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Alonso: "Me debería haber retirado de la F1 antes"

El piloto español hizo una parada en su trayectoria de F1 en 2019 y 2020
Fuera del Gran Circo, el asturiano conquistó Le Mans y compitió en el Dakar y la Indy 500
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25 Oct 2021 - 19:24

Fernando Alonso ha afirmado que no tiene apenas remordimientos por haberse ido de la Fórmula 1 durante dos temporadas. Y si hay alguno, en todo caso, es no haberlo hecho antes y haberse 'ahorrado' algunos años de McLaren-Honda para competir en otras modalidades.

 

La noticia de la retirada de Fernando Alonso de la F1 en 2018 fue más o menos esperada entre sus aficionados, pues los últimos años del asturiano en el proyecto de McLaren-Honda no fueron los esperados. Ecos de otras categorías de renombre mundial llamaron más la atención de un Alonso que ya había conquistado la máxima gloria de la F1 en dos ocasiones.

"No tengo ningún remordimiento. Ningún arrepentimiento. Ninguno. Quizá en todo caso es haberme retirado demasiado tarde. Me debería haber ido de la F1 antes. Ahora es fácil decirlo, pero no debía haber esperado hasta 2018", ha asegurado Alonso en palabras que publica el rotativo francés L'Equipe.

Tras haber sufrido dos subcampeonatos en su periplo de Ferrari, el asturiano volvió a McLaren para 2015 con la prometedora unión de Honda, algo que resultó peor de lo previsto, a todas luces. McLaren quedó noveno entre diez equipos aquel año, dejando en el anonimato en pista a Alonso y Jenson Button, su compañero.

"Me debería haber ido en 2015 ó 2016 e intentar el Dakar y la Resistencia. Ya lo tenía en mente en 2015, pero lo tuve que madurar un poco. Quizá fue demasiado", ha añadido Alonso.

Fuera de la Fórmula 1, el piloto asturiano ha corrido dos veces las 500 Millas de Indianápolis, otro par en las 24 Horas de Daytona y las 24 Horas de Le Mans, donde ganó dos veces, así como el título del Mundial de Resistencia, el WEC. Además, incluso llegó a participar en el mundo de los raids con el Rally Dakar.

88 comentarios
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25 Oct 2021 - 20:22
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Dicho esto, lo que tenía que haber hecho era correr la temporada 2020 de Indy en vez de hacer Dakar y estar parado. Era de cajón, tanto para mantener el ritmo como para preparar bien Indy

25 Oct 2021 - 20:21
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2015, 2016, 2017 y 2018 no hicieron más que destrozar sus ya sufridas estadísticas en realidad y que comenzara a verse como una vieja gloria caída en vez de la percepción del luchador implacable que traía desde Ferrari

25 Oct 2021 - 20:20
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#4 Mal signo este comentario, después de dos carreras adversas. No da sensación de mucha continuidad ... Ver comentario
son reflexiones jumper, deberias probar a leer la nota completa.
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44
25 Oct 2021 - 20:18
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Mucho antes, mucho antes.

25 Oct 2021 - 20:10
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Mal signo este comentario, después de dos carreras adversas. No da sensación de mucha continuidad en la F1.

25 Oct 2021 - 20:03
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Yo todavía no me creo la mierxx de coche que sacó McLaren a pista en esos años, especialmente por el vergonzoso motor que Honda preparó y que evolucionó lentamente a base de romper y cambiar componentes de forma continuada Gp tras Gp.
.
A toro pasado, esos años nos sobraron a todos. ¿Pero quién se iba a esperar que la situación perdurase de un año para otro?

25 Oct 2021 - 19:41
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Un puñado muy reducido de gente de este foro dijimos en 2015 que debía irse cuanto antes de la F1, porque, por diversos motivos (algunos hechos concretos, otras 'especulaciones razonables'), ya no iba a ser campeón nunca más.
En mi caso, planteé que lo mejor era que se fuera directo a EE.UU., a la Indy. Que allí, con un poco de suerte, sí que podía apagar su evidente sed y necesidad de ganar algo concreto.

Pachulara
25 Oct 2021 - 19:31
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Pues si, te habrias ahorrado el mal trago de tener que decirle a Honda que tenia un motor de mierda, pues parece que no se habian enterado o nadie tuvo evos de decirlo.

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