Alonso: "El nuevo McLaren es bonito y creo que os gustará"

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191 comentarios

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Sebas

19 Feb 2018 - 20:09

#172

#169 @#167 Estimado Sebas. Te hemos editado por faltar el respeto a tus compañeros en el foro al asev ... Ver comentario

Ok, muchas gracias, no era mi intención incurrir en una falta de respeto al decir que no entendían o sabían el reglamento. Les pido disculpas a ustedes y los usuarios afectados.

jarno trulli

19 Feb 2018 - 19:52

#171

pufffff después de leer tanto comentario llego a las sig conclusiones : 1) evidentemente la carrera de brasil supera por mucho en ilegalidades a singapur 2008 , 2) parece que los pilotos no pueden hacer reclamos , si no alonso los hubiera hecho , tanto en brasil 2012 como en singapur 2008 , 3) quizás como dijo el compañero alonsista eluru esto haya sido hecho por bernie sobornado por el dueño de red bull , o quizás haya sido Blatter o alguien de la FIFA ...por que todo aquí va mas o menos en contra de alonso , incluida la federación internacional de box o de golf .....saludos

bourne

#170

Redacción, cuando baneais a cualquier usuario que no ha respetado las normas de participación no esta siendo efectivo, ya que horas mas tarde vuelven con otra cuenta.

redaccion

19 Feb 2018 - 19:45

#169

#167 Administración, Me gustaría saber por que se están editando mis mensajes y así no incurrir de nu ... Ver comentario

Estimado Sebas. Te hemos editado por faltar el respeto a tus compañeros en el foro al aseverar que no entienden lo que leen o que directamente no tienen ni idea de lo que hablan.

Diablo

19 Feb 2018 - 19:43

#168

#166 @#164 Faltaría mas, toda la carrera deportiva del asturiano ha sido un calvario, llena de conspirac ... Ver comentario

o F1_Team, es definitivamene imposible mantener un debate amable contigo. Traté de argumentar sin desmerecer ni ironizar con los tuyos, solo me referí al tema en cuestión, si embargo relee tus respuestas, en casi todas provocas al menospreciar mi opinión, luego te atreves a endilgarme que me arrogo la verdad absoluta. Qué entiendes por debatir correctamente???...acaso es darte la razón en todo para que de ese modo respetes a tu interlocutor!?!?!?....Pues si es así, vas mal....

19 Feb 2018 - 19:32

#167

Administración, Me gustaría saber por que se están editando mis mensajes y así no incurrir de nuevo en la misma falta.
Me gustaría tener una respuesta, Gracias

19 Feb 2018 - 19:17

#166

#164 @#161 estimado, dudo absolutamente que el asturiano hubiese tenido esa 'suerte'....en fin. Ver comentario

Faltaría mas, toda la carrera deportiva del asturiano ha sido un calvario, llena de conspiraciones, y con la FIA intentando que no gane ningún mundial mas. Si señor, en fin..

19 Feb 2018 - 18:49

#165

#163 @#161 Pues claro, si hubiese sido Alonso, hubiese defendido esa maniobra como algo magistral (diablo ... Ver comentario

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

19 Feb 2018 - 18:45

#164

#161 Diablo, no te canses macho (ya sabes que si hubiese sido Alonso la discusión hubiese sido al revés ... Ver comentario

estimado, dudo absolutamente que el asturiano hubiese tenido esa "suerte"....en fin.

#163

Pues claro, si hubiese sido Alonso, hubiese defendido esa maniobra como algo magistral (diablo) yo seguiría opinando lo mismo, que la acción fue correcta y legal

19 Feb 2018 - 18:43

#162

#160 @#159 Las dudas que no tienen respuestas lógicas ni justificación alguna.... cual ha sido el crite ... Ver comentario

El criterio es fácil, el accidente que provoco la bandera amarilla se produjo al inicio del sector, da la casualidad que a mitad hay un puesto de un comisario, el cual o los cuales (comisario y director de carrera) deciden anular a partir de ese punto la bandera amarilla ya que no hay peligro alguno. Supongo que casos como este pasan mas veces, pero claro, no se le da tanto bombo. Y no pierdo mas el tiempo, total la culpa es de la FIA y sus conspiraciones,

elazor

19 Feb 2018 - 18:34

#161

Diablo, no te canses macho (ya sabes que si hubiese sido Alonso la discusión hubiese sido al revés), que máquinas, a comprarse otro teclado que lo estais desgastando.
Pdta: Oye y no sería que el comisario quería sacar las amarillas y entre la mala visibilidad y que igual era daltonico se equivoco el hombre?

19 Feb 2018 - 18:30

#160

#159 @#158 1- Creo que te equivocas de nuevo, Las rojas solo podrán ser encendidas por dirección de car ... Ver comentario

Las dudas que no tienen respuestas lógicas ni justificación alguna.... cual ha sido el criterio utilizado por el banderillero, dirección de carrera o el espíritu santo, para colocar de pronto bandera verde antes de los leds claramente visibles, 500 metros después y al final de la recta opuesta, donde no cabía ninguna duda como demarcación para todo el mundo hasta ese momento, en la pista y al mismo tiempo en las pantallas de los autos???…cual era el problema o impedimento para no continuar el correcto protocolo de señalización utilizado hasta ese momento, quién estaba apurado por blandir anticipadamente la bandera verde, el banderillero, charlie... quién???.......... Ahí lo dejo.

19 Feb 2018 - 17:21

#159

#158 @#155 Los paneles son complemento de direccion de carrera, al igual que los testigos que llevan en s ... Ver comentario

1- Creo que te equivocas de nuevo, Las rojas solo podrán ser encendidas por dirección de carrera, el resto por ambos, dirección de carrera y comisarios de pista. 2- No sabes si hubo conversación entre dirección de carrera y el puesto de banderas, decidiendo sacar la verde a partir de ese puesto ya que el peligro ya hacia rato que había pasado. 3- Te lo repito, solo unos cuantos veis una ilegalidad donde lo la hay, nadie presentó reclamación, nadie puso el "grito en el cielo" por esa maniobra, ningún equipo.

19 Feb 2018 - 17:02

#158

#155 @#153 Claro, por que el banderillero 'ansioso' sabía que era Vettel el que estaba llegando, eso por ... Ver comentario

Los paneles son complemento de direccion de carrera, al igual que los testigos que llevan en sus autos los pilotos, te recuerdo que las señalizaciones lumínicas las decide dirección de carrera, y no los auxiliares de pista. Una cuestión es prevenir con amarillas, lo cual es absolutamenet válido y entendible, pero craso error dejar a voluntad de un banderillero la reanudación de la carrera antes de recibir el ok de dirección, otro absurdo del organismo responsable. No era solo adelantar a un TR sin perder tiempo, sino 500 metros ganados en libre aceleración respecto a los que lo antecedían....La fia ha cometido más cagadas que cosnspiraciones, y eso ya es decir mucho......

tg4oo1

19 Feb 2018 - 16:53

#157

visto el #155 me queda bastante claro, así que paso de f1_team. en cuanto a la nota propiamente dicha, no se si el coche sera bonito o no, lo que espero es que no les guste ( si, a esos)

19 Feb 2018 - 16:44

#156

Y es mas, que necesidad tenia Vettel de esa maniobra sabiendo que el coche que tenia delante era un TR, coche que se apartaría en cualquier momento y no ofrecería resistencia, es absurdo, verdad? Pero ya sabemos que aquí hay una conspiración por parte de la FIA

19 Feb 2018 - 16:41

#155

#153 @#150 hay videos que muestran al banderillero ansioso, cambiar por verdes antes de que pase el RB d ... Ver comentario

Claro, por que el banderillero "ansioso" sabía que era Vettel el que estaba llegando, eso por un lado y por otros, sabía que Vettel iba incurrir en una ilegalidad y por eso le mostró verde. La verdad te tenía por una persona conocedora de las normas, y conocedora de como funciona una prueba automovilística, con sus reglamentos particulares y demás. Por cierto, del mismo modo que un banderillero puede sacar bandera amarilla antes que los paneles se enciendan, también puede sacar verde si el problema se produjo antes de su puesto, es así y siempre lo ha sido. También recordarte que los paneles luminosos son un complemento a los banderilleros, de ahí que hay mas puestos de comisarios que paneles.

19 Feb 2018 - 16:37

#154

#151 @#149 no te canses amigo, no hay nada que hacer. Ver comentario

vale la pena por quien lee mi amigo. Abrazo.

19 Feb 2018 - 16:33

#153

#150 @#149 Vale, intenta defender lo indefendible. Como estas tan seguro que esa bandera no estaba antes ... Ver comentario

hay videos que muestran al banderillero ansioso, cambiar por verdes antes de que pase el RB de vettel..... la visibilidad de los leds verdes eran perfectamente visibles desde la cámara, no así el puesto del banderillero, la visibilidad es proprcional....además por algo incorporaron los dos leds amarillos en la pantalla que tiene el piloto delante de sus narices...Desde ya, un marshall puede colocar amarillas antes de recibir la orden de direccion de carrera si considera prrevenir una situación peligrosa, lo que jamás debería, es cambiar a verde en situaciones dudosas tanto en términos de seguridad como en lo deportivo, por eso vale todo lo que he apuntado al respecto.....