F1

AL MAL TIEMPO, BUENA CARA

Alonso, optimista: "Tenemos el mejor trabajo del mundo"

Asegura que no se hubiera perdido el GP de Francia por nada del mundo
Está contento de seguir en F1 a pesar del bajo rendimiento de su MCL33
fernando-alonso-paul-ricard-lluvia-soymotor.jpg
44
26 Jun 2018 - 09:56

Fernando Alonso se siente un privilegiado. Desde pequeño ha trabajado para lograr su sueño, ser campeón de Fórmula 1 y su afán por ganar le ha llevado incluso a otras disciplinas, como el Mundial de Resistencia, en el que también demuestra que con la herramienta adecuada, es un piloto competitivo.

Por eso, a pesar de tres años malos junto a McLaren, decidió permanecer con los de Woking una temporada más y ahora estudia qué hará en 2019. La carrera en Paul Ricard el domingo fue el tercer cero consecutivo en puntos del equipo británico, no obstante, Fernando Alonso asegura que sigue teniendo razones para sonreír y que por nada del mundo le gustaría haberse perdido la octava cita del Mundial de Fórmula 1.

"Prefiero estar aquí último y ver la televisión. Somos dos pilotos con el mejor trabajo del mundo, pero no fuimos competitivos hoy o el fin de semana", comentó Alonso, en declaraciones publicadas por el portal web F1i.com, tras la carrera de Paul Ricard, de la que se tuvo que retirar por un problema en la suspensión.

El español se vio obligado a enfrentarse a "preguntas negativas", así las llamó él, tras no haber pasado a Q3 el sábado y las contestó con optimismo, pues es consciente de que aunque contara con prestaciones bastante pobres para el circuito galo, hay cosas buenas por llegar y confía en que el rendimiento mostrado en Francia sea una excepción.

Además, el asturiano también insiste en que a pesar de que no tienen uno de los coches más competitivos, ocupan una buena posición en el Mundial, pues él era séptimo antes de Francia y tras el resultado de Nico Hülkenberg en Paul Ricard, sigue entre los diez primeros, concretamente octavo, en contraste con el 15º puesto de Stoffel Vandoorne.

Además, hay que recordar que a estas alturas el año pasado Alonso sólo había sumado dos puntos, conseguidos en el Gran Premio de Azerbaiyán, frente a los 32 con los que cuenta ahora. "Como dije ayer, estamos muy mal, pero somos séptimos en el Mundial –tras Francia, octavos–, así que quizás ocurra algo bueno", ha expresado para finalizar.

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard

44 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Sebas
26 Jun 2018 - 11:33
Comment
#3 --y su afán por ganar le ha llevado incluso a otras disciplinas, como el Mundial de Resistencia, en ... Ver comentario
*En vez de a ti, es a el*
Sebas
26 Jun 2018 - 11:32
Comment

--y su afán por ganar le ha llevado incluso a otras disciplinas, como el Mundial de Resistencia, en el que también demuestra que con la herramienta adecuada, es un piloto competitivo---
A ti y a infinidad de pilotos, Webber ganó el WEC, Gené las 24 H, Montoya la indy 500 y así un largo etc.
Luego lo del mejor trabajo del mundo, esta claro que para cualquier persona que ame el automovilismo, ese es el mejor trabajo del mundo, pero no es que sea el mejor trabajo del mundo.
Entiendo que estés pensando en la retirada y quieras hacer ver que lo has conseguido todo, cosa que no es cierta, ya que tus metas eran mucho mayores. Rosberg si lo ha conseguido todo, su meta era ser campeón del mundo, lo fue, y se retiró.

Default user picture
14-55
26 Jun 2018 - 10:47
Comment

El mejor trabajo del mundo puede ser pero en Mclaren hay mucho ingeniero vago

Blade Runner
26 Jun 2018 - 10:42
Comment

Si ya, eso ya lo sabemos Alonso, pero cada uno tiene su mundo y cada mundo tiene sus alegrías y sus decepciones. Mi trabajo actual es el mejor que he tenido en mi vida y cuando no puedo desarrollarlo en condiciones hago como tu, me salgo, lo miro desde fuera y me animo por ello. Pero luego hay que volver a entrar en el, no se que pasa con McLaren, pero ni los diseños, ni el posterior desarrollo están funcionando y esto es muy preocupante a día de hoy y a corto o medio plazo. Decir lo que uno piensa, lo que esta mal es imprescindible para mejorar un sistema, pero por lo visto la gente prefiere oír solo cosas bonitas y tragar humo hasta desmallarse. No te veo en la Indy, no tiene la exigencia técnica a la que tu mismo te sometes

Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
F1

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

36
24 Abr 2024 - 14:51
Probamos el Dacia Duster - SoyMotor.com
Coches

Dacia Duster: sube de categoría y ahora es más atractivo que nunca

El Dacia Duster se hace grande con su nueva generación, que llegará a las carreteras españolas a principios de este verano –quizá durante las primeras semanas de julio– con una serie de saltos cualitativos que lo convierten quizá en el SUV con mejor relación calidad/precio del mercado. Y es que las novedades del nuevo modelo –comportamiento más sólido gracias a la plataforma CMF-B del Grupo Renault, motores electrificados, equipamiento– lo suben de categoría para convertirlo en una opción más que lógica para personas que de otra forma se decantarían por propuestas más caras de marcas generalistas más convencionales.

0
25 Abr 2024 - 14:00
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia - SoyMotor.com
F1

4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia

La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.

48
24 Abr 2024 - 11:33