F1

DIFERENCIAS ENTRE AMBAS COMPETICIONES

Alonso: "En F1 no ayudas a tu compañero, en Indycar lo intentas"

La filosofía de estas dos categorías es muy diferente

Considera positivo que en una misma escudería los miembros se puedan asistir para ganar

Ana Vázquez

19

26 Abr 2017 - 13:39

Fernando Alonso tiene mucho más deberes que aprenderse un coche y un circuito nuevo de cara a su participación en las 500 Millas de Indianápolis, también tendrá que ver a sus compañeros de equipo de una manera distinta.

En la Fórmula 1, el piloto que comparte garaje contigo es más un oponente que un aliado, se pudo ver en los últimos años, con la rivalidad que existía entre Lewis Hamilton y Nico Rosberg. En la IndyCar, sin embargo, los compañeros de equipo te defienden y te ayudan, la estrategia es diferente.

Mientras que los equipos del Gran Circo sólo trabajan con dos coches, en la competición americana, las mejores escuderías tienen cuatro monoplazas y para Indianápolis cinco o incluso seis, lo que quiere decir que Alonso tendrá cinco compañeros de equipo en la prueba en la que participará en el mes de mayo. Si uno de los pilotos tiene posibilidad de ganar la carrera, los otros le ayudarán en lugar de perseguirle. Uno de sus compañeros será Alexander Rossi, que ha experimentado esta sensación de primera mano. Al estadounidense le ayudaron sus compañeros Ryan Hunter-Reay y Townsend Bell durante las últimas vueltas para hacerse con la victoria el año pasado. "Lo que es diferente es cómo pilotamos en la pista. En F1 no miramos a nuestro compañero de equipo en la primera curva tras la salida de una forma diferente a la que miramos a otro piloto. Lo consideramos un rival, cuando estamos en la pista en F1, no nos ayudamos", comentó Alonso durante una entrevista el pasado sábado, recopilada por la web oficial de la IndyCar. "Aquí, si alguien necesita algo en las últimas diez vueltas de la carrera y no tienes opciones de ganarla, intentas ayudar a tu compañero a vencer. Eso es algo muy bueno", ha añadido para finalizar.

Fernando Alonso

IndyCar

Indianápolis

2017

19 comentarios

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Diablo

30 Abr 2017 - 13:38

#19

#18 Raulos, Diablo, gracias por sus comentarios, certeros y objetivos..., simpatizó y comparto......... ... Ver comentario

gusto leerte amigo. Otro abrazote para ti.

Nonimo

30 Abr 2017 - 03:45

#18

Raulos, Diablo, gracias por sus comentarios, certeros y objetivos..., simpatizó y comparto........................................................................................................................
Aquel año, con licencia para opinar...., ser un novato no significaba lo mismo que signifca ahora. Había más test, se podía rodar mucho con el coche antes de llegar a la primera carrera. Es correcto que Alonso fuese o tuviese más experiencia ....... De acuerdo bicampeón, pero a menudo se usa el "Hamilton era novato" como si fuera una desventaja tremenda y puesta en perspectiva no lo era tanto. Los coches tenían control de tracción y carga aerodinámica...., to be continúe.................
PD. Lewis siempre hablo muy bien del comportamiento de.Fernando.
PDD. Un gran Abrazo Diablo. Saluten for tuti.

Diablo

29 Abr 2017 - 00:20

#17

La ayuda en pista entre pilotos compañeros es relativa dependiendo de la situación. Obviamente la competencia entre compañeros de equipo, más en F1 es dura. Sin embargo, a veces, deben ayudar a su compañero quien tiene posibilidades en el campeonato, por propia voluntad o por órdenes de equipo, por el piloto y fundamentalmente por el propio equipo. Pero la verdadera ayuda entre pilotos y que pasa desapercibida, es fuera de los ojos del periodismo y el público, cuando el mejor aconseja maniobras, estrategias conductivas o compartiendo sin recelo sus datos, y no solo con su compañero, también con otros pilotos amigos, especialmente con los novatos. En este último aspecto, el asturiano es un ejemplo en F1, no lo digo porque se me ocurre de capricho, lo han dicho pilotos y jefes de equipo, un gesto poco practicado en F1, tal cual lo da a entender el asturiano....

AngelVil

27 Abr 2017 - 04:58

#16

Vaya cobertura que se le esta dando a las 500 millas de indianapolis de este año!! Ojala veamos algo similar con las 24 horas de Lemans y otras importantes competiciones automovilísticas de ahora en adelante.

F1fever

26 Abr 2017 - 22:50

#15

#13 @#12 Te pillé!! por fin aunque sea indirectamente reconoces que en 2007 favorecieron a Lewis. No v ... Ver comentario

#14

#13 @#12 Te pillé!! por fin aunque sea indirectamente reconoces que en 2007 favorecieron a Lewis. No v ... Ver comentario

No hombre no, en McLaren se suponia que seria el lider pues era el bicampeon, Pero el novato le ... Ver comentario

también creo que es como rey afirma, el bi era el bi y un novato solo era Escudero, pero en la tabla se mantuvo arriba siempre, estoy seguro que el asunto estalló cuando dennis le dice a Fernando, fer, vos sos un fenómeno, lo intentamos y no se pudo pero ahora necesito concretar el título, y Hamilton está a tiro de hacerlo". Después de eso no faltaron las amenazas y los emails

Rey

26 Abr 2017 - 21:13

#14

#13 @#12 Te pillé!! por fin aunque sea indirectamente reconoces que en 2007 favorecieron a Lewis. No v ... Ver comentario

No hombre no, en McLaren se suponia que seria el lider pues era el bicampeon, Pero el novato le mojó la oreja y se derrumbó eso del mejor que afirmas.

CANLE

26 Abr 2017 - 20:49

#13

#12 @#9 Hombre en McLaren 2007 no fue como ud. Dice, por otro lado desde la posición de fuer$a cualquie ... Ver comentario

Te pillé!! por fin aunque sea indirectamente reconoces que en 2007 favorecieron a Lewis. No ves que mi comentario solo era un cebo.

Rey

26 Abr 2017 - 19:20

#12

#9 @#5 Es lo que tiene ser el mejor y el lider absoluto del equipo. Ver comentario

Hombre en McLaren 2007 no fue como ud. Dice, por otro lado desde la posición de fuer$a cualquiera es líder, pero eso no basta para obtener campeonatos.

F1fever

26 Abr 2017 - 18:50

#11

En 2007 después de recibir toda la ayuda del equipo al arrancar el año y al ver Dennis que no así pudo dejar rezagado a Hamilton le pidió que ayudará a su compañero a ganar el título que estaba líder y con ventaja... ya sabemos lo que hizo Alonso para ayudarlo.