GP de España F1 2022

Alonso, fuera en Q1 en casa "por un malentendido"

Argumenta que ha habido una falta de comunicación con su ingeniero

Comenzó su última vuelta muy pegado al McLaren de Norris

AmpliarAlonso, fuera en Q1 en casa "por un malentendido" - SoyMotor.comNorris molesta a Alonso en Barcelona

Fernando Alonso comenzará el Gran Premio de España desde la decimoséptima posición por un "malentendido" con su ingeniero de pista. El español pensó que no le daba tiempo a cruzar la línea de meta y se pegó mucho al McLaren de Lando Norris. Sin embargo, todavía quedaban 20 segundos para el final de la Q1.

Alonso no ha tenido su mejor sábado de la temporada en Barcelona. Ayer ya adelantó que tenían que mejorar el equilibrio del coche, pero su resultado de hoy en clasificación no se debe a la falta de rendimiento.

La pista ha mejorado mucho en los últimos minutos de la Q1 y Fernando ha comenzado a caer posiciones en la tabla. Cuando ha llegado el momento de hacer su último intento, se ha encontrado con mucho tráfico en la última curva. También ha habido una falta de entendimiento con su ingeniero de pista, pues todavía tenía algo de margen para cruzar la línea de meta y comenzar su vuelta.

"Había tráfico por parte de todo el mundo. Estábamos al límite del tiempo, tampoco tuve información del ingeniero. Fue un poco de malentendido, pensé que nos quedaba un segundo y había como 20. Fue todo un malententido", ha explicado en declaraciones a DAZN F1.

Empezar ese último intento pegado al McLaren de Norris le ha perjudicado y le ha obligado a abortar en el primer sector. El español reconoce que no han sido lo suficientemente rápidos en la tercera sesión de entrenamientos libres, pues las mejoras no han funcionado como esperaban. Mañana tendrá que comenzar la carrera muy retrasado y en mitad del pelotón. 

"Desde los Libres 3 no fuimos muy rápidos. Tenemos alguna pieza diferente, pero se ha notado hoy que faltaba un poco de ritmo", ha añadido para cerrar.

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72 comentarios
Imagen de bourne

#71 no es por la carga directamente, son las suspensiones y la altura por el rebote .

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Imagen de GV27

#70 se come los neumáticos npornpoca carga no por potencia. El espejismo es salir con baja carga.para encajar vuelta y después de no encajarla decir que estaban cerca del podio. Los tres adelantamientos se dieron con coches significativamente inferiores y en media carrera después del cambio de neumáticos.

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Imagen de Richter

#69 lo dudo, ya que en la carrera el aleron delantero y el trasero hasta tenian los flap gurney, y lo de que lo adelantaron tres es por que el alpine se come las ruedas, ahora mismo le está pasando lo mismo que en australia.

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Imagen de GV27

#67 que tal mi compa. Me refiero a Australia que fue donde dijo que tenía opción de podio, con un no seque mágico. En fin eran pamplinas iban descargados y en la parte trabada hacia el fin de la carrera lo pasaron 3 autos al hilo. Conseguir una buena vuelta de esa forma tiene problemas. En fin, un abrazo y ojalá sea una buena carrera.

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Imagen de Pachulara

Alonso tiene que saber más de lo que pasa en carrera que sus propios ingenieros en su centralita, y en cambio Hamilton necesita indicaciones hasta para la hora de pesarse. XDXDXD:
https://cdn-5.motorsport.com/images/mgl/0qXy1ak6/s8/lewis-hamilton-merce...

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Imagen de Richter

#61 compañero, ponte de acuerdo pues hace unas semanas decias ímola. de todas maneras ir descargado en un cicuito como ímola o australia no tiene sentido ninguno, te comerian vivo en los sectores de carga aerodinámica y en ambos circuitos hay muchos sectores así. te pongo la nota de ímola. https://soymotor.com/articulos/tecnica-las-novedades-mas-destacadas-del-...

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Imagen de Pachulara

#58 Magnussen, Hass 1,4 segundos.

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Imagen de Pachulara

#57 Ahora decir verdades es excusar? jajaja, excusas son las que buscaste tu y no encontraste cuando Hamilton quedo fuera en Q1 sin problemas y tras 3 intentos solito, que no apareciste por aquí en 4 semanas. Tal vez encuentres tú las excusas que Hamilton no encuentra para explicar lo de ayer:
https://es.motorsport.com/f1/news/declaraciones-sabado-clasificacion-esp...

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Imagen de Engine

Siempre pasa algo, no es la primera vez que falla Alpine y Alonso en clasificación, le presupongo experiencia como para no jugársela a última hora.
A ver si dan un paso adelante tanto Alonso como Alpine porque ni uno ni otro.

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Imagen de franciss

Alonso es el menos culpable, el plan Alpine fracasó desde los primeros test de pretenporada se vio claramente.

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