La FIA 'abrirá la mano' en los primeros test del año de flexibilidad de piezas

Pues nada, ya sabemos el trato que llegó Mercedes con la FIA, 3 carreras de "abrir la mano" y estamos en paz

En el video que publico Mercedes los de la FIA vieron que el alerón delantero era flexible y enseguida se pusieron a disposición.

No, deben corregirla YA.

Ya estamos con que la fia se reserva el derecho de hacer o no hacer, estos cerdos ya empiezan a manipular antes de empezar, dependiendo del equipo que sea variaran la norma en una dirección u otra, coño lo que tengan que hacer que lo hagan ya antes de empezar sin saber a quien se favorece y a quien no, no como a 2013 creo recordar que cambiaron los neumáticos para favorecer a Mercedes, esto ya es una tomadura de pelo.

Deben corregir la anomalía de abu dabhi, es lo justo xD

Esta noticia esta llamando a piFIA, a que nos informe con uNa de sus conversaciones entre Mercedes y la FIA, hay gato encerrado. XD

El año pasado dejaron a cierto equipo 3 o 4 carreras con un ala trasera que parecía de goma por como flexionaba. Vamos que todos tienen un cementerio en closet.

pero si supuestamente el reglamento técnico esta bastabte claro y sencillo. Y parece que tiene más lagunas que ninguno. Vas a salir un gazpacho manchego que vamos a flipar. Van a estar saturados investigando coches

el spygate fue en 2007, pero razón no te falta en mencionar 2008, que es cuando realmente pudieron haber aplicado los frutos de ese espionaje.

Vaya, ahora que de nuevo se ve una flexión mas que evidente de los alerones de Mercedes durante el día de grabación, levantan la mano durante unas cuantas carreras, que pueden suponer tomar una ventaja decisiva en el campeonato.

el reglamento es claro y punto el q ni cumpla sancion al canto

ya empezamos con las tonterias de la mafia

Ya empezamos con las Ilegalidades para beneficiar al que ellos le interese y ya está todo dicho ellos saben el ganador y nosotros como borregos seguimos esto que dicen que es deporte

Recuerden compañeros que si llega a presentarse alguna ilegalidad por parte de algún equipo, serán con la genuflexión de la FIA.
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La historia de siempre cuando hay nueva normativa y cambios estructurales en los autos, es que uno de los equipos da con la tecla oculta, pero el resto se mueve para copiarlo exitosa o infructuosamente, presentando la denuncia a la FIA por ilegalidad, pero para cuando la FIA declara válida la infracción, el equipo beneficiado inicialmente toma ventaja inalcanzable.

"La FIA está muy triste por HAM y le permitirán hacer lo que quiera durante las primeras tres carreras"

Jajajjaa, en el video del mercedes se aprecia una barbaridad. SI antes digo que flexa el alerón de mercedes y los laterales del fondo, antes viene la FIA con sus triquiñuelas. Genial, más concesiones para los alemanes.

esperate que no hagan algo ilegal con el coche en brasil 2021 los de mercedes son como el spygate de 2008 ilegalidad pura

Damas y caballeros, hagan sus apuestas: ¿Quién se llevará las tres primeras carreras? Yo digo que Mercedes, porque sabe como nadie jugar con los límites legales (aunque en Red Bull tampoco son mancos). Que empiece yaaaa xD