F1

EL ANUNCIO MÁS ESPERADO

Adiós al sueño de Kubica: Sirotkin, piloto de Williams

Antes vinculado a Sauber, Force India y Renault, el ruso será finalmente piloto oficial
Cumplió 22 años el pasado verano
sirtokin_williams_test_post-temporada_abu_dabi_2017_soy_motor.jpg
T. Slafer, A. Vázquez
40
16 Ene 2018 - 12:09

A falta de algo más de un mes para el inicio de la pretemporada de Fórmula 1 2018, Williams ha confirmado qué piloto cubrirá la que hasta ahora era la única vacante en la parrilla de la categoría reina de titular para el año que viene. Hablamos de Sergey Sirotkin. Así, el equipo también ha anunciado a Robert Kubica como piloto reserva y de desarrollo.

 

El piloto ruso de 22 años lleva varios años –antes de ser mayor de edad incluso– intentando hacerse con un volante oficial. En 2013 sus patrocinadores casi le compran el asiento en Sauber en un movimiento que le iba a convertir en el piloto más joven de la historia porque hubiese debutado a los 17 años, pero finalmente no ocurrió. 

"Williams es uno de los nombres más históricos en la F1 y en las carreras. Lo haré lo mejor que pueda y daré mi máximo y confío en que les puedo dar los mejores resultados. Decir que estoy contento y orgulloso de unirme a un equipo tan famoso como Williams se queda corto", ha comentado Sirotkin en declaraciones para la web oficial de Williams. 

Después de ello, probó suerte con Force India, equipo en el que casi participa en la pretemporada de 2015 en Jerez, aunque finalmente el capital necesario no llegó. Desde 2016, ha estado vinculado con Renault.

"Me llevó un trabajo enorme llegar al lugar en el que estoy ahora y estoy realmente contento y agradecido a todo el mundo que se ha involucrado. El resultado de nuestros esfuerzo combinados ha ayudado a alcanzar el sueño, el equipo puede confiar en mí para darles lo mejor", ha añadido.

Finalmente su oportunidad llegará en 2018 vestido con los colores de Williams. Sirotkin le ha ganado la partida a Daniil KvyatPascal Wehrlein y Robert Kubica. Esta noticia supone, de esta forma, el adiós, por el momento, a las opciones del polaco de volver como titular a la Fórmula 1, aunque le han anunciado como reserva y piloto de desarrollo para este año.

No lo tenían claro en Grove, según parece, y quizá el detonante ha sido que SMP Racing aportará 13 millones de euros por temporada al conjunto británico por este fichaje, según había anunciado la prensa italiana.

 

BIENVENIDA DE STROLL

Su nuevo compañero, Stroll, le ha querido recibir de manera cálida al equipo. El canadiense espera tener una relación fructífera de trabajo con el ruso. Ambos tienen ganas ya de sacar del garaje el FW41, el arma de Williams para 2018.

"Antes que nada, me gustaría dar la bienvenida a Sergey a Williams, tengo ganas de tenerle como mi compañero. Le conozco y estoy seguro de que vamos a formar rápido una relación cercana de trabajo", ha apuntado Lance Stroll.

"Realmente disfruté de mi temporada de debutante con el equipo, hubo varios recuerdos a destacar, sobre los que voy a mejorar para la próxima temporada. Tengo ganas de Barcelona y de pilotar el nuevo FW41 por primera vez", ha expresado el canadiense.

© Williams

© Williams

 

PALABRAS DE CLAIRE WILLIAMS

Por su parte, la jefa de Williams, Claire, ha detallado que el fichaje de Sergey Sirotkin es fruto de un amplio examen a diferentes pilotos. La británica está segura de que formará una buena pareja con Stroll y que ambos entregarán buenos resultados al equipo.

"Estoy encantada de poder anunciar que la alineación de Williams para 2018 será Lance Stroll y Sergey Sirotkin. No habríamos optado por un piloto del que no pensáramos que tendría una relación buena y sólida con Lance, necesitamos eso para trabajar. Estoy segura de que van a tener una relación estupenda fuera de la pista y esperamos verles muy competitivos en el trazado juntos también", ha confirmado Claire en el vídeo del anuncio.

"Tras un largo proceso de evaluación de pilotos, estoy emocionada por el hecho de que hayamos ya definido nuestra alineación 2018 y tengo ganas de lo que venga con la temporada nueva. Nos hemos tomado nuestro tiempo para evaluar todas las opciones disponibles y confío en que Lance y Sergey pueden darnos los mejores resultados para el equipo", ha indicado la jefa del equipo.

"La filosofía Williams siempre ha sido la de promover y desarrollar a los talentos jóvenes y Sergey encaja con esta ética. Lance tuvo una temporada de debut de romper récords y ahora, con un año como experiencia, estará listo para empezar con el pie derecho en 2018. Tenemos una alineación con talento para 2018 y confiamos en que nos darán resultados emocionantes para el equipo", ha asegurado la inglesa.

 

AL HABLA PADDY LOWE

El director técnico del equipo, Paddy Lowe, insiste en lo difícil que ha sido para ellos decantarse por un piloto, tras examinar varias posibilidades y admite que Sirotkin les sorprendió. Además, destaca algunos secretos del ruso que fueron cruciales en su contratación, como su carrera en ingeniería.

"Hemos hecho un proceso de evaluación riguroso y exhaustivo. Definitivamente, Sergey impresionó al equipo con su ritmo de pilotaje y talento, sus comentarios técnicos y su ética de trabajo, tranto en la fábrica como en la pista de Abu Dabi. Estoy encantado de comunicar que se unirá al equipo para hacer pareja con Lance la próxima temporada", ha explicado Lowe.

"Lance tendrá una segunda temporada con nosotros, tras sus logros notables en su año como debutante. Tenemos una alineación emocionante para 2018, que creemos que nos ayudará a sacar el máximo potencial del FW41", ha comentado el británico.

"Será muy interesante poner a Lance y a Sergey juntos, estoy seguro de que se llevarán muy bien. Sergey es un hombre extremadamente comprometido, muy intenso con su ambición de convertirse en un piloto de Formula 1 exitoso. Tiene un grado en ingeniería, eso no se sabe y puede aplicar eso y también es muy tranquilo, eso es una cualidad muy importante en la F1", ha indicado Lowe para terminar.

sirtokin_williams_test_post-temporada_abu_dabi_2017_soy_motor_2_0.jpg

© Sutton – Sirtokin en los test post-temporada 2017 de Abu Dabi, ya en el coche de Williams

PALMARÉS

Sirotkin ganó la Fórmula Abarth Eurpea en 2011 y quedó tercero en la italiana de ese mismo año con el equipo Jenzer. En la Fórmula 3 Italiana –2012– no pudo pasar del quinto puesto en la general y después de correr dos carreras de la Fórmula Renault 3.5 ese año, en 2013 completó la temporada, en la que acabó noveno. Cambió de equipo para la misma categoría en 2015 y concluyó quinto en la general.

Dio el salto a la GP2 en 2015 con el equipo Rapax y firmó una Pole Position, una victoria, una vuelta rápida y cinco podios para acabar tercero la temporada. En 2016 también disputó la GP2 y también terminó tercero, esta vez con el equipo ART.

Este 2017 ha estado más parado y prácticamente de forma exclusiva se ha dedicado a su rol en Renault. Sin embargo, ha corrido dos carreras de Fórmula 2 –en las que ha sumado nueve puntos– y participó en las 24 horas de Le Mans con el equipo ruso SMP Racing en LMP2, en el que su coche acabó 33º en la general.

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard

40 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
16 Ene 2018 - 16:27
Comment
#14 Dice Clair Williams: 'La filosofía Williams siempre ha sido la de promover y desarrollar a los tale ... Ver comentario
En parte ese comentario es verdad, porque Williams históricamente ha tenido a bastantes debutantes, incluso en sus épocas grandes. Así de primeras se me ocurren David Coulthard, Jacques Villeneuve, Jenson Button, Juan Pablo Montoya, Nico Rosberg, Valteri Bottas, etc. Lo que ocurre es que es extraño que coincidan dos pilotos con poca o ninguna experiencia en F1 y ambos sean tan claramente de pago. Esa es la diferencia, que aunque sí que son pilotos jóvenes estos parece que van a aportar más a la parte económica que a la deportiva.
Alfavuelve
16 Ene 2018 - 16:17
Comment

Sinceramente creo que lo de Kubica fue solo publicidad, está acabado para lo que es la exigencia de correr en una categoría como F1..............

16 Ene 2018 - 16:03
Comment

La dupla de menos nivel de la parrilla con mucha diferencia... Da igual lo que Lowe se saque de la manga, Williams se quedará atrás.

16 Ene 2018 - 15:56
Comment

Con Kubica hubiese quedado demasiado en evidencia, al menos con Sirotkin pelearemos por la cola.

16 Ene 2018 - 15:25
Comment

Pobre Williams, no saben lo que han hecho...

Alfavuelve
16 Ene 2018 - 15:20
Comment

Calculo que ellos buscan que los números de su empresa cierren bien como principal objetivo, después el resto se verá, si has tenido o tienes una empresa lo primero y básico, es que esté saneada. Románticos y geniales como Colin Chapman en estas épocas ya no existen........

16 Ene 2018 - 15:20
Comment
#13 Ahí va mi previsión a ciegas del mundial de constructores 2018!! Me la juego. 1. Mercedes 2. Fer ... Ver comentario
salvo williams, no te la estas jugando mucho...
Default user picture
16 Ene 2018 - 14:58
Comment

Dice Clair Williams: "La filosofía Williams siempre ha sido la de promover y desarrollar a los talentos jóvenes y Sergey encaja con esta ética.""
Clair, no me mientas, esa no fue siempre la filosofia de Williams, ese comentario lo puedo esperar de Sauber por ejemplo, pero Williams?¿ Siempre aspiro a mas... No estas llevando al equipo por buen camino.

16 Ene 2018 - 14:40
Comment

Ahí va mi previsión a ciegas del mundial de constructores 2018!! Me la juego.
1. Mercedes
2. Ferrari
3. Red Bull
4. McLaren
5. Force India - Renault
6. Renault - Force India
7. Haas
8. Sauber
9. Williams
10. Toro Rosso

Cualquier parecido con la realidad será pura coincidencia.

16 Ene 2018 - 13:46
Comment

La peor pareja de pilotos de la parrilla, duelo en la cumbre

16 Ene 2018 - 13:15
Comment

Por otro lado a Sirotkin no lo quiero juzgar hasta ver su rendimiento en pista y durante la carrera.Por lo pronto su palmares no es demasiado impresionante, pero aun creo que el ruso nos puede dar sorpresas.

16 Ene 2018 - 13:14
Comment

Bueno, pues una posición gratis para McLaren en el mundial de constructores

16 Ene 2018 - 13:12
Comment

Me habria gustado mas que Kubica se quedara con el asiento en Williams, pero al mismo tiempo no estoy muy seguro que con su problema en el brazo rindiera al 110% de sus capacidades en una situación de carrera.

16 Ene 2018 - 13:05
Comment

Ya solo queda ver que nivel ofrece en la F1,espero que por lo menos sea mejor que su compañero,difícil no se puede decir que lo tenga.

16 Ene 2018 - 12:59
Comment
#4 @#1 Eres aficionado o inversor de la F1? Ver comentario
Aficionado. Que me gustaría una cosa no quiere decir que comprenda la otra.
16 Ene 2018 - 12:56
Comment

Williams ha ido a peor al paso de los años dandole preferencia al dinero antes del talento y dudo que puedan hacer algo grande este 2018..

Default user picture
16 Ene 2018 - 12:41
Comment
#1 Perfecto para Williams. Sin valorar si Kubica ha sido más rápido o no, el hecho de la publicidad q ... Ver comentario
Eres aficionado o inversor de la F1?
16 Ene 2018 - 12:41
Comment

Pues nada, se confirma lo que era un secreto a voces, y por lo tanto la parrilla 2018 queda configurada. Lástima por Kubica, aunque el hecho de que lo pongan como reserva aún me da esperanzas de que intente regresar de nuevo el año que viene, o por si se diera la circunstancia, hacer una carrera ya este mismo año.

Saludos de parte de Danko y el Foxy F1 Team

NocedaRecords
16 Ene 2018 - 12:23
Comment

Poderoso és caballero don dinero...
Me hubiera gustado ver mucho más a Kubica...
En fin...

16 Ene 2018 - 12:23
Comment

Perfecto para Williams. Sin valorar si Kubica ha sido más rápido o no, el hecho de la publicidad que le han dado con los test ha sido muy rentable. Ahora confirman al ruso con su dinero detrás, que al final es lo que cuenta, pues aunque Kubica sacara más puntos, al final del año el dinero de Sirotkin inclinaría la balanza.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
F1

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

28
24 Abr 2024 - 14:51
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia - SoyMotor.com
F1

4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia

La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.

47
24 Abr 2024 - 11:33