). Si hubiera ganado Fernando diría lo mismo pero los dados cayeron al lado de Sebastian….