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Audi pone en marcha su plan de compras y fichajes para la F1

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Raymond Blancafort
Raymond Blancafort
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14 Sep 2022 - 20:07

La compra de Sauber por parte de Audi todavía no se ha hecho oficial. Es cuestión de tiempo, de pulir algunos detalles, pero está claro que no va a suceder lo mismo que ha pasado entre Red Bull y Porsche.

La marca de los cuatro aros ha comenzado a dar los pasos necesarios para entrar en F1 en 2026. El primero, poner en marcha las inversiones necesarias y la construcción en Neuburg de los edificios que albergarán el departamento de motores de F1, así como ha encargado los elementos que necesita para completar el parque de bancos de motores y parte eléctrica, que ya estaba bien pertrechado de sus años en Resistencia.

Y ahora comienza una seguna fase: completar el personal adecuado. El departamento de motores tiene ya unas 120 personas en nómina, pero la cantidad debe doblarse rápidamente y hay que buscar gente experimentada… ‘pescándola’ en otros motoristas y pensando que en más de un caso deberán pasar el correspondiente periodo de ‘cuarentena’.

Y sobre todo hay que comenzar a evaluar dónde está Sauber y qué es lo que hace falta en el equipo. Una idea ya la tienen, seguro. Pero ahora hay que plasmarla en una ‘hoja de ruta’.

Y precisamente en esta ‘hoja de ruta’ es clave el staff, tanto técnico como directivo, porque está claro que a partir de 2024 todos deben estar en sus puestos cara a 2026.

En ese sentido, en Italia aseguran que hay candidatos para tomar el lugar de Frédéric Vasseur al frente del equipo. Y uno de ellos podría ser el expiloto brasileño Cristiano Da Matta.

Da Matta, de 48 años, fue piloto de Toyota en F1, pero está cercano a Audi, no en vano ha sido el ‘team principal’ del equipo de la Fórmula E.

Audi
7 comentarios
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thespeedmustang
15 Sep 2022 - 12:20
#7

Como pilotos supongo que el fichaje,no se para 2023 pero para años venideros, de Mick estara contado mas o menos. En cuanto a director del equipo creo que Vasseur es bueno en su puesto salvo que busquen a un hombre mas importante por asi decirlo. Luego esta el director tecnico donde deberian buscar algun nombre potente

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CRBMAN
15 Sep 2022 - 07:02
#6

No hay temor a una revolución tecnológica q deje muy fuera de tiempo la legislación de motores prevista para 2026? Está vetada por el lobby automotor la entrada en el mercado de otras baterías, otros combustibles, mejoras en combustión de motores tradicionales, nuevos estudios q pongan en entredicho la locura energética en la q estamos metidos? Ya han dado por amortizado al motor diésel, cuando hay marcas q aún sacan motores diésel con mejoras medioambientales notorias? Que tan seguros estamos del balance mediomabiental vinculado a la gestion del ciclo de vida de las baterias, desde la mina hasta el desguasadero? Porque no hay mas q zascas en la Red, pero nada serio

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Porsche917
15 Sep 2022 - 03:34
#5

Da Matta team principal?? Mmm....que no pase como a MB en sus primeros años cuando regresaron a la F1.
Papá Volkswagen no va tener paciencia.
Será ABT-Audi F1 al final el nombre del equipo?

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icharlie
15 Sep 2022 - 03:04
#4

Ahora con el fiasco de Porsche, supongo que Volkswagen soltará más dinero para mejorar a Sauber.

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Renegade
14 Sep 2022 - 23:43
#3
#1 Hola, espero que no se repita la experiencia de BMW, el ejfe se aburre del jugete nuevo y chau, me v ... Ver comentario
A eso me refiero en uno de mis párrafos, saludos !
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Renegade
14 Sep 2022 - 23:41
#2

El proyecto de "Hoja de Ruta" , me parece apropiado y lo aplaudo ya que hay tiempo, el tema es no dormirse en los laureles y en 2025 empezar a correr por que las papas quemarán.
/
En cuanto al staff, muy de acuerdo en eso alinear al nuevo personal en 2024 para estar listos en 2026, y durante el 2023 anunciar quien es posible a futuro y quien no, asi nadie se frustra y tiene tiempo de conseguir nuevos horizontes.
/
En lo que no estoy de acuerdo es la posible contratación de Cristiano Da Matta, como cabeza principal en la FE, no demostro mucho, la categoria tampoco, pero a mi entender lo mejor es tentar a Frédéric Vasseur que no desentona, tiene experiencia, sabe obedecer y no tiene berrinches personales en preferencias....

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LFP
14 Sep 2022 - 22:11
#1

Hola, espero que no se repita la experiencia de BMW, el ejfe se aburre del jugete nuevo y chau, me voy

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