GP de Alemania F1 2018
Es ambicioso

Alonso: "Hoy ha ganado un motor Renault y eso nos da motivación"

Alonso ve en la victoria de Ricciardo la confirmación del potencial de su motor

Insta a su equipo a dar un paso adelante en materia de chasis para unirse al Top 3

AmpliarFernando Alonso en la parrilla de China - SoyMotorFernando Alonso en la parrilla de China

Fernando Alonso ve en la victoria de Daniel Ricciardo en el GP de China la confirmación de que el motor Renault tiene potencial para luchar por victorias. Insta a su equipo a dar pasos adelante en materia de chasis para así beneficiarse de la competitividad de su propulsor.

El éxito de Red Bull es un recordatorio de que McLaren podría estar ahí si el MCL33 fuera uno e los mejores chasis de la parrilla, una condición que hoy todavía no se da. Alonso quiere que los suyos den un salto cualitativo en los próximos meses para revertir la situación.

El piloto asturiano cree que McLaren tiene todo lo necesario para inmiscuirse en el Top 3, pero señala que eso sólo ocurrirá si son perfectos en el desarrollo de su monoplaza.

"Hoy hubiera sido demasiado optimista pensar en la victoria, pero sí, -la victoria de Ricciardo- nos muestra el potencial del motor", ha dicho Alonso al término de la carrera.

"Nos da la motivación de que seremos capaces de luchar con este motor si hacemos un buen trabajo con el chasis. Todavía no estamos ahí. Tenemos que cerrar esa brecha y trabajar más duro en el chasis. Con suerte, traeremos algunas mejoras a las próximas carreras".

McLaren trabaja a contrarreloj para ultimar una gran evolución, que llegará tan pronto como en el GP de España. Seguro que no serán los únicos, pues Renault, Haas, Force India e incluso Toro Rosso pugnan por sobresalir en la media parrilla.

Alonso ha terminado séptimo en Shanghái, donde ha adelantado en pista a Sebastian Vettel cuando su Ferrari se hallaba tocado por problemas mecánicos derivados de su encontronazo con Max Verstappen. 

"Hoy hemos conseguido un gran resultado, pero no podemos olvidar que no hemos tenido el ritmo. Tenemos que seguir mejorando el coche. Todavía no estamos en el grupo puntero. Hoy hemos visto ganar a un motor Renault y eso nos da motivación".

"Séptimos es un buen resultado, pero sabemos que tenemos que mejorar. No hay ninguna duda al respecto y no lo podemos ocultar, pero estamos haciendo el trabajo los domingos y sumamos tantos puntos como podemos para el equipo".

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101 comentarios
Imagen de Mk pro drift

Todos decís que gran culpa del rendimiento del Mclaren es por el chasis, pero yo creo que la mayor culpa la tiene la aerodinámica, porque crea un "exceso de carga" o porque genera demasiada "resistencia al aire" o ambas, de ahí a que el coche sea una mierda en clasificación y luego en carrera tengan buen ritmo para pelear por las primeras posiciones de la zona media y también a que sean los mas lentos de todos en velocidad punta.

Imagen de hicht

Y digo que es basico pirque al salil el coche de seguridad en el pit stop solo pierdes en tiempo el cambio de ruedas porque por el pit lane vas ha 80 km y detras del coche vas a 100 , asi que practicamente no pierdes posicion y despues te reagrupan con lo que es una salida lanzada y estas con neunatico nuevo y ademas mas blando con lo que tienes la carrera a favor vamos. Ferrari y mercedes van de listos y siempre les oasan estas cosas

Imagen de hicht

La carrera la gano el red bull porque en f1 hay una estrategia basica y los mercedes y ferrafi no siguieron porque se creen mas listos que nadie, y esto es basico de 1 de estrategia, coche de seguridad cambio a neumatico nuevo, sobre todo si es a mitad de carrera . es de libro lo que hizo redbull . asi que no tenian ninguna posibiljdad los demas

Imagen de Mk pro drift

[#45 HONDA F1] porque mercedes y ferrari llevaban neumáticos viejos y los de red bull eran nuevos y mas blandos.

Imagen de Mk pro drift

[#36 HONDA F1] "Renault a fracasado con esta tecnología" ¿no te da vergüenza decir ese comentario con el historial que tiene "el tuyo"? xDD los delirios creo que los tienes tú seguro que aun te quedan algunos síntomas del sábado noche xDD

Imagen de Mk pro drift

[#99 KartViana93] antes de que chocaran al ferrari uno de los motores Renault ya lo habia adelantado... y la carrera la tenia perdida por los neumáticos, aunque no le hubiesen tocado la habria perdido igual, el ferrari es claramente mejor en condiciones normales... pero a lo que voy: deberían contratarte de analista de carreras no se que haces desperdiciando tu talento aqui jajajajaja

Imagen de Luigi Tifoso

Ya vamos 3 carreras y McLaren no baja de 27" seg de diferencia de la punta conseguido en Australia.
En Bahrein a 1 vuelta y en China lo mejor a 30seg.
Tendrian que copiar a Red Bull, Ferrari, Mercedes el 2019 para estar al nivel de los equipos Top.
Lo que digan de Barcelona es un Cuento de Hadas

Imagen de Jhoko

[#99 KartViana93] Si y no, porque Ricciardo los pasó a todos y el no tocó a nadie. Es ciero qur el Mercedez y el Ferrari van adelante, pero si Renault llega con una buena nueva actualización (dijeron qur en Canadá) no hau razón para no pensar en que den pelea y ganen carreras sin necesidad de que la estrategia (como esta) se las de

Imagen de pbc1967

El motor renault gano porque chocaron al ferrari y perdio prestaciones despues cualquier cosa lo adelantaba, pero de forma normal, no tiene nada que hacer contra el ferrari.

Imagen de chenchu

Para Barcelona se espera el MCL B, ya veremos donde se quedan pero hay razones para ser optimistas. Yo solo digo lo siguiente, 3 carreras y 3 puntusndo y encima ya tiene más puntos que la temporada pasada jeje.
PD: Falta la evolución de Renault con el ERS ojalá den con la tecla y Red Bull se meta en la pelea por el mundial.
Un saludo.

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