Fórmula 1 y Coches | SoyMotor.com

F1

GP "ESPECTACULAR" PARA EL ESPAÑOL

Alonso: "Teníamos el mejor coche por primera vez en tres años"

El bicampeón saldrá mañana desde el final de la parrilla por cambio de motor
El asturiano destaca buenas sensaciones durante todo el fin de semana
alonso-fernando-libres-3-soymotor.jpg
Ana Vázquez
Ana Vázquez
37
28 Oct 2017 - 20:58

"Increíble" y "espectacular", éstas fueron las primeras palabras en salir de la boca de Fernando Alonso al referirse al MCL32 y a su actuación hasta ahora este fin de semana en México. El español ha disfrutado de buen ritmo durante todo el fin de semana, lástima que para mañana tenga una sanción por cambiar el motor que hará "casi imposible", según su propio discurso, anotar puntos, salvo que pase algo delante.

Fernando Alonso aplaude el gran rendimiento del MCL32 durante el Autódromo Hermanos Rodríguez. Final de temporada y se notan los progresos. Aunque el español mañana tenga que partir desde el final de la parrilla y casi descarte la posibilidad de puntuar, se toma el fin de semana como un test importante de cara a 2018.

"La verdad es que ayer ya fue una grata sorpresa. Hoy seguimos en la misma línea. El coche desde los Libres 3 y ahora en la clasificación se comporta increíble. En las curvas hay un agarre muy bueno. Te permite pilotar de forma intuitiva y con facilidad", ha afirmado Fernando Alonso en declaraciones recopiladas por Movistar+ F1.

"Llegamos a la crono sin haber probado con poca gasolina en Libres 3 y estábamos a dos décimas de la Pole provisional en ese momento. Un fin de semana espectacular, por ahora", ha admitido.

Esta competitividad repentina es toda una sorpresa para Alonso, una a la que da la bienvenida, ya que es consciente de que están en el buen camino para conseguir cosas grandes. Así, el de McLaren no tiene dudas de que hoy ha pilotado el mejor monoplaza que han tenido los de Woking en los últimos tres años.

"Hace mucho que no hacemos ningún sector rosa. Como digo, el mejor fin de semana de todo el campeonato seguramente, pero por desgracia tenemos la sanción del motor y salimos último y penúltimo", ha recordado.

"Mañana será casi imposible puntuar, pero estamos preparando de la mejor forma 2018. Hoy por primera vez en estos tres años podemos estar más o menos seguros de que teníamos el mejor coche en la pista, seguramente", ha destacado el piloto ovetense.

Uno de los retos para este domingo es mejorar la consistencia en los domingos. De nuevo, el ovetense vuelve a mencionar la palabra "test" refiriéndose a un Gran Premio, dado que no espera puntuar aquí si la carrera transcurre con normalidad.

"Tenemos algunas ideas de cara a mañana para probar en carrera, para mejorar la consistencia en carrera. Vamos a ir probando diferentes cosas y estrategias. Como todo el fin de semana, será un test de cara a mejorar el coche aún más en situación de carrera".

"Vamos a ver cómo se da la cosa. Al final, si no hay coche de seguridad ni muchos abandonos, será complicado adelantar o estar en los puntos. Pero si pasa algo delante, creo que tenemos ritmo para seguir al tren delantero", ha expresado.

Por último, Alonso ha insistido en destacar lo que ha mejorado el equipo en la parte de chasis. Sobre la unidad de potencia, ha señalado que usaron la especificación anterior y que la nueva la dejarán para las últimas dos carreras del año.

"El motor es el mismo. Hoy tenemos el motor anterior. Ayer pusimos el motor nuevo y lo reservamos ahora para Brasil y Abu Dabi. Ayer volvimos a la especificación antigua. Todas las mejoras son gracias a la aerodinámica sobre todo, algo de suspensión. Hasta el punto de tener, hoy por lo menos, el mejor coche en pista", ha apuntado para finalizar.

Progresa adecuadamente. • Progress. •#mclaren #honda #f1 #14 #mexico #qualy

Una publicación compartida de Fernando Alonso (@fernandoalo_oficial) el

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard

Fernando Alonso
McLaren
GP México 2017
Libres
entrenamientos
sábado
clasificación
37 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Diablo
28 Oct 2017 - 22:46
#17

...recuerda que la magia no existe, y te lo dice un alonsista....

9
2
0
Diablo
28 Oct 2017 - 22:44
#16
#14 Exelecte actitud y comentarios de Fernando, esta es la actitud que debe tener siempre, de esta forma ... Ver comentario
con el peor motor, las velocidades más bajas, llegar a ser el mejor de los mortales, no es precisamente por que la puesta a punto es su talón de aquiles, precisamente, pues más allá de su capacidad conductiva, ha estado trabando con sus ingenieros desde hace tiempo compañero, lograron hacer lo máximo con lo que el equipo ML puede, el chasis y la mejor puesta a punto posible para cada circuito......
11
3
0
Default user picture
Snooze u lose
28 Oct 2017 - 22:34
#15
#12 @#10 que lo que tu digas ,,pero la fiabilidad de Renault,,es aun peor,,y lleva mas años con estos m ... Ver comentario
comparto, es loable El esfuerzo de Renault, pero la Fiabilidad de sus motores esta por ahora lejos de ser Buena o la mejor, no mas Mira Los TR, y Los RB lo que la Han sufrido. Nunca han sido los mas potentes y recuerdo Los campeonatos que gano RB desde El 2010 que reventaban sin Más. No es un problema de ahora, siempre lo Han tenido. Pero a RB le alcanza para luchar arriba cuando Todo anda bien, asi que SI es cierto que MCL es El mejor chasis hoy por hoy y SI Renault resuelve su Fiabilidad van a ser candidatos El otro año. No mas comparando motores de Verstappen y de sainz que Les da un plus sobre sus compañeros que montan la spec anterior da una idea del salto. Para Verstappen le saca casi 1 seg a Riccardo con este motor y sanz mucho menos a hulk pero la diferencia es palpable.
3
8
0
Default user picture
Snooze u lose
28 Oct 2017 - 22:23
#14

Exelecte actitud y comentarios de Fernando, esta es la actitud que debe tener siempre, de esta forma se atraen sponsors, llegan los resultados positivos y se construye equipo. Espero que le dure. Me gusta que Se ha encontrado con que El coche Ando bien desde El viernes y le ha dado confianza para empujar mas de lo que venia empujando, la confianza es escencial para un piloto. Esto Lo que me confirma es que el talon de aquiles de Fernando siempre fué poner a punto El coche, el se especializo siempre en llevar tan rapido como podia lo que le diera El ingeniero sin preocuparse por afinarlo lo mejor possible y tener estas sensaciones que se encuentra hoy de Plano despues de 3 años de tenerlas Alli.

4
14
0
Default user picture
Hondaf1
28 Oct 2017 - 22:15
#13
#7 cada vez tengo mas claro que McLaren se a equivocado en dejar honda ,,,,con tan solo la spec 3.8 han ... Ver comentario
Eso el tiempo lo dira, pero montando renault no va a ganar nada eso esta claro
1
10
0
ernesto
28 Oct 2017 - 22:15
#12
#10 @#7 Tu has visto que salen los dos últimos de la parrilla? Has visto que Vandoorne ha cambiado en l ... Ver comentario
que lo que tu digas ,,pero la fiabilidad de Renault,,es aun peor,,y lleva mas años con estos motores,,,
2
10
0
ernesto
28 Oct 2017 - 22:11
#11
#9 @#7 El propio Alonso ha dicho que han usado la versión del anterior GP y se guardan la nueva para c ... Ver comentario
pues mejor me lo pones la 3.7 ..,,,cuando ay un buen resultado solo se debe a McLaren ? ,,,McLaren no va a ganar un mundial en muchos muchos años,,y en el 2019 a ver donde esta el motor Renault y el motor honda ,,,ya me lo diras tu y algunos mas,
2
12
0
jaortegamo
28 Oct 2017 - 22:04
#10
#7 cada vez tengo mas claro que McLaren se a equivocado en dejar honda ,,,,con tan solo la spec 3.8 han ... Ver comentario
Tu has visto que salen los dos últimos de la parrilla? Has visto que Vandoorne ha cambiado en la vuelta de instalación un motor nuevo? Has visto el enlace de un compañero de un reportaje de marca donde Honda acumula más de 800 puestos de penalización? Yo con todos estos indicativos creo que Honda aún tiene mucho camino por delante.
10
1
0
Default user picture
alexil92
28 Oct 2017 - 21:56
#9
#7 cada vez tengo mas claro que McLaren se a equivocado en dejar honda ,,,,con tan solo la spec 3.8 han ... Ver comentario
El propio Alonso ha dicho que han usado la versión del anterior GP y se guardan la nueva para carreras en las que no penalicen. Las mejoras de esta carrera son únicamente debido al chasis, así que buenas noticias para McLaren de cara a 2018.
10
1
0
barf
28 Oct 2017 - 21:52
#8
#7 cada vez tengo mas claro que McLaren se a equivocado en dejar honda ,,,,con tan solo la spec 3.8 han ... Ver comentario
Jajajaja si, seguro!
16
1
0
ernesto
28 Oct 2017 - 21:49
#7

cada vez tengo mas claro que McLaren se a equivocado en dejar honda ,,,,con tan solo la spec 3.8 han hecho un muy buen tiempo,,y aun con la peor punta de velocidad,,,y Renault con el tiempo que lleva,,con estos motores tiene muchos problemas de fiailidad,,

1
17
0
sudden
28 Oct 2017 - 21:23
#6
#1 No entiendo nada. Pero me da a entender que hoy con cualquier motor que no fuera Honda estarían en ... Ver comentario
Efectivamente. Al menos así lo he entendido yo, lo que es coche en conjunto excepto motor, hoy estaba contentísimo. Ojalá esto sea sólo un aviso de lo que vaya a venir en 2018 en cuanto a coche, y en cuanto a motor, si el motor Renault mejora rendimiento y fiabilidad (como se espera) y McLaren lo integra bien... ojo, por que al final sí que habrá motivos para ser bastante optimistas.
10
3
0
LizardF1
28 Oct 2017 - 21:23
#5

Os fijasteis en las puntas de velocidad?. Iban los últimos.

9
1
0
Mend
28 Oct 2017 - 21:22
#4

El peor equipo en velocidad punta y en un quinto puesto, eso solo puede suponer que el chasis de Mclaren esta listo para batalla...El motor No.

13
4
0
jaortegamo
28 Oct 2017 - 21:22
#3

Que alegría ver tan optimista a Alonso. Mañana va a haber remontada seguro. Además golpe a Honda, desvincula las mejoras del coche por causa del motor, ya que habla de que han vuelto a la especificación antigua y que las mejoras son del chasis. Esto pinta bien para el año que viene. Renault está teniendo un fin de temporada muy bueno.

4
2
0
jaortegamo
28 Oct 2017 - 21:21
#2

Que alegría ver tan optimista a Alonso. Mañana va a haber remontada seguro. Además golpe a Honda, desvincula las mejoras del coche por causa del motor, ya que habla de que han vuelto a la especificación antigua y que las mejoras son del chasis. Esto pinta bien para el año que viene. Renault está teniendo un fin de temporada muy bueno.

7
2
0
ALONSAIZ F1
28 Oct 2017 - 21:20
#1

No entiendo nada. Pero me da a entender que hoy con cualquier motor que no fuera Honda estarían en el podio de no tener las penalizaciones. Ojalá sea verdad y se vea en 2018.

12
2
0
Últimos vídeos
Te puede interesar
Horner revela el detalle que Ferrari controla mejor que Red Bull - SoyMotor.com
F1

¿Nuevo capítulo del caso Horner?

9
16 Abr 2024 - 16:53
La salida del Gran Premio de Japón
F1

Las claves del renovado formato Sprint que la F1 estrenará en China

13
16 Abr 2024 - 12:41
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

2
12 Abr 2024 - 17:25