Wolff 'dispara' contra los equipos que tienen suelos flexibles: "Van contra las reglas"

Totto....
Falso como moneda de cuero...

Si es para favorecer a Mercedes .... la FIA lo hara, pierdan cuidado. saludos

Mercedes acabará el años ganando carreras y superando a los demás pero este año lo dan por perdido solo estan asegurando lo venideros imponiendo la ruta que deben seguir las directrices de la maFIA

siempre ha sido y será una guerra silenciosa. . Lo que es gracioso es ya desde el año pasado vimos que ante cualquier queja de Mercedes, salen corriendo los de la FIA a darles razon. Y todo aun es mas sospechoso con ese tipo que ahora esta en sus filas habiendo sido consultor cercano de Wolff y Mercedes.

SI, PERO SIEMPRE GANA MERCEDES con ayuda de la maFIA, SIEMPRE...

pq creen que Horner ya anticipo que mercedes puede ganar en el gran premio de Francia, es logico Redbull desde Austria esta corrigiendo su suelo y anticiparon que en Francia llevaran un suelo nuevo, en cambio ferrari esta aprovechando aun mientras no controlan para sacar lo mas que se pueda en puntaje

Lo que va contra las reglas es vuestro alerón delantero, que de tanto flexar, un día se dará la vuelta.

Estos de Mercedes es que me dan mas asco cada dia.

Creo que hay que ser honestos en que esto es una guerra silenciosa donde todos están implicados, atacando y a la defensiva también. No solamente Mercedes.

En mi opinión, esto puede estar relacionado con el repentino problema de desgaste de gomas de Red Bull durante la carrera de Austria. Y es que no van a llegar a Bélgica simplemente para cambiar el suelo sin haberlo probado antes. Eso ya podría traducirse en pérdida de rendimiento.

Se cree el ladrón...

Asi es

no solo un tensor, luego doble tensor en junio. O acaso tambien olvidan lo sospechoso que fue que en una noche ya tenian todo actualizado habiendo recien salido la nueva directiva unas horas antes?

No micky no. El diablo vendiendo cruces

@#3 Si, pero es injusto que a principio de año, como ellos tenían muchos problemas con la rigidez del suelo cambiaron la norma y les permitieron colocar esos tensores. Muchos, como Alpine, diseñaron el auto teniendo en cuenta el problema de la rigidez.

Si, hay que esperar si Ferrari y Redbull pierden rendimiento sera porque Mercedes tenia razon.

a mi no me parece mal que se proteste si alguna escudería se pasa. Es que si criticamos cuando los equipos protestan sobre otros con razón (cuando son lloros porque si no lo justifico, claro está)... Si no se cumple la regla que quede constancia de ello. Sea Mercedes, RedBull o Haas. Me da igual quien sea

Lo que no se logra en las pistas se logra en la FIA