Leclerc corta su mala racha con la victoria en Austria: "La necesitaba"

Leclerc salía segundo y ha estado cerca de Verstappen en las primeras vueltas de la carrera, hasta que le ha sorprendido con una gran maniobra por el interior en la curva cuatro. El monegasco estaba por delante y ha tenido que jugar con una estrategia alternativa para contrarrestar la agresividad de su máximo rival, que ha parado muy pronto.

Esto ha obligado a Leclerc a adelantar a Verstappen tras su primera parada y lo ha tenido que hacer incluso una tercera vez después del último cambio de gomas. Tras ello, el de Ferrari esperaba un final tranquilo, pero ha tenido un pequeño susto en el tramo final. Victoria muy importante para él, con el que acaba con su racha de cinco carreras consecutivas sin subir al podio y vuelve al segundo puesto en el Mundial.

"Las últimas cinco carreras han sido muy difíciles para mí y para el equipo, lo necesitaba. Haber demostrado en esta carrera que tenemos ritmo y que podemos ganar la carrera es genial para nosotros", ha comentado Leclerc nada más bajarse del coche.

Charles deja claro que por su parte, su carrera ha sido realmente buena, aunque la última parte han tenido un pequeño susto después de que el acelerador se quedase atascado en cierto punto. Tras el abandono de su compañero de equipo, Carlos Sainz, por un problema de motor, ha sido tranquilizador saber que su unidad de potencia estaba a salvo.

"Ha sido una carrera realmente buena, el ritmo estaba ahí. Al final ha sido muy difícil, el acelerador se ha quedado atascado en un 20% o 30% en algunos momentos cuando iba a baja velocidad, lo bueno es que sabía que no había ningún problema con el motor. Lo que pasaba era que el acelerador no podía volver a su posición de cero", ha expresado Charles para cerrar.

Esta victoria en Austria es la quinta de Leclerc en Fórmula 1 y con la que se quita la espina del triunfo perdido ante Verstappen hace tres años en este mismo circuito, en el que los dos tuvieron una batalla realmente interesante. Además, de las cinco, esta es la primera que ha conseguido sin salir desde la Pole, las otras cuatro habían sido saliendo desde la posición de privilegio.