F1

FERRARI

Sainz: "Ojalá que Ferrari haya mejorado un poco cuando llegue yo"

Destaca que urge dar "un paso muy grande" con el motor
Cree que si hay un equipo capaz de mejorar, ese es Ferrari
Recuerda que a Renault y a Honda también les llevó tiempo tener un buen motor
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31 Ago 2020 - 10:07

Carlos Sainz espera que el Ferrari al que llegará él en enero sea ligeramente mejor al que vemos estos días. El español confía al 100% en la capacidad de recuperación de su futuro equipo y destaca que si hay una escudería que puede remontar, esa es la de Maranello.

Spa-Francorchamps dejó en evidencia todavía más las carencias de Ferrari en el motor. Sebastian Vettel y Charles Leclerc se vieron superados por el Alfa Romeo de Kimi Räikkönen tras una carrera en la que no jugaron en segunda división, sino exclusivamente en una liga Ferrari, a más de un minuto de los líderes. Carlos Sainz, que pilotará para el equipo en unos meses, asegura que urge un paso adelante muy grande en la unidad de potencia.

"Ferrari es el primero que no está contento ahora, pudimos ver claramente lo mucho que sufrieron, pero pienso que sufrieron un poco más con el motor hoy y también tuvieron problemas con el agarre del coche en general, pero en general diría que necesitan un paso adelante muy grande en el motor", destacó Sainz el pasado viernes en declaraciones a The Race.

Carlos recuerda que tener un buen motor lleva tiempo, pero confía en la capacidad de la Scuderia para conseguirlo y espera que el Ferrari al que llegue sea uno mejor al que se vio en Bélgica.

"Sé lo duro que es porque le llevó a Renault algunos años y a Honda bastante tiempo también, pero el hecho de que Renault esté casi ahí, cerca de Mercedes, muestra que se puede conseguir. Ojalá cuando llegue yo, hayan mejorado un poco y entonces juntos podamos dar el próximo paso", ha añadido.

Se encuentre el Ferrari que se encuentre, Sainz tiene claro que llegará al equipo para transmitir el mayor optimismo posible para progresar juntos.

"Voy a ser sincero, por supuesto que quiero que Ferrari encuentre más potencia. Seré el primero en la fábrica que empuje para encontrar más potencia y que anime a todo el mundo cuando llegue allí. Necesitan dar un paso muy grande para volver a la posición en la que estamos todos, pero creo que si un hay un equipo que puede hacerlo, ese es Ferrari", ha indicado Sainz en palabras a Sky Sports.

"Ferrari tiene muchos recursos, varios bancos de pruebas, así que estoy seguro de que están todos trabajan muy duro para conseguir la potencia que han perdido de un año para otro. Es un camino largo", ha avisado Sainz para terminar.

24 comentarios
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31 Ago 2020 - 23:45
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#19 @#18 Disculpa, eso que dices es una simple opinión personal sobre algo que aún no ha pasado, cuand ... Ver comentario
dos cosas: Primero, creo que tengo derecho a dar mi opinión sobre lo q yo creo que sucederá en Ferrari en los años siguientes. Entiendo q haya gente q no la comparta (como tú), pero al menos creo puedo opinar antes de q ocurra algo, pq las opiniones consisten en esto precisamente. Segundo, me vas a negar que button no quedó por delante de Alonso en 2015? Te gusta la objetividad por lo q dices, pues bien, no hay nada más empírico que la clasificación final de un mundial, son números, no opiniones. De todas formas, no te preocupes, este dato no lo remarco para infravalorar a Alonso, sino para decir que un piloto menos talentoso q otro le puede ganar en una temporada concreta (por fiabilidad, mala suerte...).
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31 Ago 2020 - 23:05
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#5 La única razón del fichaje de Sainz es dinero. RIC cobra cerca de 20 millones, Vettel, casi 40. Sa ... Ver comentario
Entonces tenían que haberte fichado a ti que les salias por 1000€.
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31 Ago 2020 - 23:05
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Pequeño detalle amigo Sainz, no pueden gastar plata ,AUNQUE LA TENGAN, por el famoso limite de costos. No pueden modificar lo congelado, salvo dos tokens. Alguien se pregunto para que quiere el veto Ferrari si permitio todas las medidas que le perjudican. Totalmente independiente de quien es el piloto

31 Ago 2020 - 22:56
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#5 La única razón del fichaje de Sainz es dinero. RIC cobra cerca de 20 millones, Vettel, casi 40. Sa ... Ver comentario
Precisamente la oportunidad de correr en Ferrari le puede dar la opción en un futuro de cobrar lo mismo que esos tres pilotos que mencionas. Por algo Ferrari se ha fijado en él y no ha dudado en llamarle, así que no creo que Ferrari piense que Carlos se va a conformar con ser escudero de Charles, eso Ferrari lo sabe.
31 Ago 2020 - 22:51
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#4 Carlos no es El piloto que va a sacar a Ferrari de esa crisis ,CL es El piloto que Ferrari le a dado ... Ver comentario
¿Y qué harás si es lo contrario?..... ¿Admitirás tu equivocación y te comerás tus palabras y sentimientos?
31 Ago 2020 - 22:41
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#18 Tiene razón, ya quisieran, pero el problema es que Massa tenía a Alonso de compañero y Bottas tie ... Ver comentario
Disculpa, eso que dices es una simple opinión personal sobre algo que aún no ha pasado, cuando pase podrás opinar más objetivamente. Aunque si tu opinión es igual de objetiva como decir que "le pasaron por encima" y que Button ganó a Alonso en 2015.... casi mejor que te la guardes para ti.
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31 Ago 2020 - 18:22
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Tiene razón, ya quisieran, pero el problema es que Massa tenía a Alonso de compañero y Bottas tiene a Hamilton, por lo que es más difícil. En 2017 Sainz tuvo a kvyat y 2019 tuvo a un rookie. Cuando tuvo a Max o Hulk le pasaron por encima. Es por ello que, viendo los precedentes, no creo q vaya a poder con Leclerc. No digo que no pueda ser campeón en una temporada concreta, pq sumar más puntos q un compañero de equipo aún siendo inferior es posible si las circunstancias te favorecen (véanse los ejemplos de button respecto de Alonso en 2015 o de Rosberg respecto de Hamilton en 2016). Pero en general no va a estar al nivel de Leclerc y, en el fondo, lo sabes perfectamente.

31 Ago 2020 - 17:42
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#16 @#10 y los demás años qué? Por favor, todos sabemos pq va Sainz a Ferrari, que lo queramos negar ... Ver comentario
Pues ya quisieran Massa o Bottas tener un año como esos dos de Carlos ... Por que no va a poder ser campeón? Sainz no se echa para atrás con nadie , y si ha ido a Ferrari no es para ser 2º... Veremos estos años quien tiene razon
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31 Ago 2020 - 16:03
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#10 Por mucho que creáis que no , Sainz tiene el nivel para ser campeón con los Tifosi... Su 2017 , y ... Ver comentario
y los demás años qué? Por favor, todos sabemos pq va Sainz a Ferrari, que lo queramos negar está muy bien, pero la realidad es la que es. Será un bottas o massa pero en Ferrari, aportará puntos, alguna q otra victoria y pole, y ya está, fenomenal para el campeonato de constructores y fantástico para ayudar a Leclerc con el de pilotos. Sainz no es Alonso, no nos engañemos, no esta hecho de la misma pasta, es así, aunque duela.
31 Ago 2020 - 14:44
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#7 Carlos el año que viene tendras que aguantar mucho, y esperar que en el 2022 tenga un coche competi ... Ver comentario
pues como todos los que no llevan el Mercedes
31 Ago 2020 - 14:44
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#5 La única razón del fichaje de Sainz es dinero. RIC cobra cerca de 20 millones, Vettel, casi 40. Sa ... Ver comentario
Ferrari es de los pocos equipos que no tiene un problema con el dinero, Sainz no ha tenido suerte con los coches que le han tocado y aún así ha hecho un gran trabajo y en esas cosas se fijan los equipos, de hecho si no está en RB es por lo orgulloso que es Marko que es incapaz de reconocer un error
31 Ago 2020 - 14:42
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#4 Carlos no es El piloto que va a sacar a Ferrari de esa crisis ,CL es El piloto que Ferrari le a dado ... Ver comentario
y que ha hecho CL estos dos años?, porque están peor que el año pasado, lo mismo CL no es la apuesta correcta y CS sorprende, tiempo al tiempo
31 Ago 2020 - 14:41
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#1 Ferrari en 2021 va a ser muy parecido al de este año pero en 2022 puede ser otra historia. Ver comentario
la UP la tienen que mejorar si o si, y es la misma que para 2022, así que se centraran en ella
31 Ago 2020 - 14:10
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#8 Lo que veo de esto, es que Ferrari fue derrotada políticamente por simplemente no tener a alguien q ... Ver comentario
Amén
31 Ago 2020 - 14:07
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Por mucho que creáis que no , Sainz tiene el nivel para ser campeón con los Tifosi...
Su 2017 , y sobre todo su 2019 lo demuestra , cierto que Charles es un piloto de sobresaliente pero Sainz cada vez demuestra más dotes de campeón , lo lleva en la sangre...
2021 no , pero Ferrari sabe resurgir y para 2022 nada Está escrito...
Esto se remonta , peor estaba McLaren y fíjate .

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CIVICJD
31 Ago 2020 - 13:32
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La única esperanza para Sainz es que Binotto ya no esté para él llegue... si no será un segundo piloto, y claro está que no dependa de Binotto su permanencia en la Scuderia.... la verdad tiene un futuro un poco oscuro el muchacho en este momento, si la mayoría cree que en McLaren le están saboteando.... imagínense lo que será de el en manos de Binotto.....

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31 Ago 2020 - 12:22
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Lo que veo de esto, es que Ferrari fue derrotada políticamente por simplemente no tener a alguien que supiera contrarrestar el ataque de los otros equipos. Dudo sinceramente que los demás motoristas estén al 100% dentro de las reglas, sobretodo Mercedes, pero aquí lo que jugó en contra es el poder de Mercedes y red bulo en el campo político, prueba de ello es la sanción a force india, y segundo, hay que recordar que Mercedes le mostró el camino a Ferrari en su tiempo para mejorar su motor, y al darse cuenta que Ferrari les ganó la partida en ese aspecto, usaron esa misma arma para desvanecer el poder de los rojos. Mercedes no solo gana por tener el mejor equipo, gana también por la complacencia de la FIA. Nada más iniciar una era híbrida con dos años de desarrollo por encima de todos, es suficiente para echar por tierra una normativa. Es por eso que la fórmula 1 de hoy es lo que es gracias a la FIA y a los privilegios a los plateados.

Napo
31 Ago 2020 - 12:01
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Carlos el año que viene tendras que aguantar mucho, y esperar que en el 2022 tenga un coche competitivo .

31 Ago 2020 - 11:59
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#5 La única razón del fichaje de Sainz es dinero. RIC cobra cerca de 20 millones, Vettel, casi 40. Sa ... Ver comentario
Por muy negro que se vea ahora, no me extrañaría ver a CS campeón del mundo con Ferrari.
31 Ago 2020 - 11:43
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La única razón del fichaje de Sainz es dinero. RIC cobra cerca de 20 millones, Vettel, casi 40. Sainz 4. Y Ferrari sabía que el monoplaza de este año es una castaña y va a seguir siendo así salvo sorpresa mayúscula. Existiendo en el mercado a Alonso, Ricciardo, Verstappen, fichar a Sainz es mirar claramente el ahorro de costes. Ojo Sainz es bien piloto pero no está al nivel de esos 3 ni de broma. Mucha suerte en Ferrari, Carlos, la vas a necesitar :/

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