F1

UNDÉCIMA POSICIÓN PARA EL ASTURIANO

Alonso: "Hay que ser optimistas; estamos a las puertas de los puntos"

Alonso vuelve a ver la bandera a cuadros, pero insta a McLaren a mejorar
De cara a Montmeló, pide más fiabilidad y que el equipo siga empujando
alonso-mclaren-barein-laf1.jpg
50
19 Abr 2015 - 19:12

Undécima posición final que, después de los problemas mecánicos de su compañero de equipo, sabe a gloria. Fernando Alonso ha realizado una actuación espectacular, con un ritmo muy competitivo para lo que el McLaren es capaz de entregar en estos momentos.

"La verdad es que la carrera fue rara, sobre todo en la última parte, cuando parecía que iba más rápido que en la parte media. Como digo, faltó rimo en el segundo stint y hay que saber por qué", declaraba ante los medios desplazados hasta Baréin.

El asturiano ha podido vivir luchas por posición en pista, sobre todo con los Force India y Sauber, e incluso se ha permitido el lujo de desdoblarse de Kimi Raikkonen antes de que el finlandés realizara su última parada.

Fue una carrera rara, sobre todo en la última parte, donde parecía que iba más rápido

"Tenía neumáticos medios y acababa de salir del box. No podía desaprovechar tiempo detrás de ellos. Aunque era doblado pregunté por radio y me dijeron que sí, que lo intentara. Gracias a eso hemos salido por delante de los Force India en el pit stop"

"Sabíamos que la degradación iba a ser alta, y dos paradas duro, pero fuimos a por ello. En cuanto al consumo, igual, cuando tienes una carreras lentas y tienes que ahorrar es un poco más aburrido, pero bueno". 

No obstante, a pesar de la euforia por el resultado de Fernando, McLaren y el propio asturiano se marchan con un sabor agridulce debido a que Button no ha podido siquiera tomar parte en la carrera después de que se reprodujeran los problemas mecánicos que el británico ha sufrido a lo largo del fin de semana.

"Estoy contento por acabar y coger experiencia, pero de cara a Barcelona tenemos que mejorar, sobre todo en fiabilidad, porque mi compañero no ha podido empezar. Hay que confiar y ser optimistas, y pensar que estamos a las puertas de los puntos. A ver si en Barcelona y en Mónaco, donde el motor influye menos, podemos estar un poquito mejor".

La próxima parada del Gran Circo será en Barcelona, dentro de tres semanas con motivo del Gran Premio de España. Los equipos empezarán a llevar grandes evoluciones y tendrán bastantes días para mejorar y, también, descansar, tal y como ha señalado Alonso. "3 semanas de vacaciones. Quiero desconectar y llegar con las pilas cargadas", concluía.

50 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Panchito
19 Abr 2015 - 20:55
Comment

............COMO TODAS LAS PUERTAS.....??
PARA TI?.....
ESTÁN CERRADAS A PIEDRA Y LODO.....!!
....................................................................JAJAJAJAJAJAJA...!!

19 Abr 2015 - 20:54
Comment
#2 La verdad es que resultaba curioso que a Fernando le adelantaban fácilmente por las velocidades pun ... Ver comentario
Eso esjusto lo que yo ayer postee , sobre las palabras de Fer y de Button con resspecto al comortamieno del coche y de que confiaban en la evolucion de este.
19 Abr 2015 - 20:49
Comment
#6 Con sólo ver la pantalla del volante, en la que se veía que las baterías no llegaban nunca a carg ... Ver comentario
seguro, barcelona es un circuito que no es tan imortante el motor como lo han sido estas carreras y más sabiendo que mejoraran la UP y la aereo, barcelona y monaco mclaren estará en los puntos fijo lo que hagan demás bienvenido sea, otra cosa será canadá circuito arrancar y parar donde se necesita una muy buena potencia, aunque tambien traccion y en esto no esta tan deficiente el mclaren.
Default user picture
19 Abr 2015 - 20:19
Comment

A sido una buena carrera para Alonso lastima por Button lo que refleja que la fiabilidad todavia es muy cuestionable... Ojala y para Barcelona logren obtener puntos... Quiza mas adelande puedan luchar con los Williams por que por ahora los Ferrari y los Mercedes son inalcanzables...

Default user picture
19 Abr 2015 - 20:04
Comment

Con sólo ver la pantalla del volante, en la que se veía que las baterías no llegaban nunca a cargar más de la mitad, es donde te das cuenta que el coche no está dando todo el pocencial que tiene. Para ir así de capado muy buena carrera de Alonso. Barcelona será el partida para el ataque a las posiciones de los puntos.

19 Abr 2015 - 19:50
Comment
#3 @#2 Alo parecia una sangiujuela..no se despegaba de los de delante, me gustaría ver hasta donde lle ... Ver comentario
Jajaja, gran ejemplo lo de la sanguijuela. Este coche va como un tiro en curva, solo le falta motor. Y veremos si la potencia real de este motor resulta suficiente como para conseguir grandes resultados. Aunque aún faltan algunos pasos para tener todo al 100%. Paso a paso, despacito y sin equivocarnos. Un saludo, y felicidades por la gran actuación de Kimi :)
19 Abr 2015 - 19:47
Comment

Aunque en BCN hayan evoluciones no seran milagrosas ni grandes. No caigamos en tópicos. Es una cuestión de trabajo continuo

La_Batamanta
19 Abr 2015 - 19:45
Comment
#2 La verdad es que resultaba curioso que a Fernando le adelantaban fácilmente por las velocidades pun ... Ver comentario
Alo parecia una sangiujuela..no se despegaba de los de delante, me gustaría ver hasta donde llega ese coche al 100%.. no quiero que me hagan esperar más..
19 Abr 2015 - 19:32
Comment

La verdad es que resultaba curioso que a Fernando le adelantaban fácilmente por las velocidades puntas de los coches rivales, pero una vez adelantado era difícil despegarse de él.
Eso dice mucho del potencial del chasis que nos estamos perdiendo por el lastre de llevar la UP capada. En fin, ha sido una carrera "positiva", a medias por Jenson. Ahora a la espera de Barcelona, donde se prepara una gran evolución total del coche. Me froto las manos, aunque eso sí, con prudencia.

19 Abr 2015 - 19:31
Comment

Alonso P11. Gran carrera del astur, que se quedó a una vuelta de poder puntuar con este coche tan capado como el MP4-30 actual

Lástima por Jenson al no poder participar en la carrera, pero ojalá que para Barcelona la fiabilidad al fin se arregle, y que el coche sea más competitivo.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Lando Norris en Shanghái
F1

¿Por qué la FIA no ha invalidado la vuelta de Norris?

Lando Norris saldrá desde la Pole en el primer Sprint de la temporada en China tras haber sido el más rápido en la primera clasificación, marcada por una SQ3 bajo la lluvia. El británico ha batido por más de un segundo al resto de la parrilla en una vuelta que en primera instancia ha sido anulada, pero posteriormente, se ha restablecido tras la rectificación de la FIA.

12
19 Abr 2024 - 12:54
Fernando Alonso 'celebra' su tercera posición de salida para el Sprint del GP de China
F1

Taylor Swift se acuerda de Aston Martin en una canción

Taylor Swift ha sacado este viernes nuevo disco –doble– y, en una de sus letras, hace referencia a un Aston Martin. Fernando Alonso, que se encuentra en China disputando el Gran Premio de Fórmula 1, ha leído, al menos, algunos de los versos y parece que no le han desagradado. De hecho, cuando ha visto alguna de las publicaciones en redes sociales, el asturiano le ha dado 'me gusta' a esa referencia a la marca de coches. 

1
19 Abr 2024 - 17:11
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25