Alonso, 11º: "No teníamos ritmo; ha sido una carrera difícil y aburrida"

Realmente estuvo aburrida la carrera....

El gran premio de Canadá ha sido una decepción mayúscula para todos los que seguimos a Alonso con McLaren. Después de una trayectoria ascendente en los últimos GPs, en un circuito de alta velocidad conseguimos meternos en Q3 lo cual nos ha dado esperanzas de algo más, yo pensaba que íbamos a dar la campanada, 5º, 6º quien sabe, pero nada más empezar la carrera se vio que Alonso hizo un trenecito y que Button, si no llega a romper el motor, nos adelanta. Ha sido un fracaso, es lo que toca este año.

No lo es. Nadie ha evolucionado en terminos generales con esta normativa tan rapido como Mclaren Honda.

2 año de Mclaren, con el tiempo que hizo en Q3 Mclaren, Cómo hubiera quedado el año pasado?

Pd: Honda lleva un año de retraso. Tienen pues, que evolucionar el doble que los demás habiendo entrado 1 año después. Saludos.

Alonso super drift canada 2016 https://www.youtube.com/watch?v=B_uxFReEtlA

No hay coche, ni motor, mucho deben cambiar los japos en unos meses para parir un buen motor en 2017. Milagros a Lourdes.
Las conversaciones cortadas por radio o el gráfico de ganadores históricos donde misteriosamente falta el ganador de 2006 es caso aparte.

Dios como fe j..ode ver a Hamilton Ganar, Ganar y Ganar y Alonso siendo mejor en esa mierda de escudería.......

Cuando dijeron eso por radio, que no pusieron el mensaje completo,lo que qieria decir alonso era parar para meter los ultrablandos nuevos e.ibtentar adelantar mas, pero ir 11 era arriesgado por si pasaba algo por delante ,viendo como iba rosberg a por todas

Repito, dejemos de vender Humo.
Amo a McLaren, lo amo, pero lamentablemente el coche es un GP2.

No hay que buscarle el pelo al huevo.

Como dice , ha sido justo al revés. Ha sido Alonso quien ha preguntado si paraban el coche porque estaba teniendo 3 vueltas en las que estaba perdiendo una minutada. Debía de tener algún problema de potencia y estaría asustado por si se le rompía el motor como a Button. Pero desde el garaje debían tener controlado el asunto y por eso le han dicho que siguiese. De hecho después de ese par de vueltas el coche ha vuelto a la velocidad normal e incluso a podido re-adelantar a Kvyat.

MIGUEL CARRICAS, MARTÍ MUÑOZ ?Can I stop now?? engineer......?No Fernando, we want to keep going," ?We want to make sure we get a point if something happens to other cars.? If you want to finish first, first you have to finish. ------------------------------------------------------------------- Traducción... "Puedo parar ahora?" Ingeniero...."No Fernando, nosotros queremos seguir, Nosotros queremos estar seguros que podemos conseguir un punto si algo les sucede a los otros coches." No se que os habeis escuchado para decir que alonso no quería parar...Y se escucha clarito que quería parar el coche

Lo bueno es que tienen el segundo mejor motor y el tercer mejor chasis, jaaaaaaaajajaja, ridiculos, claro esta encuanto enfrentan un circuito de verdad no que dan en 5°.

El.año qur viene no hay tokes, el.uso d eellos solo.afectan para el motor de este año, el.del.año que viene ya tienen gente trabajando en.ello seguro

Si podrían exprimir esos 12 Tokens , pero imagina si luego el resultado no es el deseado y dudo mucho que sea como para estar en puestos de cabeza visto lo visto . Aquí se plantea muchas paradojas . La primera usar esos 12 Tokens a sabiendas de que no sera para luchar por el mundial y perder un preciado tiempo en la evolución del año que viene . O por el contrario usar esos 12 Tokens para ver si esas mejoras pueden ser de interés informativo para la evolución del año que viene . Ya te digo ..Opciones las hay , pero todas apuntan para 2017 .

No pueden centrarse en 2017 aún, sería un grave error no exprimir los 12 tokens que les quedan.

Ser doblados No es precisamente muy positivo.
Aun le queda mucho por mejorar a ese motor ,no se si el resto de Tokens que tienen dan para hacer algo positivo o si por el contrario ya decidieron centrarse en el motor del año que viene en vista que con esos Tokens No pueden hacer gran cosa .

Entre la configuracion para lluvia que tiene menos punta y mas desgaste, mas el.problema en la.parada, undecimo.es.un.exito, a la espera de wue suban potencia de una vez

Me quedo con el momento que el equipo le ha sugerido si quería guardar motor y ha decidido seguir, adelantado a kyvat que tenía 2,4seg de ventaja en 2-3 vueltas. Ese motor necesita cv y desde el principio ya estaba ahorrando gasolina.

El turbo nuevo, ha ayudado algo pero bueno otro pequeño paso adelante de McLaren.