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Confía en alcanzar los puntos en Singapur

Alonso: "Deberíamos ir mejor, ojalá podamos puntuar"

McLaren llega a un circuito favorable y esperan volver a puntuar tras dos carreras desastrosas
El español considera clave "hacer un fin de semana sin contratiempos"
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Víctor Bolea
109
17 Sep 2015 - 13:27

El Gran Premio de Singapur siempre se ha marcado como la prueba definitiva para el equipo McLaren, un trazado que se debería adaptar mucho mejor que los anteriores dos circuitos al MP4-30. El objetivo principal es completar un fin de semana libre de problemas y, según Fernando Alonso, eso ayudará a intentar conseguir más puntos.

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F1

McLaren en el GP de Singapur F1 2015: Previo

46
14 Sep 2015 - 18:05

De hecho, Alonso está convencido que los resultados serán mejores que en Bélgica y en Italia, donde aprovecharon las características de esas pistas para penalizar. "Ojalá que tengamos mejores sensaciones que en los anteriores circuitos. Sobre el papel, deberíamos ir mejor que en Spa y en Monza, donde aprovechamos para penalizar. Es un circuito en el que no vamos a penalizar y, por lo tanto, nos lo tomamos más en serio que en Spa y Monza. Tampoco pongamos todas las esperanzas en Singapur, porque luego se rompe todo", advierte el asturiano. 

McLaren se agarra más a las características del Marina Bay que a las propias novedades, ya que apenas traen piezas nuevas. "No hay nada en particular, pero sí que tenemos alguna novedad. Son soluciones innovadoras y tenemos que intentar hacer un fin de semana sin errores. Es muy fácil perderse una sesión, así que si conseguimos hacer un fin de semana sin contratiempos, ojalá podamos puntuar. En Bélgica y Italia era imposible puntuar", confiesa Alonso.

El objetivo es hacer un fin de semana sin contratiempos

El ovetense ha reiterado en varias ocasiones que el objetivo es no tener ningún problema este fin de semana, un circuito que guarda muchos secretos. "El objetivo es hacer un fin de semana sin contratiempos. Es un circuito con muchas trampas. Hay que estar alerta a las estrategias, hacer una buena salida, estar atento a los coches de seguridad", analiza.

Sin duda alguna, el hecho de ser un piloto experimentado ayudará a Alonso a intentar adaptarse más rápidamente y, además, es uno de los circuitos donde le trae mejores recuerdos. "Es un circuito en el que tienes que arriesgar, sentirte cómodo. Hay que rodar al máximo el viernes para coger ritmo, es cuestión de práctica. Algunos pilotos son más nuevos en este circuito, así que hay que aprovecharlo. Tengo buenos recuerdos aquí. Todos los años me he sentido cómodo en este circuito, se adapta a mis características. Será difícil mantener la media de resultados", sonríe el piloto de McLaren. 

El compatriota de Roberto Merhi ha aprovechado para hablar sobre su situación, aunque no ha querido menospreciar a Alexander Rossi. "Espero que Merhi vuelva a encontrar sitio en la Fórmula 1, sobre todo para el año que viene. Seguramente para Rossi era cruel que estuviera de reserva, o cualquier otro piloto que está de reserva. Cuando te suben te sienta bien y cuando te bajan te sienta mal", concluye.

Fernando Alonso
McLaren
GP Singapur 2015
109 comentarios
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F1AntiAntisF1
17 Sep 2015 - 20:48
#31
#29 @#22 ooooh sip tambien recuerdo ese brasil 08, glock dejandose sobornar por un conguito.........., q ... Ver comentario
Ahí ahí, "fomentando" el respeto y el buen ambiente con comentarios racistas y xenófobos ;) Que yo recuerde, el año pasado esto no era tan agresivo, verdad? Sí que cambian las cosas de un año para otro...
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elpatadon
17 Sep 2015 - 20:28
#30
#29 @#22 ooooh sip tambien recuerdo ese brasil 08, glock dejandose sobornar por un conguito.........., q ... Ver comentario
-- Lo de monos, vaya y pase....... pero surrrrrrr Americanos NOOOO Somos suDamericanos........ eres jovencito....... tienes tiempo aun, de culturizarte un poco. -
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Turbito99
17 Sep 2015 - 20:19
#29
#22 Alonso manifiesta buenos recuerdos, que raro, dado que, por este circuito, desaparecieron del mundo ... Ver comentario
ooooh sip tambien recuerdo ese brasil 08, glock dejandose sobornar por un conguito.........., que final mas emocionante eeeeh JUSTO GANADOR......... siempre igual estos monos suramericanos nunca aprenderan...........
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elpatadon
17 Sep 2015 - 20:10
#28

Vamos vamos alonsete....... que todos los dias ............. no es Hungria....... la Navidad se festeja una sola vez al año !!!!

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Jotai
17 Sep 2015 - 20:08
#27
#22 Alonso manifiesta buenos recuerdos, que raro, dado que, por este circuito, desaparecieron del mundo ... Ver comentario
Multi 21 Seb... MULTI TWENTY ONE...
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Rey
17 Sep 2015 - 19:55
#24
#22 Alonso manifiesta buenos recuerdos, que raro, dado que, por este circuito, desaparecieron del mundo ... Ver comentario
Siiiiiiii, lastima que piquet Jr. no pueda decir lo mismo "buenos recuerdos", pero asi es la vida, uno de los escandalos mas sonados de la F1 de todos los tiempos por una victoria tramposa, no obstante atentos que puede que este en los puntos va y accidentalmente Button se estrella contra el muro quien sabe jejejejejejeje
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atmosferico
17 Sep 2015 - 19:43
#23
#22 Alonso manifiesta buenos recuerdos, que raro, dado que, por este circuito, desaparecieron del mundo ... Ver comentario
Si nos ponemos a mirar qué merece quién nos dan las uvas, no crees?
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sebaargentina
17 Sep 2015 - 19:40
#22

Alonso manifiesta buenos recuerdos, que raro, dado que, por este circuito, desaparecieron del mundo F1 Flavio Briatore y Nelsinho Piquet, cuando se confabularon para que gane este, mmmm, De las 32 victorias de Alonso, de seguro Marina Bay y Hokenhein, no se las merece.

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fenomenale
17 Sep 2015 - 19:25
#21
#20 ..........'Deberíamos'....'ojala'...........9 años........en las mismas............ Ver comentario
.....y si dijera lo contrario tu sarcasmo y recochineo seguiría igual y si lo dijera Button en vez de Alonso seguramente o ni apareces o le darías la razón. Háztelo mirar, estás enfermo.
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aruba
17 Sep 2015 - 19:13
#20

.........."Deberíamos"...."ojala"...........9 años........en las mismas............

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atmosferico
17 Sep 2015 - 18:55
#19
#18 @#15 Doblado una vez es lo normal, pero 2 veces, no creo, si se diera, antes seguro abandonaria por ... Ver comentario
Vayan pasando!! Que empiece el show del cacatúa!!
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Rey
17 Sep 2015 - 18:53
#18
#15 Si se retiran 15 coches, pues hasta llegan al podio, sino. Sera mas de lo mismo, se arrastraran..... ... Ver comentario
Doblado una vez es lo normal, pero 2 veces, no creo, si se diera, antes seguro abandonaria por un problema inventado.
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atmosferico
17 Sep 2015 - 18:52
#17
#15 Si se retiran 15 coches, pues hasta llegan al podio, sino. Sera mas de lo mismo, se arrastraran..... ... Ver comentario
Incluso abelillo ha hecho un comentario que no ha desentonado con el resto, tanto se lo agradezco que le he puesto un positivo, pero ya tardabais alguno en aparecer. Sólo te diré una cosa. ¡¡Cuate!! ¡¡Aquí hay tomaaateeee!! ¡¡Orlaaaando!! Gracias por no faltar a tu cita enferma del día hombre.
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atmosferico
17 Sep 2015 - 18:40
#16
#9 atmosferico, tengo la esperanza de que el año que viene la cosa esté más interesante, y pongo mis ... Ver comentario
Yo tampoco creo en los motores-cliente pero, redbull lleva algunos años destacando tanto en chasis y aerodinámica como en capacidad de evolucionar a lo largo del año. Mucho van a tener que capar el motor Ferrari para mantenerlos por detrás, jeje. Y por supuesto, cualquier elemento que aporte indeterminación al campeonato del año que viene bienvenido será.
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raul_orlando2
17 Sep 2015 - 17:44
#15

Si se retiran 15 coches, pues hasta llegan al podio, sino. Sera mas de lo mismo, se arrastraran...........no se engañen..... NA-ranjas chinas..... Limon frances..... Si no hay coche de seguridad igual le sacan vuelta y media o dos.....

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birongacitua
17 Sep 2015 - 17:08
#14
#10 Las opciones de puntuar aquí son absolutamente realistas. McH tiene un buen chasis y los problemas ... Ver comentario
Gracias por el apoyo, compañero :D
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abelillodossantos
17 Sep 2015 - 16:58
#13

... No se me mal interprete de que Seat sea inglés y que no sea de VW!

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abelillodossantos
17 Sep 2015 - 16:56
#12

Hola foreros! Seguramente el equipo McLaren resurja, pero cuándo no lo sabemos. Un equipo fundador no debe desaparecer- Los pilotos son mercancias de compra-venta y vienen otros ídolos sin importar de cuál denominación de origen. Las empresas que han sido subcionadas siempre tendrán una leyenda de denominación de origen. ¡Quién pensaría que el Jaguar fuese indio un día! Pero para la mayoría, el Jaguar sigue siendo inglés o el Seat lo mismo. Un saludo amigos y soy un fan de McLaren.

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Nbroca
17 Sep 2015 - 16:45
#11

Los circuitos no se adaptan a los coches o a los pilotos sino que los pilotos y los coches se adaptan a los circuitos, o las caracteristicas de pilotos o coches se adaptan a algun(os) circuito(s) en particular mientras que que no lo hacen tan bien en otros circuitos.

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Jotai
17 Sep 2015 - 15:59
#10

Las opciones de puntuar aquí son absolutamente realistas. McH tiene un buen chasis y los problemas de entrega de energía eléctrica (poca duración en la entrega / menor potencia) del sistema híbrido serán menos evidentes al ser de pocas rectas el circuito y de corta duración. La ICE no es la más potente, pero será la que se llevará el 90% del trabajo. Mónaco sentó bien a McH por su naturaleza revirada y BUT puntuó por sus propios méritos. Singapur tiene un trazado similar.
#FuerzaMcH y #FuerzaChile

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