ERA MCLAREN-HONDA

Alonso: "Es difícil vivir sin ganar; mi vida se basa en la competición"

El asturiano asegura que sin los años de Honda, quizá no hubiera apostado por el WEC

"En Australia pasó lo previsto, Honda iban últimos y rompieron motor", destaca

AmpliarFernando Alonso en Australia - SoyMotor.comFernando Alonso en Australia

El Gran Premio de Australia ha dejado claro que la elección de McLaren de abandonar Honda para llevar motores Renault ha sido acertada. Fernando Alonso tiene opciones de luchar por los puestos de arriba, aunque todavía no está para ganar carreras. El español repasa con optimismo la era que vivió junto a los japoneses, que ha dejado atrás hace sólo unos meses.

Fernando Alonso está convencido que dejar Honda ha sido la decisión correcta, a pesar de que en el paddock se empezara hablar de un nuevo error, tras el rendimiento en pretemporada.

Sin los japoneses como socios ya, Alonso afronta una temporada 2018 llena de ilusiones y no sólo en Fórmula 1. El bicampeón español reconoce que su nueva aventura en el Campeonato del Mundo de Resistencia se debe, en parte, a sus malos años con McLaren-Honda.

"Es difícil vivir sin ganar porque mi vida se basa en la competición y triunfar es una de las vitaminas para seguir caminando, así que cuando faltan las victorias es duro, pero hay que seguir adelante y también aprendes muchas cosas. Estos años han abierto mis miras hacia carreras legendarias, en las que tienes más igualdad que en la F1", ha revelado en una entrevista con el diario El Periódico.

"Sin estos años de dificultades quizá no hubiera ido a Indianápolis o no me hubiera embarcado en la Resistencia. Y, además, creo que ahora soy un piloto más completo", ha añadido.

"Hay tendencia a decir que ahora que te has ido, mira cómo va el Honda. Cuando dejé Ferrari también se dijo", ha recalcado el piloto español. 

A pesar de todos los años de decepción con la marca nipona, Alonso mantiene buenas relaciones con Honda. "No he quedado mal con los japoneses y menos con los que venían a las carreras porque era un problema más de diseño y los que estaban con nosotros en los circuitos trabajan día y noche, no paraban nunca", ha confesado el asturiano.

De hecho, ya en la primera carrera de la temporada, Alonso ha cerrado las bocas que contaban que Honda iba a ser mejor en esta temporada 2018. "En Australia pasó lo que estaba previsto, iban entre los cuatro últimos y rompieron el motor", ha destacado.

En lo que respecta a su temporada, el asturiano confía plenamente en McLaren-Renault y espera obtener muy buenos resultados en la segunda mitad del año. "No estamos al nivel de Mercedes, Red Bull o Ferrari, pero somos McLaren y, en la segunda parte del Mundial, vamos a estar ahí. En 2012, con Ferrari, no estábamos en ese grupo al inicio y llegamos líderes a la última carrera del Mundial", ha recordado.

Con ello, Alonso se embarca en un año sin descanso y asegura que no le entra nada de vértigo. "Prefiero correr cada domingo que aburrirme en casa", ha expresado para finalizar.

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40 comentarios
Imagen de Javira

#11 el factor suerte,como Vettel.
#20 el sentido de contestar a todo aquel que decía que Honda funcionaba con Todo Rosso y con McLaren no.

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Imagen de speedtrap

que sentido tiene para alonso hacer esos comentarios sobre honda.? Otra oportunidad perdida para cerrar su bocaza. Habla sobre haas habla sobre honda habla sobre todos. Que cansino que es pof dios

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Imagen de CRISTIANNF1

Mr Smoke

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Imagen de Cristianito33

Yo creo q lo d honda es lo mas vergonzoso q vie en mucho tiempo...hacerle creer a la gente q todo iba bien en los test para q ?..para q la desilucion sea mas grande?...lo q le paso en carrera no es algo aislado,es lo mismo q le paso al mclaren durante los 3 años en cada circuito q fueron...si no era un auto era el otro...y la misma cantanela d ahora...q vamos a revisar ..q todo indicaba q estaba todo bien y bla bla bla...la unica solucion es invertir el doble,bajar a esos dos nenitos y resusitar pilotos con experiencia como un button un massa o algo asi...q puedan transmitir su experiencia y la clave maxima es q habran esas cabezas d termo y contraten gente capacitada y con experiencia para hacer d una vez por todas una up decente,xq esta porqueria ni decente,digan lo q diban dl motor honda y dl mclaren d alonso y la mar en coche...lo cierto es q a las 12 vueltas ya tenia un motor menos para toda la temporada y sin el pinchazo el segundo piloto hubiese perdido la vuelta igual...es vergonzoso d verdad...tengo una gran simpatia x honda hasta tengo tatuado el mçlaren honda en mi brazo,pero estos nenitos sin experiencia nada tienen q ver con honda racing

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Imagen de Castaño69

#16 si siguiese en Ferrari, tendría los mismos mundiales que ahora

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Imagen de joraju

#10 Fernando pateó el tablero de Ferrari que estaba en pleno desarrollo para irse a ML con promesas de ganar todo, y le salió muy caro fué una de las peores decisiones en su carrera profesional, ahora tiene un mejor motor con cierta fiabilidad asi es que tranquilos que tendremos a Fernando motivado para dar buenos espectaculos.

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Imagen de 14-55

#11 Entiendo que lo del abandono de los Haas fue para ayudar a Vettel no??? como lo llamais los antialonsistas??? ah, si, el Crashgate de Vettel jejeje

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Imagen de El_mejor_chasis

#12 Despues de los test de honda.... y lo de renault el no romper es algo nuevo no?

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Imagen de Sempa

#11 El que Verstapen trompeara no es mala suerte de nadie, se le suele llamar no hacer las cosas bien,tener errores o fallar.
Lo de que a Honda se le joda el motor no es nada nuevo no?

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Imagen de El_mejor_chasis

1 Honda rompio y al otro le arruinaron la carrera con un toque y el SC ,hay que ser justos, por el contrario Alonso tuvo la máxima suerte posible para hacer un discreto 5º puesto , trompeo verstapen y los haas se eliminaron solos.

sera interesante ver lo dificil que vais a tenerlo para puntuar en carreras venideras , sin el factor suerte.

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