F1

POLÉMICA

Alonso niega las críticas de Montezemolo, el audio las confirma

El italiano cree que la actitud del español no contribuyó al éxito del binomio Ferrari-Alonso
El español niega la veracidad de sus palabras, pero el audio las confirma
alonso-montezemolo-monza-soymotor.jpg
192
27 Mar 2019 - 09:09

Fernando Alonso ha negado la veracidad de las declaraciones de Luca di Montezemolo aparecidas en el último podcast de la Fórmula 1. El expresidente de Ferrari cuestionaba la actitud del bicampeón del mundo durante su paso por la Scuderia de Maranello, como efectivamente puede escucharse en la grabación final.

Di Montezemolo es el último invitado de Beyond The Grid, el podcast de entrevistas en profundidad con el que la categoría reina da a conocer aquellos individuos que juegan o han jugado un papel protagonista en la historia del Gran Circo.

El italiano fue el presidente de Ferrari entre los años 1991 y 2014. En su último periodo trabajó con Fernando Alonso, con quien fue subcampeón en tres ocasiones antes de que el proyecto deportivo se viniera abajo definitivamente.

“La mayor diferencia con Michael Schumacher y Niki Lauda, los dos pilotos clave de mi carrera, él era Alonso, no Alonso-Ferrari. Cuando él gana, está contento. Cuando él no gana, el problema es del equipo y él no está contento", declara en el podcast Di Montezemolo, como se puede escuchar en el minuto 60 de la grabación.

"En otras palabras, él es menos cercano al equipo que Michael –Schumacher– y Niki –Lauda–, particularmente en los momentos difíciles. Es fácil ser cercano al equipo en los buenos momentos".

Fernando Alonso ha reaccionado a través de las redes sociales, y lo ha hecho para desmentir las declaraciones del que fue su presidente.

"Tenía que haber una razón para no seguir esta cuenta. Hoy me lo habéis vuelto a recordar", ha escrito en un tweet en respuesta a la cuenta de la categoría reina.

"El presidente nunca dijo eso, sobre todo después de que yo sumara el 80% de los puntos de nuestro equipo. Corrimos duro y le pusimos todo nuestro corazón, y peleamos por campeonatos hasta la última carrera".

 

A pesar de achacarle un mal compañerismo, Luca di Montezemolo sí ha reconocido el talento del asturiano como piloto.

"Si hablamos de rendimiento, Fernando era muy bueno. Para mí, Alonso está –a la par– con Hamilton y Vettel en condiciones de carrera, y muy cerca de Michael –Schumacher–"Alonso era un piloto fantástico en carrera. No perdió los campeonatos –de 2010 y 2012– por sus errores".

"De haber ganado un campeonato, hoy estaríamos hablando de algo distinto. Estamos hablando de que Alonso, pese a estar muchos años sin el mejor coche, era capaz de ganar el campeonato. Alonso es muy fuerte".

192 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
27 Mar 2019 - 11:26
Comment

@#16 El cupo no lo e llenado solo opine casi dos linea. Aqui lo que esta claro que unos han hecho cosas sucias en pista y otros con la Boca. Fernando mas bien con la boca en pista a hecho maravillas.

27 Mar 2019 - 11:26
Comment
#32 @#27 cuando montezemolo halagaba a su piloto (que al final todos lo hacen) todos los 'entendidos' d ... Ver comentario
#36 @#28 Briatore era, es y será una vergüenza para toda la F1, pero a diferencia de alonso Shummy pud ... Ver comentario
esta claro que no te has leido todo lo que dice sobre alonso, por que dice mas cosas buenas que malas, como dije abajo, lo de trabajar en equipo es lo de menos.
27 Mar 2019 - 11:21
Comment
#28 @#21 Cada vez que nombrais a Flavio dejais en rediculo los titulo de Schumacher en Benetton...jojojo ... Ver comentario
Briatore era, es y será una vergüenza para toda la F1, pero a diferencia de alonso Shummy pudo validar su calidad como piloto en otra escuderia, lo han dicho por todas partes, hasta el mismo di montezemolo al que tanto defendían los alonsistas hasta ayer, mientras que a alonso solo le quedan sus 2 titulos con il capo di tutti cappi... briatore
27 Mar 2019 - 11:19
Comment
#25 bueno, el jefe al que tanto los alonsistas citaban ha dicho las cosas tal cual son, capitulo cerrado ... Ver comentario
tal como son, osea que alonso es tan bueno como hamilton y vetel y casi tan bueno como michael, si vosotros lo aceptáis yo también. que no sea hombre de equipo es una nimiedad, aunque hubiera sido el mejor hombre de equipo del mundo mundial esos títulos se hubieran perdido igual, ahí tenéis de ejemplo a vettel. pero el punto que no entendeis es que este hombre tiene que dar una de cal y de una de arena, por que si no en italia se lo comen.
F40
27 Mar 2019 - 11:15
Comment
#28 @#21 Cada vez que nombrais a Flavio dejais en rediculo los titulo de Schumacher en Benetton...jojojo ... Ver comentario
No hable por hablar que Flavio y Alonso tienen el mas grande historial de trampas. Dos veces en Renault y una mas grande en McLaren o te has olvidado.Y por no hablar de Hondo que también sabes muy bien que fue sancionada por dos tanque de combustibile. Ciao caro ajajaj
27 Mar 2019 - 11:15
Comment
#27 @#25 Ya, pero tonto, es que asi no son las cosas, solo nun troll puede tragarse las tonterias de Mon ... Ver comentario
cuando montezemolo halagaba a su piloto (que al final todos lo hacen) todos los "entendidos" decían que era un experto, un sabio etc, pero ahora que dice esto entonces "solo nun troll puede tragarse las tonterias de Monti" lo de siempre, los alonsistas distorsionando la realidad a su favor cuando conviene, nada nuevo bajo el sol
F40
27 Mar 2019 - 11:07
Comment
#22 Que si que si que Alonso es un desastre y bla bla bla. Por Renault lo volvio a queres y McLaren lo v ... Ver comentario
A vuelto en Renault porque no tenia otro equipo, y en McLaren por lo s 35 ml , pero al final se quedo sin ningún equipo de lo bueno para quedarse en F1. Y es mentira que no perdió el mundial te olvida un cierto Petrov Vaya poca memoria tienes.
27 Mar 2019 - 11:06
Comment
#20 Son vieja estas noticias, solo los alonsista no se han enterado que donde ha estado Alonso solo muc ... Ver comentario
Por supuesto que ganaba por Alonso no por el equipo....Quien se trago la trampa de RBR en Abu Dabi 2010??..jajajajajja...los estrategas del equipo....Quien recorto el presuouesto en desarrollo de la scuderia??...El presi mont...los antise major que cambies de deporte la F1 te viene muy grande.....Te recomiendo las canicas
27 Mar 2019 - 11:04
Comment

Carnazadas de noticias para los Trolls

27 Mar 2019 - 11:01
Comment
#21 @#14 Claro ha hecho cosas peor...de acuerdo con su papi Flavio mando a estrellar su compañero por g ... Ver comentario
Cada vez que nombrais a Flavio dejais en rediculo los titulo de Schumacher en Benetton...jojojojojo...Las trampas de Flavio le hicieron ganar dos titulos a Schumacher...jajajajajaj
27 Mar 2019 - 10:58
Comment
#25 bueno, el jefe al que tanto los alonsistas citaban ha dicho las cosas tal cual son, capitulo cerrado ... Ver comentario
Ya, pero tonto, es que asi no son las cosas, solo nun troll puede tragarse las tonterias de Monti
27 Mar 2019 - 10:56
Comment

Y hablando de la nota, realmente Monty lo dijo... Otra cosa es que Alonso entendiese mal lo que estaba sucediendo y pensase que esas declaraciones las dijo en el pasado, cosa que hasta en este podcast nunca había dicho, pero en fin en menudos líos se mete Fernando... https://twitter.com/LeoF1_/status/1110826061405790208?s=19

27 Mar 2019 - 10:55
Comment

bueno, el jefe al que tanto los alonsistas citaban ha dicho las cosas tal cual son, capitulo cerrado por favor, alfonso ya es pasado....

27 Mar 2019 - 10:53
Comment
#5 fue un error enorme de ferrari venderse al santander y entregar todo el equipo a un sólo piloto. y ... Ver comentario
Que insultó a sus mecánico públicamente en Monza? Te refieres a ese bulo de 2013 donde Alonso supuestamente llamó "scemi" por radio a sus mecánicos (tonto en italiano), cuando realmente dijo "geni" (genio en italiano, con un significado totalmente irónico)? Tanto Ferrari como él aclararon que dijo eso último, pero el bulo en internet siempre es muy potente...
27 Mar 2019 - 10:53
Comment
#19 @#14 No, pero si lo bloqueó a propósito en el pit-lane de la qualy de Hungría para que no tuviese ... Ver comentario
jajjajajaa increíble, otra vez hablando de esto? Hamilton desobedeció las órdenes de equipo que estipulaban que Alonso tenía una vuelta más, y Alonso se tomó la justicia por su mano. No le salió esa acción a Alonso del alma porque tuviese miedo de hamilton, no. Acción->reacción
Default user picture
27 Mar 2019 - 10:52
Comment

Que si que si que Alonso es un desastre y bla bla bla. Por Renault lo volvio a queres y McLaren lo volvio a fichar. Y si, Alo en la pista apenas falla y menos pierde mundiales como el trompoman asi q de ser tan bueno es normal q a veces se le escape un poco las palabras.

F40
27 Mar 2019 - 10:49
Comment
#14 @#13 Por lo menos nunca le tiro el coche encima a Hamilton. Ver comentario
Claro ha hecho cosas peor...de acuerdo con su papi Flavio mando a estrellar su compañero por ganar una carrera...jajaja eso si es de vergüenza. Pero ahora contestaras que Alonso no sabia nada vedada? jaajaj
F40
27 Mar 2019 - 10:45
Comment

Son vieja estas noticias, solo los alonsista no se han enterado que donde ha estado Alonso solo muchos problema con su equipo, Lo ha dicho bien Montezemolo si gana es el si pierde es culpa de su equipo
Forza Ferrari sempre.

Default user picture
27 Mar 2019 - 10:39
Comment
#14 @#13 Por lo menos nunca le tiro el coche encima a Hamilton. Ver comentario
No, pero si lo bloqueó a propósito en el pit-lane de la qualy de Hungría para que no tuviese tiempo de dar un giro más y arrebatarle la pole.
Últimos vídeos
Te puede interesar
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25