GP Emilia Romaña F1 2020
FERNANDO ALONSO

Alonso lee las carreras como Schumacher y Senna, según Symonds

Destaca la habilidad del asturiano para adelantarse a lo que va a pasar

Uno de sus exjefes en Renault destaca que Fernando sabe cuándo aumentar el ritmo

AmpliarAlonso lee las carreras como Schumacher y Senna, según Symonds - SoyMotor.comSchumacher y Alonso en Albert Park

Pat Symonds, exjefe de ingeniería de Renault, cree que Fernando Alonso compartía con Michael Schumacher y con Ayrton Senna la habilidad de saber leer las carreras, lo que les hacía gestionar el coche de la mejor forma posible para luchar por la victoria cada domingo.

Symonds conoce bien a Alonso de su época juntos en Renault. Con el equipo logró 16 de sus 22 poles, así que Symonds no se cree eso de que Fernando diga que no es de los mejores a una vuelta.

"Me sorprende que diga que no es de los mejores a una vuelta porque yo creo que es un piloto muy bueno en clasificación. Las estadísticas lo dicen, también ha conseguido muchas poles, sobre todo con nosotros", ha comentado Symonds en Beyond the grid, el podcast oficial de la Fórmula 1.

El actual director técnico de la F1 cree, sin embargo, que donde destaca Fernando es en carrera por saber leer la situación como lo hacían grandes como Michael Schumacher y Ayrton Senna.

"Cuando llega la carrera, cuando llega el momento de gestionar una carrera y de planear cómo va a utilizar el coche, tiene la habilidad que tenían Schumacher o Senna, él tiene la capacidad de saber cómo va a ser una carrera de principio a fin y cómo tiene que gestionar el coche para hacerlo lo mejor posible", ha destacado Symonds.

"Su mejor virtud es la habilidad que tiene para pilotar el coche. Tiene la habilidad de pilotar el coche rápido cuando llega el momento de hacerlo y para saber cuáles son esos momentos, también hay que tener una capacidad mental que te haga darte cuenta cuándo ha llegado la hora de hacerlo", ha indicado.

"También sabía cuando había que ser conservador y tratar de gastar lo mínimo los neumáticos. Eso creo que es algo clave en la Fórmula 1 actual, en la que gestionar los neumáticos es una parte clave del éxito", ha apuntado Symonds.

Symonds también destaca la capacidad de concentración de Fernando y recuerda un episodio que le hizo darse cuenta del enorme talento del asturiano.

"Hubo un momento que quiero destacar, en 2006, se tiró una vuelta entera hablado por la radio con nosotros y al final de ésta, hizo vuelta rápida. Eso dice mucho", ha recordado Symonds para terminar.

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard

Tienda SoyMotor Mercedes
Para comentar o votar INICIA SESIÓN
29 comentarios
Imagen de SUPERBINOTTO

Alonso es un GENIO !!!!!. No hay más que decir.

  • 9
  • 6
Imagen de Ludwiglang666

es extraño que ponga a senna como referente en leer las carreras cuando era su punto debil la gestion de carera. en eso el mago prost fue creo el mejor de todos....

  • 7
  • 3
Imagen de Nagashizzar

Creo que Prost o Lauda leían las carreras mejor que Senna, pero bueno...Senna tenia otras muchas virtudes pero leer las carreras no era su punto fuerte, lo suyo era ir a fondo y eso le hizo perder campeonatos en favor de Prost por ejemplo.

  • 11
  • 0
Imagen de Lauro

El que sabía leer las carreras mejor que nadie era el forero Diablo (según él mismo ) y se enojaba cuando alguien no la veía como él, jaja

  • 7
  • 7
Imagen de TETE42

Recuerdo en el año 2000 en montmelo, en la carrera de f3000, Fernando corría con el equipo Astromega, y yo ya a Fer lo seguía desde el Open. Pues a final de recta allí estába yo con mis colegas. Empezó la carrera, y en la primera o 2a vuelta Alonso tuvo un toque o salida no recuerdo bien. Total, que los otros estaban bastante lejos, y en 2-3 vueltas, mirando el k iba delante suyo, me iba fijando en cada vuelta k le recortaba bastante, coji el reloj (para cronometrar la diferencia) y en cada vuelta al de delante Aló era más rápido entre 2,5 y 3 segundos que el que llevaba delante, empezó a adelantar y yo seguí cronometrado la diferencias del de delante con el, y era increíble pk en la mayoría de vueltas le sacaba entre 2-3 segundos, y pensé.... Los f3000 son iguales, que pasada lo k esta haciendo este chaval y supe k si tenía suerte llegaría lejos. La carrera no se ni como quedó, creo k no llego a puntuar pk puntúaban los 6 primeros, también había parada en boxes. Pero me quedé con el ritmo que mantuvo durante toda la carrera y con el mismo coche, los segundos más rápido k era que los que iban por delante. Sinceramente he visto eso muy pocas veces, creo k con una mano me sobran dedos. Y he visto bastantes carreras en directo. Simplemente increíble,mas lo k hizo en spa, y hungria creo.... Nacía uno de los mejores.

  • 8
  • 2
Imagen de Erfiti

Me alegra leer dos comentarios sosegados y que denotan lo bueno que es intercambiar opiniones sin ser radical con ningún piloto ni ningún equipo. Y concido con los dos, quizás casi nunca tubo un coche diferenciador en cuanto a quali. Eso si, en carrera, sigo pensando que con las herramientas que ha tenido, es uno de los mejores que ha existido y esisten.

  • 8
  • 1
Imagen de SeiyaSagitario

#2 No es su punto débil pero creo que en carrera es aun mejor que en Q

  • 7
  • 1
Imagen de CrystalHelmet

#1 Sin duda hay unanimidad en colocar a Fernando como un titán en la gestión de carrera, pero personalmente creo que también es un piloto top en qualy. El problema es que pocas veces ha tenido un coche que sea especialmente rápido a una vuelta, y eso creo que, en general, hace tener una percepción de que es, tal vez, su punto débil.

  • 10
  • 6
Imagen de SeiyaSagitario

Coincido si bien no es malo a 1 vuelta en Cerrera tiene un nivel mucho mas notable, sabe gestionar y sacar aun mas petroleo del coche ahí.

  • 8
  • 2

Páginas

Usuario no registrado Queremos saber tu opinión
¿Nuevo en SoyMotor.com? ¡Bienvenido! Regístrate aquí para participar.
Scroll To Top
Update CMP