F1

No está satisfecho con su temporada

Alonso: "Para divertirte has de sentir que eres competitivo"

Alonso hace balance y reconoce que 2015 no ha sido su mejor año en la Fórmula 1
Los múltiples y diversos problemas de su coche le han impedido luchar con regularidad
Se muestra esperanzado de cara a 2016, año en el que anticipa que "el nivel subirá"
alonso-mclaren-honda-2015-laf1.jpg
19
06 Dic 2015 - 17:45

Fernando Alonso hace autocrítica y reconoce que 2015 no ha sido una buena temporada para él, pues los problemas constantes de su MP4-30 le han impedido luchar por resultados y hacer gala de su habitual constancia.

Estadísticas en mano, 2015 ha sido el peor año de Alonso desde su debut con Minardi. De 18 carreras en las que ha participado, ha abandonado en siete y sólo ha puntuado en dos, las de Silverstone y Hungría, donde cosechó una décima y una quinta posición respectivamente.

El bicampeón del mundo ha hecho balance ahora que el calendario ya ha terminado y no ha ocultado que no ha sido precisamente un curso memorable en su paso por la Fórmula 1.

"No creo que fuera lo mejor de mí. Hice algunas carreras buenas, pero no lo suficientemente regular", ha dicho en declaraciones a la BBC. "Japón y Estados Unidos fueron de las mejores, pero no pude mantener ese rendimiento, a veces por falta de vueltas, otras por problemas mecánicos, otras porque éramos muy lentos en las rectas".

Es difícil pasarlo bien si no eres rápido, consigues más frustración que diversión

Ahora que el Mundial ya ha terminado, el bicampeón del mundo hace balance y admite que le resulta imposible divertirse al volante cuando sabe que no puede aspirar a nada, como ha sucedido:

"Para pasártelo bien has de sentir que eres un poco competitivo, eso como mínimo. Si no eres lo bastante rápido, es difícil pasártelo bien. Consigues más frustración que diversión. Siempre habrá nuevos retos, pero al final necesitas luchar por el Campeonato, que es el objetivo en última instancia. Hay cierta frustración, pero en 2016 el nivel será más alto y tendremos que rendir en cada vuelta de cada carrera como lo hicimos este año en Japón o Estados Unidos".

Pese a estas declaraciones, Fernando Alonso no contempla tomarse un año sabático, como se especuló en el Gran Premio de Abu Dabi a raíz de unas declaraciones de Ron Dennis que sorprendieron al asturiano.

"Sería muy fácil ir a un test, saber cómo de competitivos podemos ser y cómo irá la temporada, pero seamos segundos o novenos en los test no cambiará mi mentalidad ni mi intención de seguir ganando esa temporada. No correr no entra en mis planes. Tengo contrato para los próximos años y mi objetivo es correr", dijo hace una semana.

19 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
tombilla
07 Dic 2015 - 03:39
Comment

apreciado compañero y amigo Porthos !! ha sido para mi un grato placer cómo siempre, otro día hablaremos de política, eeeeh !! de F1

tombilla
07 Dic 2015 - 02:01
Comment
#16 @#14 Arai ha hecho daño a la credibilidad de Honda. Por eso mismo ahora tienen que demostrar al mun ... Ver comentario
uff , uff, uff, Tito Bernie !! Alcapone a su lado era un limpia botas, el tito hace lo que le da la gana y más, compra hasta su inocencia en los tribunales, este si que es un peligro para Maclaren, dónde manda patrón no manda marinero, y ojo eh !! que este elemento ya dijo que Vettel sería campeo´n con Ferrari seguro, uff, ufff, uff, se le ve el plumero, y desde que el cordero montezemolo estuvo llorando detrás del, todo el 2014 y la llegada de su amigo arribavene, las cosas han cambiado y mucho, recuerda quien encontró la laguna en la normativa, Ferrari!! jajajaja, gracias a eso están segundos
fenomenale
07 Dic 2015 - 02:00
Comment
#15 @#13 Cierto lo mejor esta por llegar, muchas veces se habla de que evolucionar un coche cuesta años ... Ver comentario
Ferrari lleva ya muchos años de fracasos. Cuando ganó Kimi saben que no fue gracias al coche precisamente. Ferrari está demasiado hundido como para saber estar delante. Por eso el fichaje estrella.....cuentan con la benevolencia del viejales Bernie. Vamos, que por eso a Bernie le va a costar parar a McLaren.
fenomenale
07 Dic 2015 - 01:49
Comment
#14 @#10 ciertamente no es Maclaren cualquier equipo, tienen experiencia y buenos ingenieros, lo único ... Ver comentario
Arai ha hecho daño a la credibilidad de Honda. Por eso mismo ahora tienen que demostrar al mundo que Honda es un gigante que quiere aplastar a los demás y McLaren quiere que cuando eso llegue, Honda esté con ellos. Aún nos quedan muchas ilusiones que seguro verán la luz tarde o temprano, y se demostrará quienes son realmente los que mandan, aunque espero que a Tito Bernie no le moleste en exceso.
tombilla
07 Dic 2015 - 01:48
Comment
#13 @#12 pero es que aunque se equivoque, su actitud es la que cuenta. Alonso es el más temido por todo ... Ver comentario
Cierto lo mejor esta por llegar, muchas veces se habla de que evolucionar un coche cuesta años, pero reflexionemos. Mercedes prácticamente no tienen que evolucionar, han acertado a la primera y se pusieron lideres indiscutibles, Ferrari en cambio no acertó a la primera y ahora se ven obligados a evolucionar a marchas mas forzadas con lo que tienen, en el caso de Maclaren, sabemos si han acertado a la primera ?? muchos dirían que la cagaron, y eso parece ser, pero entiendo que en el fondo, que si han acertado, sacando el problema de la mguk, una vez solucionado esto, veremos si realmente habían acertado o no
tombilla
07 Dic 2015 - 01:36
Comment
#10 McLaren no es cualquier equipo, no es un equipo pequeño ni un equipo que no sepa hacer coches compe ... Ver comentario
ciertamente no es Maclaren cualquier equipo, tienen experiencia y buenos ingenieros, lo único es la experiencia de honda en estos tiempos mas modernos, han metido la pata en sus comienzos, pero nada que no se pueda solucionar. esta seguridad y optimismo que desprendía Arai en sus comienzos , parece haberse convertido en humo, pero no lo creo así, sobre los datos matemáticos de ingeniería sobre el papel y en un banco de pruebas, los ponían como lideres indiscutibles, y ojo al dato en Maclaren disponían de un motor mercedes para poder hacer una comparativa
fenomenale
07 Dic 2015 - 01:33
Comment
#12 @#9 hola !! un placer leerle, no dijo seguramente, dijo seguro que si y hay una diferencia, que sola ... Ver comentario
pero es que aunque se equivoque, su actitud es la que cuenta. Alonso es el más temido por todos y por algo será. Y el equipo lo sabe, y Ron también. Además, Alo y Butrón se complementan perfectamente y saben algo que lis demás no sabemos. Ya pueden temblar tetracampeones, tricampeones y demás, que lo mejor está por llegar.
tombilla
07 Dic 2015 - 01:29
Comment
#9 A mi lo que me resulta inspirador es la fe que tiene Alonso en si mismo y su actitud de campeón . L ... Ver comentario
hola !! un placer leerle, no dijo seguramente, dijo seguro que si y hay una diferencia, que solamente puede significar una cosa. que sabe que el potencial del Maclaren será suficiente para batir a los Mercedes cuando este semejante maquina de relojeria a punto
fenomenale
07 Dic 2015 - 01:26
Comment
#9 A mi lo que me resulta inspirador es la fe que tiene Alonso en si mismo y su actitud de campeón . L ... Ver comentario
absolutamente de acuerdo contigo. Eso es lo que me hace estar orgulloso de Fer. Saludos
fenomenale
07 Dic 2015 - 01:20
Comment

McLaren no es cualquier equipo, no es un equipo pequeño ni un equipo que no sepa hacer coches competitivos. L mismo digo de Honda. Así que los problemas que han tenido han sido sobre todo por no poder tocar lo que se necesitaba tocar del motor. Porque una cosa es segura: cuando solucionen esos problemas, lo demás lo pone Alo. Todos confían en él por saber que es el único capaz de poner lo que le falta al coche para llegar a ganar y superar a los demás, Alo sabe sacar todo lo escondido del coche. Alonso es un verdadero crack. El mejor.

07 Dic 2015 - 01:20
Comment

A mi lo que me resulta inspirador es la fe que tiene Alonso en si mismo y su actitud de campeón . Le preguntaron ¿ Volverás a ganar el mundial?
Y el dijo Seguramente sí. Joder a mi eso me puso los pelos de punta. Aunque no lo sea más, a mi me ha dado una lección brutal.

tombilla
07 Dic 2015 - 01:10
Comment
#7 @#5 Eso ni lo dudes. Él sabe que McLaren/Honda está haciendo bien las cosas y sabe que serán lo ... Ver comentario
pero hay una cosa que no esta clara del todo, el potencial de Maclaren !! lo he dicho varias veces, el principal problema está en la recuperación de energía electrica, sin el apoyo de esta el motor térmico se ve forzado y de ahí los problemas de fiabilidad arrastrados durante todo el año por no poder o tener tokens suficientes para solucionar . recuerdas el accidente de Alonso al principio ? viento ?? mareo ?? descarga eléctrica ?? pues bien nunca se supo y a mi me da que fue descarga eléctrica, y en Maclaren supieron desde el principio cual era su verdadero problema, la MGUK, es posible que desde primeros de año se hayan puesto a rediseñar esta pieza en sus fabricas de cara a este año y usar los tokens disponibles en mejorar la fiabilidad del térmico, la prueba puede estar en las 99 vueltas que dieron en el ultimo test además de marcar unos tiempos inusuales
fenomenale
07 Dic 2015 - 00:56
Comment
#5 @#3 pero ojo !! se siente esperanzado para el 2016, algo sabrá , que pueda ser realmente significat ... Ver comentario
Eso ni lo dudes. Él sabe que McLaren/Honda está haciendo bien las cosas y sabe que serán los que se coman el pastel muy pronto. Fer es el piloto mas tenaz y sabe bien lo que hace. Yo no dudo que volverá a ser campeón.
fenomenale
07 Dic 2015 - 00:51
Comment
#4 @#3 entiendo y comparto opinión, pero hay una cosa curiosa, cuando estaba en Ferrari estuvo siempre ... Ver comentario
por supuesto que solo divertirse no es su meta, pero en la situación en la que ha estado, (y esperemos que no vuelta a estar), es a lo único que podía aspirar. Además, la felicidad que nos da saber que él está contento con lo conseguido, nos hace vibrar con lo que puede hacer si tiene un coche que le permita tan solo defenderse, así que si también le permite adelantar, la meta la consigue seguro.
tombilla
07 Dic 2015 - 00:46
Comment
#3 @#2 creo que no hace falta ganar para divertirse, pero por supuesto, ganar es el objetivo primordi ... Ver comentario
pero ojo !! se siente esperanzado para el 2016, algo sabrá , que pueda ser realmente significativo
tombilla
07 Dic 2015 - 00:43
Comment
#3 @#2 creo que no hace falta ganar para divertirse, pero por supuesto, ganar es el objetivo primordi ... Ver comentario
entiendo y comparto opinión, pero hay una cosa curiosa, cuando estaba en Ferrari estuvo siempre segundo, hizo pasar canutas a todos los restantes, pero no era feliz no se divertía , hasta el extremo de pasar y buscarse algo nuevo, estaba condenado y por ello cabreado, el sólo será feliz si gana si es el primero, el ser sólo competitivo y divertirse no esta en sus planes seguro
fenomenale
07 Dic 2015 - 00:31
Comment
#2 así que quiere diversión !! claro !! es lo normal, en toda competición o juego el ganar te hace s ... Ver comentario
creo que no hace falta ganar para divertirse, pero por supuesto, ganar es el objetivo primordial. La diversión está implícita en el hecho de competir, pero si el coche que llevas no te permite disputar las posiciones, difícilmente te divertirás y mucho menos ganarás. Alo lleva en la sangre el ser competitivo y siempre lo ha demostrado, y eso es lo que le hace verdaderamente ser grande como pocos.
tombilla
07 Dic 2015 - 00:17
Comment

así que quiere diversión !! claro !! es lo normal, en toda competición o juego el ganar te hace ser feliz.
su situación a pesar de tomársela con paciencia, no es el estilo de él, es sabido que su temperamento siempre le ha llevado a ser muy exigente con sigo mismo y los demás, por la ambición de victorias, por eso dice que quiere divertirse, ciertamente no esta en una situación divertida, pero su humor y forja durante años le ha hecho ser mas tolerante pero no menos ambicioso

fenomenale
07 Dic 2015 - 00:01
Comment

Espero y deseo que te diviertas en cada carrera el año que viene, Fer, sabemos que te diviertes haciendoles pasar canutas a tus adversarios, y ellos es lo que temen. Vamos Fer, a por ellos!!!

Últimos vídeos
Te puede interesar
Horner revela el detalle que Ferrari controla mejor que Red Bull - SoyMotor.com
F1

¿Nuevo capítulo del caso Horner?

Parece que todavía no se puede dar por cerrado el 'caso Horner'. Tras la apelación de la empleada, Red Bull llevará a cabo una nueva investigación interna sobre el asunto, esta vez, con un abogado diferente.

9
16 Abr 2024 - 16:53
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25
La salida del Gran Premio de Japón
F1

Las claves del renovado formato Sprint que la F1 estrenará en China

La Fórmula 1 ha decidido introducir cambios en el formato de los fines de semana al Sprint. Las modificaciones llegan para intentar que haya una mayor flexibilidad a la hora de certificar la puesta a punto de los coches, una de las principales problemáticas que se observaron en años anteriores. Así, se ha intentado 'refrescar' el formato con la combinación de pruebas el viernes y sábado, aunque se mantiene la misma estructura para los domingos. 

13
16 Abr 2024 - 12:41