F1

FERNANDO ALONSO

Alonso: "En F1 la edad no importa: entre Hamilton y Bottas, corre más el de 30 y tantos"

Quita importancia a la edad cuando Bisbal le habla de grandes regresos a la Fórmula 1
Insiste en lo determinante que es el coche en el rendimiento de un piloto
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02 Abr 2020 - 08:06

Fernando Alonso ha vuelto a hablar de Fórmula 1 en una de las charlas que organiza estos días para amenizar el confinamiento de sus aficionados. El piloto español ha defendido una de sus tesis: en el motor, la edad no importa, sólo el crono y se explica con un ejemplo de lo más claro.

David Bisbal, un gran aficionado de la Fórmula 1, ha insistido sobre la pregunta que probablemente más llegue al buzón de Fernando Alonso, '¿Cuándo volverá a la Fórmula 1?'. El cantante ha repasado grandes regresos en el motor y confía en que el piloto español siga este camino algún día.

"Es que, Fernando, lo vimos con Michael que volvió; con Kimi, después de los rallies, todos tenemos esa esperanza de que vuelvas", aseguró Bisbal ayer en un directo en Instagram con Fernando.

Fernando le recordó que en la Fórmula 1, como han repetido Räikkönen y Vettel recientemente, la edad no es lo importante, sino el crono y lo explica con el ejemplo que tenemos en Mercedes: Lewis Hamilton, con 34 años, venció al Valtteri Bottas de 29.

"Lo hemos visto con Carlos en el Dakar, la edad cuenta relativamente… Hamilton tiene 34 años y Bottas 20 y algo...y corre más el de 30, aquí lo importante es el crono", resumen Fernando.

Entonces a David se le ha venido a la cabeza una pregunta que asalta a muchos aficionados y es si notaríamos gran mejora si en lugar de Robert Kubica o George Russell, Charles Leclerc estuviera en el Williams.

"Lo haría muy parecido, los 20 pilotos que hay en la Fórmula 1 son excepcionales todos ellos. Puede hacer unas décimas de uno a otro, pero cuando vemos las parrillas de salida, ves que están por equipos. Si estás en otro equipo, puedes ponerte algo más arriba, pero poco más", reconoce Fernando.

Entonces David ha destacado la capacidad de Fernando para destacarse con un coche de mitad de parrilla. "Bueno… Tú siempre lo has hecho", apuntó Bisbal.

Sin embargo, Fernando, en un ejercicio de modestia, ha reconocido que siempre que ha ganado ha sido porque ha tenido una máquina lo suficientemente buena. "Cuando he ganado, he tenido un coche lo suficientemente bueno para estar ahí. En la carrera sí necesitas ese talento para acabar la faena; pero en cuento a velocidad pura, estamos todos muy parejos", describe Fernando para cerrar.

 

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26 comentarios
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02 Abr 2020 - 15:39
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#4 @#3 Me parece que tiendes a sobrevalor lo propio y subestimas lo que no lo es. En qué te basas para ... Ver comentario
Pues yo creo que Pastor Sato lo ha dejado perfectamente claro. Que no te guste su explicación no significa que tengas que sacar a la palestra a pilotos de hace cincuenta años, porque aquellos coches sólo se parecen a los de hoy en día en que tienen cuatro ruedas. Pero no te apures, comprendo tu sentir, de otro piloto nadie piensa como Pastor Sato, todos esperamos cuando corre que nos deleite con algún trompo.
02 Abr 2020 - 15:39
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#4 @#3 Me parece que tiendes a sobrevalor lo propio y subestimas lo que no lo es. En qué te basas para ... Ver comentario
te voy a responder con el lenguaje universal del fútbol; quién es mejor, ¿Messi o Maradona? Ya que lo que nos interesa en este caso es ser lo más objetivos posible, tendría sentido decir que Messi, porque el fútbol ha evolucionado muchísimo desde la época de Maradona, de manera que sería objetivo decir que Messi es mejor, y que Maradona no habría dominado tanto en la era actual. Todos los pilotos que has mencionado han sido genios, leyendas, pilotos que se destacaron del resto y que triunfaron. Sin embargo, si pusiéramos a pilotos actuales en coches antiguos, tiene sentido afirmar que tendrían más éxito que si fuera al revés, ya que hoy en día el piloto, aparte de ser rápido, constante, seguro y preciso, tiene que procesar y controlar muchísima más información y parámetros desde el coche en tiempo real. Por eso, teniendo en cuenta las diferentes etapas en las que Alonso ha competido, así como los coches que ha conducido (sólo tuvo el mejor coche en 2007) y con los números en la mano, Alonso es un auténtico procesador humano, tiene velocidad pura, tiene una constancia robótica, tiene control absoluto del coche y tiene la capacidad de leer las carreras como el mejor, es capaz de llegar líder del campeonato de pilotos a la última carrera con el 2º/3º mejor coche de la parrilla y perderlo por un error de estrategia del equipo, es de los mejores que ha habido en el cuerpo a cuerpo y un maestro en el arte de adelantar, sabe cuidar los neumáticos (sean como sean y del fabricante que sean) como muy pocos y es extremadamente agresivo y preciso a partes iguales. Si a eso le sumas el HECHO de que es capaz de ser altamente competitivo en cualquier coche con poco tiempo de práctica y aclimatación, y que en condiciones normales siempre ha batido a sus compañeros (excepto a Trulli en 2004), se puede afirmar de forma bastante objetiva que Fernando Alonso es probablemente el mejor piloto de la historia; porque empató a puntos con Hamilton (6 mundiales) y batió a Schumacher (7) y su propio equipo le privó de batir a Vettel (4) en la última carrera del año 2010. Ni Hamilton, ni Schumacher, ni Vettel consiguieron llegar liderando el mundial a la última carrera sin tener el mejor coche, nunca. Adicionalmente, es Campeón del mundo de Karting, 2 veces campeón del Wec y ganador de carrerás icónicas, además de candidato claro a la Triple Corona. Sólo te he proporcionado datos, si he opinado en algo, lo he apoyado con datos. Saludos.
02 Abr 2020 - 14:50
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#3 Se le critica mucho como persona y siempre hay mucho ruido mediático a su alrededor, pero es un hec ... Ver comentario
Me parece que tiendes a sobrevalor lo propio y subestimas lo que no lo es. En qué te basas para decir, por ej. que Alonso fue mejor que Fangio o Clark?... Un fan podría decir lo mismo de Hamilton y tampoco lo podría fundamentar adecuadamente.
02 Abr 2020 - 14:32
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Se le critica mucho como persona y siempre hay mucho ruido mediático a su alrededor, pero es un hecho (los hechos son innegables, irrefutables, que hay algunos no se enteran) que, le pongan en el coche que le pongan siempre será un 9 en cada área. No hay mejor carrerista ni piloto más completo en el mundo, y en un coche suficientemente competitivo puede ganar mundiales de cualquier categoría. Para mí es el mejor piloto de la historia, estoy convencido de que ganaría mundiales a cualquiera en el mismo coche. Pero que se aleje de Bisbal...

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02 Abr 2020 - 11:07
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#1 Bue, ya empezo a desvariar.... Comparar el dakar con la f1 y la edad es ridiculo.... Y esto no lo ... Ver comentario
tu lees lo que te interesa...habla de distintas categorías...y hace muchos años pilotos de más de 30 pilotaba F1 mucho más exigentes...estos F1 los podría llevar un cincuentón que guardará la linea. Puedes criticar con algo más de rigor? Porque al final acabas quedando como un palurdo.
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02 Abr 2020 - 09:24
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Bue, ya empezo a desvariar.... Comparar el dakar con la f1 y la edad es ridiculo.... Y esto no lo puede negar nadie.... La f1 moderna se basa en reflejos mas que otra cosa, y es mas que sabido que estos se va perdiendo con la edad, no es lo mismo un tipo de 40 años que uno de 30, la curva se va haciendo cuesta abajo despues de los 35, no quiere decir que no sea competitivo, pero no va a poder tener la regularidad que se tiene cuando es joven.... Le paso a schumacher, que por ahi demostraba destellos de su calidad, pero le constaba ser constante, algo que cuando era joven era una de sus maximas virtudes....

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