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Alonso pide a la FIA cambiar el foco: "¿El derrape de Verstappen? Hay que vigilar los track limits"

Critica que la FIA diera más importancia al derrape de Verstappen que a los track limits

Tras adelantar a Gasly y Leclerc en la salida, ambos recuperaron posición por fuera

AmpliarAlonso pide a la FIA cambiar el foco: "¿El derrape de Verstappen? Hay que vigilar los track limits" - SoyMotor.comFernando Alonso en Red Bull Ring

Fernando Alonso cree que hay aspectos más importantes que sancionar que el derrape de Verstappen tras su victoria en Estiria. El español llama la atención sobre la importancia de que se respeten los track limits, después de todas las infracciones de las que fue testigo el pasado fin de semana.

A Fernando Alonso le gustaría que la FIA prestara más atención a los track limits, ya que vio cómo muchos de sus rivales se los saltaban sin sanción alguna el pasado fin de semana en Estiria. El español critica que se le dé más importancia al derrape de Verstappen tras su victoria del domingo que al hecho de que varios pilotos estén ganando ventaja en la pista.

"Me gusta cuando puedes ser tú mismo. Ver derrapes como éste es bonito. Incluso los donuts a veces en Abu Dabi, creo que a los aficionados les gusta y ves muchos vídeos de esos momentos en redes sociales", ha comentado Fernando según publica el portal web Race Fans.

Fernando adelantó a Pierre Gasly y a Charles Leclerc en la salida del GP de Estiria  F1 2021 e hizo la curva 1 como indican las notas de Dirección de Carrera. Sin embargo, ni el francés ni el monegasco respetaron los límites de esta primera curva y recuperaron posición sin recibir sanción, algo que Fernando ve injusto.

"Creo que la FIA debería controlar más los límites de pista. En la curva 1 yo fui el único que hice un movimiento en la salida y los dos coches a los que adelanté se saltaron la curva 1 y la salida por delante de mí", ha añadido.

"Por ejemplo, no hay avisos sobre eso y los hay sobre el derrape, así que hay cosas que seguro que podemos mejorar desde el punto de vista de los aficionados", ha expresado Fernando para cerrar.

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20 comentarios
Imagen de Canariof1

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

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Imagen de Nagashizzar

#18 Aquí el único "sobrao" eres tú, que nadie te ha dado vela en este entierro y ahí estás erre que erre pese a admitir mi error, demuestra la clase de persona que eres.

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Imagen de AficionadoF1

#17 Y la "v" de sobraVa, también, lo tuyo es ir de "sobrao"

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Imagen de Nagashizzar

#15 Al César lo que es del César, ese jamás por mi parte sobrava, las cosas como son.

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Imagen de AficionadoF1

#15 Jajajajaja, le has pillado a don "jamás", algunos no se acuerdan ni de lo que han escrito diez minutos antes.

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Imagen de Racer

#14 ..."a ver iluminado de la vida, en la primera vuelta y especialmente en las primeras curvas que llega todo el pelotón de golpe JAMAS se han tenido en cuenta los tracks limits cuando se los han saltado para evitar toques o accidentes"
A lo que vamos, la queja de Alonso tiene mucho sentido, y mas sabiendo que no solo no respetaron los límites de pista, sino que ganaron posición. Al menos deberían haberles obligado a devolver la posición, ya que en otros casos se han aplicado incluso sanciones de 5 segundos u otras...

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Imagen de Nagashizzar

#11 ¿Pero en algún momento he dicho que nunca sancionen a nadie? En fin...si sancionaran a todos los que se pasan los tracks limits en las primeras curvas de cada GP sería un despropósito y todo estariais aquí quejándoos de que no dejan correr y competir a los Pilotos...
./.
Y a Carlos no deberían haberlo sancionado, igual que hay otros casos dónde si deberían haber sancionado a ciettos Pilotos y no lo hicieron.
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La inconsistencia de la FIA y sus comisarios de turno es así, será que no podríamos empezar a poner ejemplos de porque a X le sancionan y a H por lo mismo no...
./.
Que en la vida no todo es blanco y negro, acordaros de la escala de grises y los colores...

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Imagen de SeiyaSagitario

#5 coincido pero bueno la inconsistencia y bipolaridad de la FIA es normal en la actualidad

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Imagen de SeiyaSagitario

#5 coincido pero bueno la inconsistencia y bipolaridad de la FIA es normal en la actualidad

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Imagen de Racer

#7 Pues que me venga así a bote pronto, me acuerdo que sancionaron a Sainz en Austin 2018 por irse por fuera en la primera curva y evitar un accidente.... Creo que la barcelonesa Silvia Bellot era comisaria en esa carrera si mal no recuerdo. Pero vamos, ha habido muchas mas de este tipo hacia otros pilotos en otras carreras. Pero ya sabemos la inconsistencia de los comisarios de la FIA a la hora de aplicar sanciones. También viene bien tener algo de memoria...

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