GP Hungría F1 2021
AL MAL TIEMPO, BUENA CARA

Alonso, optimista: "Tenemos el mejor trabajo del mundo"

Asegura que no se hubiera perdido el GP de Francia por nada del mundo

Está contento de seguir en F1 a pesar del bajo rendimiento de su MCL33

AmpliarFernando Alonso en Paul Ricard - SoyMotor.comFernando Alonso en Paul Ricard

Fernando Alonso se siente un privilegiado. Desde pequeño ha trabajado para lograr su sueño, ser campeón de Fórmula 1 y su afán por ganar le ha llevado incluso a otras disciplinas, como el Mundial de Resistencia, en el que también demuestra que con la herramienta adecuada, es un piloto competitivo.

Por eso, a pesar de tres años malos junto a McLaren, decidió permanecer con los de Woking una temporada más y ahora estudia qué hará en 2019. La carrera en Paul Ricard el domingo fue el tercer cero consecutivo en puntos del equipo británico, no obstante, Fernando Alonso asegura que sigue teniendo razones para sonreír y que por nada del mundo le gustaría haberse perdido la octava cita del Mundial de Fórmula 1.

"Prefiero estar aquí último y ver la televisión. Somos dos pilotos con el mejor trabajo del mundo, pero no fuimos competitivos hoy o el fin de semana", comentó Alonso, en declaraciones publicadas por el portal web F1i.com, tras la carrera de Paul Ricard, de la que se tuvo que retirar por un problema en la suspensión.

El español se vio obligado a enfrentarse a "preguntas negativas", así las llamó él, tras no haber pasado a Q3 el sábado y las contestó con optimismo, pues es consciente de que aunque contara con prestaciones bastante pobres para el circuito galo, hay cosas buenas por llegar y confía en que el rendimiento mostrado en Francia sea una excepción.

Además, el asturiano también insiste en que a pesar de que no tienen uno de los coches más competitivos, ocupan una buena posición en el Mundial, pues él era séptimo antes de Francia y tras el resultado de Nico Hülkenberg en Paul Ricard, sigue entre los diez primeros, concretamente octavo, en contraste con el 15º puesto de Stoffel Vandoorne.

Además, hay que recordar que a estas alturas el año pasado Alonso sólo había sumado dos puntos, conseguidos en el Gran Premio de Azerbaiyán, frente a los 32 con los que cuenta ahora. "Como dije ayer, estamos muy mal, pero somos séptimos en el Mundial –tras Francia, octavos–, así que quizás ocurra algo bueno", ha expresado para finalizar.

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44 comentarios
Imagen de masmvd

#17 tu si que te engañas a ti mismo, sobre todo con la afirmación que haces de como se siente Alonso, ni que estuvieras en su cabeza, jajajajajjaa

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Imagen de rregalado

Lamentable la situación de Alonso. Solo esquivo como pudo la pregunta que le hicieron y por supuesto no va a decir lo que siente porque las criticas serian terribles. La F1 ya no es su prioridad ante la impotencia de no tener chances a nada. El no estar al 100% tampoco favorece al desarrollo del monoplaza de Mclaren, para mi el Español solo cumple y no aporta nada al equipo. Su objetivo es la triple corona solo miren su cara o sus gestos en el Wec y verán que tengo razón. Sumemos que Mclaren va para atrás y se confirma la sospecha de que lo puntos conseguidos al principio fueron solo de casualidad y en cuanto sus rivales se acomodaron los mandaron al fondo de la grilla.

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Imagen de F1AntiAntisF1

#21 Ah, y lo de Alonso y Le Mans...
https://www.diariomotor.com/competicion/noticia/fernando-alonso-estuve-m...
https://es.motorsport.com/lemans/news/alonso-arrepentido-correr-lemans-p...

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Imagen de F1AntiAntisF1

#21 No sé ni para qué me esfuerzo tanto la verdad, si en la próxima noticia que salga sobre Alonso seguirá (y seguirán) con lo mismo jajajaja...

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Imagen de F1AntiAntisF1

#19 "La verdad" no es más que pura opinión personal tuya... De tus dos comentarios anteriores saco tres apuntes a refutar...
1º, ciertamente Alonso ahora está expandiendo su carrera automovilística, pero más que por frustración es porque no tiene nada que hacer en F1, y comenzó su objetivo de la triple corona (que supongo que ya tenía en mente años atrás y lo haría después de retirarse en F1, pero lo adelantó viendo los acontecimientos)... De hecho Alonso llevaba años queriendo correr las 24h de Le Mans... Hace unos meses en una entrevista a "DiarioMotor" comentó que ya quería competir allí cuando estaba con Ferrari (dio el banderazo de salida uno de esos años), pero que estos no le dejaron para no compartirle con otras marcas... Y con McLaren lo tenía hecho para participar con Porsche en 2015 (su reemplazo fue Hülkenberg, y pasó lo que pasó), pero nuevamente no pudo, esta vez por el rechazo de Honda... En fin, que el objetivo de la triple corona viene desde hace mucho tiempo, al menos las 24h de Le Mans... No es algo nuevo que le surgió a Alonso en la cabeza por puro rebote...
2º, lo de que la UP Renault ocupa un mayor espacio que la UP Honda es pura realidad... El motor japonés lo poco bueno que tenía en los años de McLaren era su estructura compacta (y el último año también el bajo centro de gravedad)... El cambio a la UP Renault ha hecho que McLaren tuviese que modificar aspectos claves de su coche anterior para adaptarlo al nuevo motor, y entre eso y que fueron tan al límite empaquetando el coche (problemas de fiabilidad en pretemporada), si el chasis de 2017 realmente era bueno, poco tiene que ver con el que montan hoy en día...
Y 3º, lo de que Alonso no sabe gestionar un equipo es básicamente un bulo que cierto sector os habéis inventado a raíz de los años de desgaste que hubo en Ferrari con tantas promesas fallidas... Todos los años en los que estuvo con Renault hasta formar un equipo ganador, hoy en día en McLaren que todo son alabanzas hacia el español, en Toyota están agradecidísimos por su actitud y compromiso, etc...
En fin, que tenéis la manía de atribuir vuestros pensamientos a la realidad cuando no son más que aspectos subjetivos...

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Imagen de marco-4410

Muchos negativos a la verdad, muchos se resisten aun....!!

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Imagen de marco-4410

Si regresamos al 2015, analicen cómo era el discurso, 2016 similar, 2017 fue cambiando el discurso, pretemporada 2018 ya no fue se tornó diferente, inicio de temporada era totalmente diferente y una esperanza brillaba por el buen inicio de temporada, dado algunos errores o incidentes y eso les daba algunos puntos en el campeonato, y un respiro de momento, muchos creyeron ese buen inicio, pero, no iba a durar mucho ese gusto, esos puntos ganados más circunstancialmente, que por mérito propio, a partir de España queda la verdad al descubierto, ya no había a quien culpar, ya no había de quien justificarse, aunque algunos todavía culpan a Renault por tener un enorme motor, la verdad que McLaren no es el equipo de ensueño que un día fue, Alonso por su lado, sus mejores años están quedando atrás, sigue siendo rápido eso no está en duda, pero no para un equipo Top, lo de gestionar en equipo no es lo suyo, así que la situación actual no es nada fácil.,....esa es la realidad...!!

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Imagen de marco-4410

No creo que esté contento, sus expresiones lo dejan claro, llevo ya algunos años viendo a un Alonso enfadado, frustrado, si estuviese satisfecho tengan la seguridad de que estaría enfocado 100% a la F1 y no andaría en un ir y venir, si alguien dice lo contrario, de engaña a si mismo.

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Imagen de MacF1

#10 Bueno,es mas de lo que podemos decir de ti.
Solo escribes para criticar a Alonso,triste vida la tuya.

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Imagen de Perán

Cada vez me resulta mas difícil de entender a Alonso. ¿Está contento de estar allí? Que cara habría puesto en 2014 si hubiera sabido lo que le esperaba. Sigo pensando que Alonso tendría que haber hecho en 2014 como hizo Raikkonen en 2009. Largarse y esperar a un asiento a la altura de su nivel.

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