F1

Visto bueno de la FIA

Alonso podrá correr en China pero pasará más pruebas el viernes

Fernando Alonso se ha sometido hoy a un nuevo examen médico en Shanghái
La FIA le declara apto para competir, pero le cita para más pruebas tras los Libres 1
Los resultados de estos últimos exámenes determinarán su participación en todo el GP
fernando_alonso_ok_fia_gp_china_f1_2016.jpg
Víctor Bolea
91
14 Abr 2016 - 12:31

Fernando Alonso ha recibido el visto bueno de la FIA para participar en el Gran Premio de China. El piloto español se ha sometido a un reconocimiento médico que ha durado poco más de una hora y, tras una larga espera de más de cinco horas, ha recibido la confirmación oficial de que se podrá subir a su MP4-31 este fin de semana.

El piloto de McLaren se subirá al MP4-31, con total seguridad, durante los primeros entrenamientos libres que se disputarán mañana. El asturiano se probará, aún con la costilla rota, y será entonces cuando decida si puede disputar el Gran Premio en su totalidad.

Alonso ya relataba unas horas después de superar el examen médico que se sentía con fuerzas de subirse al monoplaza. "Soy optimista a cómo me encuentro. Han pasado varias semanas de recuperación, casi un mes desde el accidente de Australia. Han sido semanas jodidas de no dormir bien y tener muchos dolores, pero ahora me encuentro con fuerzas y entrenando con cierta normalidad, especialmente la última semana. Estoy listo para subirme al coche", se sinceraba ante la prensa en Shanghái.

 

COMUNICADO ÍNTEGRO DE LA FIA

"Desde el accidente en el Gran Premio de Australia, el piloto de McLaren-Honda Fernando Alonso ha estado en un proceso de 'reintegración' acorde con el capítulo 2 del apendíce L del Codigo Internacional Deportivo. McLaren-Honda ha pedido que Alonso participara en el Gran Premio de China 2016.

Debido a que la lesión del piloto se descubrió unos días después del Gran Premio de AUstralia, la reintegración no ha ido estrictamente como estipula el apendíce. Los comisarios han seguido el consejo del delegado médico de la FIA, que tras consultar al jefe médico del GP de China y a los médicos del piloto, autorizan al piloto provisionalmente para participar en el evento. Dadas las circunstancias excepcionales y después de escuchar al equipo, los comisarios han decidido eximir al piloto de cumplir el artículo 3(b) del segundo capítulo del Apendíce L y se refieren en su lugar en el artículo 3(a), que se ha cumplido.

Por lo tanto, se le permitirá participar provisionalmente a Fernando Alonso, pero sujeto a unas condiciones. El piloto ha recibido las directrices del delegado médico de la FIA y del jefe médico. Además, acorde con el artículo 22.14 del reglamento deportivo de Fórmula 1, se someterá a un examen inmediatamente después de los primeros entrenamientos libres para determinar si puede participar en lo que quede de Gran Premio".

91 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
tarso marques
15 Abr 2016 - 06:53
Comment

el post anterior es para Andy_Cervantes #69

tarso marques
15 Abr 2016 - 06:48
Comment
#68 @#65 Tarso, que ganó Michael Schumacher con Mercedes?. Nada. Pero sabes cuando me empezó a gustar ... Ver comentario
por supuesto creo que hamilton no ganaría nada , pero si vettel ganó con un T.R: 7mo auto del 2008 , si quiere con diatriba lo minimizamos ..., así son las proezas ....aquellas cosas que muy pocos alcanzan , como también valoro el punto de stoffel en su debut , a mi me deja pensando ¿sera tan malo el mclaren-honda ?..lastima que no sea como en tiempos lejanos , donde los equipos podían hacer pruebas inclusive con otros pilotos ...para chequear que tal los propios ..pruebas privadas en circuitos alquilados , resumiendo creo que a fernando le falta ganar algún tu a tu definitorio , por ej un abu dabhi 2010 o un brasil 2012 ...buehhh nada cosas que aparentemente nunca pasaran ..saludos
15 Abr 2016 - 04:15
Comment
#88 @#83 LizardF1 alguna vez le falte el respeto ? Ver comentario
Era para Michael 91. No sé que pasa, pero debe de haber algún error en la WEB, ya que cliclas en responder a un usuario y te pone el usuario anterior. Hay un error en la página. Mis últimos posts van para Michael.
tarso marques
15 Abr 2016 - 03:57
Comment
#83 @#82 Tarso Marques Era muy cabronazo y muy provocador con los rivales, pero era muy astuto y decían ... Ver comentario
LizardF1 alguna vez le falte el respeto ?
tarso marques
15 Abr 2016 - 03:52
Comment
#86 @#82 Lizard la verdad no entiendo ,me puso #73 y yo solo conte mi opinión sobre una pregunta de An ... Ver comentario
uhhhh era para LizardF1#83
tarso marques
15 Abr 2016 - 03:51
Comment
#82 @#73 Vamos llegando a algo. El secreto se llama 'diferenciar' y si metes a todo el mundo en el mismo ... Ver comentario
Lizard la verdad no entiendo ,me puso #73 y yo solo conte mi opinión sobre una pregunta de Andy_Cervantes no se tu comentario si tiene relación con mi respuesta , no entendi
15 Abr 2016 - 03:50
Comment
#84 @#83 Usted está muy errado, o no se entera o no se quiere enterar. No fue conmigo, y usted sabe de ... Ver comentario
Mano tendida, mano escupida. No pidas respeto por otros pilotos cuando no haces más que despotricar de Alonso y Carlos. Empieza a arreglar tu casa antes de pedirme que barra la mía. Última vez que cometo el error de tenderte la mano.
Default user picture
Michael 91
15 Abr 2016 - 03:28
Comment
#83 @#82 Tarso Marques Era muy cabronazo y muy provocador con los rivales, pero era muy astuto y decían ... Ver comentario
Usted está muy errado, o no se entera o no se quiere enterar. No fue conmigo, y usted sabe de sobra con quien fue, pero ya lo había hecho con Sakkir. Usted no tiene que defender a nadie, con mirar hacia otro lado ya tiene bastante, pero no se queje del trolleo cuando viene de donde le duele. De ahí lo que yo llamo HIPOCRESIA. El lenguaje que a usted no le satisface es el que no adora a Alonso, pero el lenguaje dirgjido al resto de pilotos ni le preocupa. Saludos.
Default user picture
Michael 91
15 Abr 2016 - 03:17
Comment
#82 @#73 Vamos llegando a algo. El secreto se llama 'diferenciar' y si metes a todo el mundo en el mismo ... Ver comentario
Tarso Marques Era muy cabronazo y muy provocador con los rivales, pero era muy astuto y decían que nadie como él preparando el coche. Un genio infravalorado. En Brasil el mimado era Senna, tanto en prensa como economicamente el apoyo a Senna era brutal. Ojo que no es quitarle méritos a su talento y valía, pero era un país entero volcado. Senna era piloto Honda y el PROFE era piloto Mclaren. No hay que ser incautos, pero jamás nadie contó con tanto apoyo y el suyo propio claro. Un saludo Tarso Marques.
15 Abr 2016 - 03:13
Comment
#73 #65 LizardF1 Lo que hay que comprender desde un principio es que no se trata de convencer, se trata ... Ver comentario
Vamos llegando a algo. El secreto se llama "diferenciar" y si metes a todo el mundo en el mismo saco, cometes un error enorme. Si tienes algún problema con alguien en particular, no esperes que nadie salga a defenderte, para eso te bastas solito. Pero entiende que cualquiera que te lea piensa automáticamente que vas buscando bronca, y la reacción de los que seguimos a Alonso no va a ser amable. Eres tú el único responsable de lo que dices, y según lo que digas así te va a tratar el resto del mundo. Lo que quiero decir es que puedes elegir seguir así, o puedes elegir cambiar tu postura, y créeme, la mayoría de nosotros no te vamos a juzgar por cambiar de actitud, yo por lo menos aplaudiría ese cambio y tendrías mi respeto, así de sencillo. Para ser claros, no te estoy pidiendo que te hagas fan de Alonso, solo la moderación en el lenguaje de tus comentarios. Ahí tienes mi mano, tú veras si la estrechas o no, al final es tu decisión.
tarso marques
15 Abr 2016 - 03:03
Comment
#78 @#73 Recuerde como PIQUET se rehizo de lo del 86 y en 87 ganó el campeonato aun piloto inglés (Man ... Ver comentario
voy a contarle una "huevada" de piquet alla por los años 1979-1980 , creo que corría con brabham , un sábado pre-carrera , andaba paseando por boxes con una patineta motorizada , que dios mio , volaba !!! las cosas que hizo !!! otros , no voy a dar nombres , pero varios corredores quisieron "probarla" ....daban lastima , UN MAESTRO , daba miedo verlo esquivar autos y macanicos yo creo a 40 -50 km /h ...nada una huevada"
Default user picture
Michael 91
15 Abr 2016 - 02:54
Comment
#77 @#75 Michael 91, te lo digo en serio y de corazon, me encantaria poder hablar contigo de F1 y porque ... Ver comentario
No, se equivoca. Yo con ustedes me divierto, lo del de marras directamente no existe y se lo hice saber, creo que eso está fuera de todo lugar.
#78 @#73 Recuerde como PIQUET se rehizo de lo del 86 y en 87 ganó el campeonato aun piloto inglés (Man ... Ver comentario
Verá como termina apoyando a Ferrari...jajajajaja. Saludos.
tarso marques
15 Abr 2016 - 02:52
Comment
#71 Esto se ha quedao colgao, le escribo a alguien y sale el que la pagina le da la gana!!!. En fin creo ... Ver comentario
buenas noches !!!!
Default user picture
Michael 91
15 Abr 2016 - 02:44
Comment
#73 #65 LizardF1 Lo que hay que comprender desde un principio es que no se trata de convencer, se trata ... Ver comentario
Recuerde como PIQUET se rehizo de lo del 86 y en 87 ganó el campeonato aun piloto inglés (Mansell) en una escuadra inglesa. Así se muestra el poderío y los bemoles. Un abrazo Tarso Marques.
Default user picture
Andy_Cervantes
15 Abr 2016 - 02:38
Comment
#75 @#72 Que descanse. Saludos. Ver comentario
Michael 91, te lo digo en serio y de corazon, me encantaria poder hablar contigo de F1 y porque no, aprender de ti o de lo que sabes de este deporte que creo que es bastante!!!. A ver si es posible y si te he faltado en algun momento, tanto a ti como a los demas foreros, PIDO DISCULPAS!!!. Por mi desde ahora a hablar de F1. ;) Que descanseis!!!.
Default user picture
Andy_Cervantes
15 Abr 2016 - 02:35
Comment
#73 #65 LizardF1 Lo que hay que comprender desde un principio es que no se trata de convencer, se trata ... Ver comentario
Michael 91, pero es que por ese forero, tu la pagas con todos nosotros, con todos los demas!!!. Habla de f1 con nocotros, pero ya te digo, sin descalificar a ninguno de nosotros ni a ningun piloto!!!.
Default user picture
Michael 91
15 Abr 2016 - 02:35
Comment
#72 @#63 creo que Ron no lo quiso nunca a fernando , no me animo a mas ...tuvo la posibilidad de un espo ... Ver comentario
Que descanse. Saludos.
Default user picture
Andy_Cervantes
15 Abr 2016 - 02:33
Comment
#72 @#63 creo que Ron no lo quiso nunca a fernando , no me animo a mas ...tuvo la posibilidad de un espo ... Ver comentario
Vesssss esto si es hablar de formula 1, y es una opinion muy respetable la que acabas de postear!!!. ESTOOOOO ES A LO QUE YO ME REFIERO!!!. A hablar asi de formula 1, tanto de la historia de la f1 como del presente y del futuro, segun la opinion de cada uno, sin descalificar a nadie, ya sea forero, piloto, o lo que sea!!!.
Default user picture
Michael 91
15 Abr 2016 - 02:32
Comment

#65 LizardF1 Lo que hay que comprender desde un principio es que no se trata de convencer, se trata de opinar, y de opinar desde el respeto, y no perder los papeles. Usted entre otros critica el trolleo, pero el trolleo que viene del lado de lo que ustedes denominan antis, pero hay un usuario que ya a varios foreros ha insultado a las madres, pero USTEDES miran hacia otro lado. Seguro que está bonito, ¿cierto?. No lo veo como un "ojo por ojo", lo veo como acto de HIPOCRESIA pretender parecer imparciales. Saludos.

tarso marques
15 Abr 2016 - 02:25
Comment
#63 @#59 Tarso hablando de formula 1 como creo que entiendes y te documentas te haré una pregunta y te ... Ver comentario
creo que Ron no lo quiso nunca a fernando , no me animo a mas ...tuvo la posibilidad de un esponsor (santander) y no dudó , luego se vio en un serio problema , no me acuerdo bien en que momento , pero la fia intervino , con veedores para que hubiera autos iguales (pedido de fernando ), pero esto no cambió nada ..., fernando le dio una mano a Ron para resolver el dilema en japon al chocar , creo que ahí perdió el campeonato , le regaló 10 puntos a hamilton al final de la temporada ...eso es lo que realmente pienso , ademas se percibía en alo , la impotencia de prost con senna , eso es lo que creo , me lo dice el hecho de preferir irse , aun teniendo su esponsor anclado a mclaren por el contrato ...y ahi comienza el operativo alo -santander a ferrari , esto creo es historia conocida por todos
Últimos vídeos
Te puede interesar
Horner revela el detalle que Ferrari controla mejor que Red Bull - SoyMotor.com
F1

¿Nuevo capítulo del caso Horner?

Parece que todavía no se puede dar por cerrado el 'caso Horner'. Tras la apelación de la empleada, Red Bull llevará a cabo una nueva investigación interna sobre el asunto, esta vez, con un abogado diferente.

9
16 Abr 2024 - 16:53
La salida del Gran Premio de Japón
F1

Las claves del renovado formato Sprint que la F1 estrenará en China

La Fórmula 1 ha decidido introducir cambios en el formato de los fines de semana al Sprint. Las modificaciones llegan para intentar que haya una mayor flexibilidad a la hora de certificar la puesta a punto de los coches, una de las principales problemáticas que se observaron en años anteriores. Así, se ha intentado 'refrescar' el formato con la combinación de pruebas el viernes y sábado, aunque se mantiene la misma estructura para los domingos. 

13
16 Abr 2024 - 12:41
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25