F1

ALTAS TEMPERATURAS EN HOCKENHEIM

Alemania sitúa la diferencia entre ultrablando y medio en casi un segundo

Se espera que mañana haya condiciones más frías
Isola asegura que cualquiera de los tres compuestos son viables para la carrera
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20 Jul 2018 - 20:58

La sesión de entrenamientos libres de hoy en Hockenheim ha servido para que los equipos volvieran a familiarizarse con el trazado, después de dos años de ausencia. Con más de 50º en pista, una temperatura poco habitual en este trazado, Max Verstappen ha sido el piloto más rápido de la jornada con el neumático ultrablando, por delante de Mercedes y Ferrari.

En esta ocasión, la marca de neumáticos italiana, Pirelli, ha viajado hasta Alemania con los compuestos medio, blando y ultrablando. Una selección que, a pesar de las inusuales temperaruras de la jornada, han funcionado correctamente y sin grandes contratiempos.

Mario Isola, responsable de competición de Pirelli, cree que la meteorología cambiará para mañana y que esto influirá en las estrategias de los equipos, ya que la diferencia entre el compuesto medio y el ultrabando es de 0'9 segundos.

"Hoy en Hockenheim hubo temperaturas más altas de los esperado, pero todos los neumáticos funcionaron según lo esperado, sin problemas en absoluto", ha destacado Isola.

"El rendimiento del neumático medio estuvo cercano al del blando en estas condiciones, debido a las temperaturas altas. Sin embargo, el calor puede desaparecer mañana, lo que obviamente tendrá un impacto importante en el comportamiento de los neumáticos y en la estrategia de carrera", ha continuado.

"En los entrenamientos libres de hoy los equipos y los pilotos se volvieran a familiarizar con Hockenheim y evaluaran el comportamiento de los neumáticos de 2018 en el circuito. Según lo visto hasta ahora, los tres compuestos parecen ser opciones viables para la carrera, pero aún quedan muchos más datos por analizar", ha explicado Isola para finalizar.

Tiempos Libres 1

Tiempos Libres 2

 

MEJOR TIEMPO POR COMPUESTO LIBRES 1
Ultrablando Daniel Ricciardo 1'13''525
Blando Sebastian Vettel 1'13''796
Medio Max Verstappen 1'15''055

 

MEJOR TIEMPO POR COMPUESTO LIBRES 2
Ultrablando Verstappen 1'13''085
Blando Verstappen 1'13''356
Medio Lewis Hamilton 1'13''703

 

VUELTAS POR COMPUESTO 
Ultrablando Nico Hülkenberg 26
Blando Sergey Sirotkin 28
Medio Carlos Sainz 29

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