F1

FUTURO

Alonso será el primero en encontrar los 'trucos' de los F1 de 2022, según Pat Symonds

Symonds, convencido de que Alonso sabrá exprimir los nuevos coches a la primera
Cree que este cambio de reglamentación le ha venido muy bien al piloto asturiano
alonso-symonds-soymotor.jpg
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14 Feb 2021 - 11:10

Pat Symonds, quien fuera jefe técnico de Renault en la época de los dos títulos de Fernando Alonso, está convencido de que el asturiano será el primer piloto en encontrar los ‘trucos’ para exprimir a la primera los monoplazas que protagonizarán la temporada 2022 de Fórmula 1.

Recordemos que la categoría reina del automovilismo dejará de lado la filosofía actual para entrar en una era diferente, con coches más enfocados hacia el espectáculo en pista, con neumáticos de 18 pulgadas y los motores congelados por normativa.

Los nuevos bólidos serán muy diferentes a los actuales. El rendimiento se verá afectado en forma de varios segundos por vuelta, y ello requerirá una forma de pilotaje diferente. Es decir, la capacidad de adaptación de los pilotos jugará un papel fundamental.

Precisamente la adaptación de Fernando Alonso es uno de sus mayores fuertes, no en vano en los últimos años ha ganado carreras míticas como Le Mans o Daytona con coches diferentes y hasta se atrevió a repetir en Indianápolis o a probar suerte en el Dakar.

Pat Symonds es uno de los que conoce bien a Fernando Alonso, y tiene muy claro que será el primer piloto que logrará encontrar esas ‘rendijas’ en los monoplazas de la próxima temporada para sacar el 100% de su rendimiento a las primeras de cambio.

"Fue fascinante escuchar sus impresiones sobre cómo aprendió a pilotar el LMP1, particularmente en el tema de la recuperación de energía. Descubrió varios trucos que otros compañeros no habían visto", ha comentado Symonds, según recoge la revista británica Motorsport News.

"Después de algunas pruebas, pudo explicarles que al hacer ciertas cosas y conducir de cierta manera, tendrían más energía para reutilizar en otras partes de la pista. Fernando es realmente muy bueno en este sentido".

"Por lo tanto, ¿será Fernando Alonso el primero en encontrar las prestaciones de los coches que participarán en el Mundial de 2022? Estoy seguro de que sí", ha agregado el ingeniero británico.

Por otro lado, Pat ve importante el hecho de trabajar en sintonía con los ingenieros para aprender a sacar todo el potencial al coche. Además, destaca que el asturiano será uno de los primeros en comprender las nuevas gomas Pirelli y cree que este nuevo reglamento le vendrá muy bien.

"Creo que Fernando podrá comprender rápidamente lo que es realmente importante en esos coches, cómo trabajar con los ingenieros y cómo sacar el potencial. Será uno de los primeros en comprender cómo funcionan los neumáticos de 18 pulgadas. En definitiva, este ‘reset’ a finales de 2021 le ayudará mucho", ha expresado Symonds para concluir.

102 comentarios
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Pachulara
16 Feb 2021 - 15:40
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#103 https://www.laverdad.es/murcia/prensa/20070915/deportes_murcia/correos-entre-alonso-rosa_20070915.ht ... Ver comentario
Coughlan y Stepney se cruzaron al menos 288 mensajes SMS y 34 llamadas telefónicas entre el 11 de marzo y el 3 de julio de 2007, y la FIA filtra solo los pocos correos entre Alonso y de la Rosa. Y ya ni hablamos del dossier de mas de 700 paginas con planos e información de Ferrari que estaban fotocopiando el ingeniero de la scuderia en una fotocopisteria italiana. Pero no, fueron Alonso y de la Rosa los tipos malos.
Pachulara
16 Feb 2021 - 15:13
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#88 @#80 Esa es la versión de Alonso, cada uno tiene su versión, vosotros a la de Alonso obvio. @#79 P ... Ver comentario
La palabra de Ron y Mclaren no es mucho de fiar, como demostraron en 2009 en el famoso escandalo del lie-gate.
16 Feb 2021 - 11:59
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#99 @#55 No leas solo lo que publican en tu pais,y veras como son diferentes la cosas que cuentan. Ver comentario
No te das cuenta de la tontería que has escrito? Ilumínanos tú con lo que cuenta la prensa extranjera... Que el espionaje lo cometió un ingeniero (Nigel Stepney), no los pilotos. Qué es lo que no entiedes?? Anda vuelve a acostarte que ya has echo el dia. https://es.wikipedia.org/wiki/Caso_de_espionaje_de_la_temporada_2007_de_F%C3%B3rmula_1 El caso original implicó las acusaciones hechas por Ferrari contra un exempleado, Nigel Stepney, y un ingeniero veterano de McLaren, Mike Coughlan, respecto del robo de información técnica.
16 Feb 2021 - 11:50
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#99 @#55 No leas solo lo que publican en tu pais,y veras como son diferentes la cosas que cuentan. Ver comentario
Y teniendo una prensa tan "real" mejicana en tu país vienes a leer "tonterías" a las páginas españolas??? . Con todos los respetos pero deberías dar las gracias a internet por enseñarte que no todo es como te lo cuentan en tu país, sobretodo en temas de seguridad e igualdad entre hombres y mujeres. Saludos y dale al google
Napo
16 Feb 2021 - 11:39
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#55 @#52 desde luego no se metieron a urtadillas en el box de Ferrari para darles el palo. De hecho cola ... Ver comentario
No leas solo lo que publican en tu pais,y veras como son diferentes la cosas que cuentan.
16 Feb 2021 - 10:01
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#94 @#82 Lo que yo decía, Lewis de rositas, se ve que no era del equipo. Y voooolvemos a lo de Hungría ... Ver comentario
Lewis no era piloto, era el "apoderao". Y como contra Lewis no tengo absolutamente nada, quiero aprovechar para felicitar a todos los fans de Hamilton por su 8 título de campeón del mundo. Felicidades!!! Enhorabuena!!! Campeón de Campeones!!! Exhibición de velocidad y consistencia. Etc etc...
16 Feb 2021 - 09:56
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#82 @#74 Pero si encubrir a otro te hace culpable amigo. Y al final no salió por la puerta de atrás, a ... Ver comentario
El equipo no puso los neumáticos correctos, a Alonso le vendrán con estas tonterias ahora. Ya es bastante que no se puede controlar las presiones que tenían o si no contenían la mezcla correcta de gases.. (nitrógneo, hfc..)
16 Feb 2021 - 09:49
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#95 es decir, que mclaren espía a ferrari y los pilotos se aprovechan de ello, pero solo los españoles ... Ver comentario
Venía a decir lo mismo xDDDD es que es ridículo. En fin, hay gente que tiene la inteligencia de una gamba y las neuronas justas para no cagarse encima xDDDDDDDDDD
tg4oo1
16 Feb 2021 - 09:20
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es decir, que mclaren espía a ferrari y los pilotos se aprovechan de ello, pero solo los españoles, el marroncito no, claro. y los culpables son los pilotos, los españoles, por supuesto. el marroncito no sabia nada.

16 Feb 2021 - 08:51
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#82 @#74 Pero si encubrir a otro te hace culpable amigo. Y al final no salió por la puerta de atrás, a ... Ver comentario
Lo que yo decía, Lewis de rositas, se ve que no era del equipo. Y voooolvemos a lo de Hungría. ¿De verdad el culpable fue Alonso por no dejarse pisotear? Lo que no me explico es porqué la FIA no sancionó a Hamilton por pasarse por el forro algo que se había pactado....¿acaso eso no lo supo nunca la FIA? No me extrañaría, haciendo cerdadas y que no les pillaran Ron Dennis y su ahijado eras los maestros.
Espontaneo
16 Feb 2021 - 02:30
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Podrías comentar sobre el nuevo Mclaren o sobre otros tantos temas que redactan, pero no, tiene que ser sobre el 2007. Si haces el cenutrio y te lo señalan no te quejes.

Espontaneo
16 Feb 2021 - 02:27
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#89 @#87 Das más pena tu que quieras descalificar a todo aquel que no opine igual que tú sin ningún a ... Ver comentario
A nadie engañas. Y no me lloriquees, si no te gusta que yo responda no publiques memeces.
Espontaneo
16 Feb 2021 - 02:24
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#89 @#87 Das más pena tu que quieras descalificar a todo aquel que no opine igual que tú sin ningún a ... Ver comentario
Tú te descalificas a ti mismo, y yo lo describo. Y es gracioso que llames opinión a inventar información o a intentar crispar: eso se llama spam, trolleo y hacer el idiota.
Espontaneo
16 Feb 2021 - 02:22
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#88 @#80 Esa es la versión de Alonso, cada uno tiene su versión, vosotros a la de Alonso obvio. @#79 P ... Ver comentario
La opinión de Alonso importa aproximadamente unas mil veces más que la tuya, ya que fue el perjudicado y sabe perfectamente el porqué. Todos vimos las declaraciones de Dennis o los neumáticos que le ponían a Alonso en clasificación o carrera. Es por ello que sabemos que decía la verdad. Para ti no, claro, porque odias que gane por ser español. Tu guerra va por otro lado, es una cuestión de complejos tuyos, no te importa en absoluto quién llevaba razón o qué fue cierto en 2007, año del que hablas todos los días en esta web que odias tanto, dando igual el tema o la noticia. No eres más que un troll ardido. Y lo sabemos todos.
16 Feb 2021 - 02:20
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#87 @#82 Parece que solo estás aquí para hablar del 2007. Das pena. Troll. Ver comentario
Das más pena tu que quieras descalificar a todo aquel que no opine igual que tú sin ningún argumento más de faltar el respeto. Es que no se ni para que te molestas en citar mis comentarios o responderlos.
16 Feb 2021 - 02:13
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#80 @#68 el piloto asturiano desmintió, en un encuentro con los medios españoles la versión de su pat ... Ver comentario
Esa es la versión de Alonso, cada uno tiene su versión, vosotros a la de Alonso obvio.
#79 @#73 Eso de que Alonso exigía ser el primer piloto te lo sacas de la manga, como todas las sandeces ... Ver comentario
Pues para ser cordial no tengo que decir las mismas mentiras o las fantacias que vosotros decís siempre o opinar en la misma línea de vosotros, yo tengo mi opinión al igual que todos vosotros, que no estén de acuerdo ok, pero no vengas tu a decir que no soy cordial por opinar diferente.
Espontaneo
16 Feb 2021 - 02:11
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#82 @#74 Pero si encubrir a otro te hace culpable amigo. Y al final no salió por la puerta de atrás, a ... Ver comentario
Parece que solo estás aquí para hablar del 2007. Das pena. Troll.
Espontaneo
16 Feb 2021 - 02:10
Comment
#84 Mosley y Dennis, en un gesto amistoso, ayer. - Foto:AP / BERTRAND GUAY Mosley y Dennis, en un gesto ... Ver comentario
Está claro que el que metió la pata fue Dennis. Lo hizo mal dentro y fuera del equipo. Alonso lo que quería era que no hubiese desigualdad contra él, no hizo ninguna guerra sucia contra Hamilton como dicen algunos.
Espontaneo
16 Feb 2021 - 02:04
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#82 @#74 Pero si encubrir a otro te hace culpable amigo. Y al final no salió por la puerta de atrás, a ... Ver comentario
Había un acuerdo y el equipo no lo respetó, le pusieron neumáticos duros, él se defendió con los recursos que tenía a su alcance. Él no inició la guerra. No haces más que darle la vuelta a la tortilla, esto ya se dijo en multitud de ocasiones, Alonso debía tener preferencia en esa clasificación. Por cierto, fue Hamilton quien denunció al equipo ante la FIA aquel día.
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