F1

Fernando Alonso

Alonso: "Espero repetir los buenos años con Renault"

El español asegura que la marca del rombo siempre ha sido como su familia
Ve las regulaciones de 2022 como una gran oportunidad de mejorar la F1
Asegura que gracias al reglamento nuevo vamos a ver carreras menos predecibles
alonso-renault-abu-dabi-2020-soymotor.jpg
142
27 Ene 2021 - 11:27

Fernando Alonso confía en repetir aquellos grandes momentos con Renault en su regreso a la Fórmula 1. El español sostiene que la marca del rombo siempre ha sido un equipo muy especial para él y espera crecer junto a ellos en 2021, para así poder llegar a lo más alto en la nueva era.

Alonso ha reconocido que uno de sus planes era volver a la Fórmula 1 ya con el cambio de normativa. No obstante, la pandemia de la covid-19 trastocó los planes de Liberty Media y retrasó un año la introducción de las reglas nuevas. Eso sí, Fernando espera que 2021 sea un buen año, en el que crezcan y dejen claro que están preparados para triunfar en la nueva era.

"Volver a la Fórmula 1 con Renault es bonito, es una sensación bonita. La intención era regresar ya con el nuevo cambio de normativa, pero al final por la covid-19 se ha retrasado a 2022. Eso sí, creo que 2021 puede ser un buen año para seguir creciendo. Renault siempre ha sido como mi familia y espero repetir los buenos años con ellos", ha comentado Alonso en una entrevista para el programa italiano Tg2Motori de Rai 2.

Por otro lado, Alonso apoya por completo el cambio de normativa, pues así tendremos una Fórmula 1 menos predecible en la que el piloto cobrará mayor importancia. Además, aplaude la llegada del techo presupuestario, dado que los equipos más grandes no podrán invertir de forma ilimitada y eso permitirá a los más pequeños estar más cerca.

"Las reglas nuevas de 2022 serán un paso en la dirección correcta. Veremos una Fórmula 1 menos dependiente del coche, con más adelantamientos y menos predecible, ya que hay veces que incluso antes de empezar el Gran Premio sabíamos el resultado del domingo. Eso siempre es menos emocionante", ha añadido.

"A mi me gusta tener una Fórmula 1 menos dependiente del coche y con un límite presupuestario, ya que los equipos más grandes siempre habían tenido una ventaja al tener gastos ilimitados durante las temporadas. La idea es buena, ya se verá cuál es el resultado", ha comentado Fernando para concluir.

142 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
27 Ene 2021 - 12:43
Comment

Espero que lo disfrute, y nosotros con él.
Si el coche está para luchar por los 8 primeros puestos, puede dar mucho espectáculo.

27 Ene 2021 - 11:50
Comment

A mi me gusta tener una Fórmula 1 menos dependiente del coche.
Todos deseamos eso, que el piloto marque un poco más la diferencia. Pk si no tenemos lo de ahora........

Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
F1

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

24
24 Abr 2024 - 14:51
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia - SoyMotor.com
F1

4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia

La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.

43
24 Abr 2024 - 11:33