Abu Dabi no fue la única actuación confusa de Masi, según Albers

Especuló con checo teniendo un coche muy superior, ahí perdió el mundial. Para ser campeón hay que tener más huevos.

Sería más fácil calmar a Mercedes que a Redbull...!

Muy sencillo si dejaban pasar a todos la carrera termina en SC porque no daba chance a que todos se desdoblasen, por eso se decidió a que solo 5 se desdoblasen....!

Solo les falto hacer invasion de cancha, perdon de pista para que no se juegen los ultimos minutos, les falto barras como la gente, GILES

Que verguenza teniendo ese misil en las ultimas carreras terminar llorando por no cambiar las ruedas, Y encima el llanto permanente con recoleccion de firmas incluido de todos los ingleses. Ya lo dijo Alonso, si sos ingles tenes ventaja

Como lloran los que querian terminar con auto de seguridad. La hora refereeeeeeee, Mercedes dixit

F1trendS20 si dejan desdoblarse a todos, no alcanza el tiempo para quitar el coche de seguridad. Lo que habia que hacer era lanzar la carrera con todos los coches de por medio,

La primera que le recuerdo a Masi, fue Canadá 2019, donde le roban una carrera a vettel por reintegrarse a la pista de forma peligrosa, cuando en una curva de 5 metros de hierva se va largo y pierde el control en el pasto sin ninguna posibilidad de clavar los frenos allí afuera. Luego este año permite que Lewis ingrese marcha atrás y le saca un SC para dejarlo 7mo y no último en pro del mundial que ya se le escapaba, y viste que este año fue torciendo todo desde el principio para lograr una definición en la última vuelta.

Es curioso cómo por primera vez en muchos años , se abrió la veda para la caza del director de carrera justo cuando Luisito y Mercedes se sintieron perjudicados .
Obviamente es la canallesca inglesa la que señala y todos detrás como morlacos......

Lo que tiene que hacer Masi ds aplicar la normativa tal cual.

Lo primordial es que la FIA nombre un equipo permanente de comisarios de carrera, que se desplacen a todos los circuitos.
Así habría consistencia de criterio en las sanciones. Cada año renuevas el equipo y fuera.

no estoy de acuerdo, la carrera habría acabado bajo safety entonces y HAM seria campeon, piensalo bien, parece que no viste la carrera

Creo en realidad que en Abu Dhabi la idea era la misma de todo el año... favorecer a Mercedes, solo que estos últimos lo perdieron solitos al campeonato por no parar a cambiar gomas.

tú ni piloto tienes por qué tu amado pastor maldonado está retirado de por vida jajajaja.

Deberías preocuparte por tu ídolo mejicano que por mucho que le ayuden no da la talla ni como escudero. Se vio en los puntos que fue el 3º peor piloto de la parrilla después de Maze y Schumi creo. Doblado por su compañero jejeje y a ti te preocupa la parcialidad jajaja, a llorar a la cueva.

Si todo el tiempo favorecieron a Mercedes excepto la última carrera además se estipuló antes de la misma y todos estuvieron de acuerdo que no tendría que acabar bajo safety car.

Ya lo demostró Alonso en una sola carrera donde demostró que Masi no tiene pajolera idea del reglamento.

Es muy habitual ver a la FIA tomado decisiones "inconsistentes" pero es que de verdad que parece que les gusta meterse en fregaos. Si realmente la liaron al decir que no iban a permitir a nadie desdoblarse, porque eso es la primera vez que lo veia en mi vida. La pista está limpia? Sí? pues a desdoblarse todo el mundo como se ha hecho SIEMPRE desde que se decidió hace tropecientos años. No me vengas con "que si no, que si solo 5..." TODOS y punto. Y es que mi pregunta es muy simple: por qué no dejaron a TODOS desdoblarse y se ahorraban este fregao en el que los quiere meter ahora Mercedes? Qué hubiera cambiado? Nada. Verstappen habría adelantado igual y todo consistente y cristalino

Estoy con Albers, Masi ha dado bandazos durante toda la temporada y no solo entre Max y Hamilton, ha puesto sanciones ridículas donde quedaron los drive through y similares...

Pues lo que todos hemos visto durante la temporada. Si en cada circuito aplicaba las reglas de una manera.