McLaren augura una F1 con "nueve equipos que puedan ganar"

El límite de presupuesto acordado en principio era de 175 millones de dólares para 2021, pero finalmente se redujo a 145 millones de dólares –unos 129 millones de euros al cambio actual– debido a la crisis del coronavirus. Brown aplaude la iniciativa y ve a equipos como McLaren, AlphaTauri o Aston Martin con posibilidades de inmiscuirse en la batalla con los grandes.

"145 millones y después 135 es un buen límite. Creo que cinco o seis equipos podrán operar en el límite de presupuesto. Eso significa una competencia mucho mayor y es excelente para el deporte. Podemos usar esto para cerrar la brecha con los tres equipos que actualmente gastan más, pero también hay riesgos".

"También habrá equipos detrás de nosotros que podrán ponerse al día. Estábamos listos para operar con el límite de 175 millones. Entonces habría estado entre cuatro equipos, pero ahora se agregan dos. Espero a Aston Martin y AlphaTauri –en la pelea– porque Red Bull dividirá sus recursos entre sus dos equipos. Seis equipos podrían estar en el límite de presupuesto".

"Espero que McLaren sea uno de los cuatro o cinco equipos que puedan ganar el título. Pero habrá ocho o nueve equipos que puedan ganar una carrera caótica con cambios meteorológicos o accidentes en la salida", ha comentado Brown, en una entrevista para Auto Motor und Sport.

En ese sentido, el estadounidense mira hacia categorías como la IndyCar, donde reina la igualdad –el chasis único y el rendimiento similar entre Honda y Chevrolet juegan su papel–. Zak se imagina una Fórmula 1 más variada, con más equipos en la pelea por el Mundial y sobre todo más vencedores inesperados.

"En el futuro tendremos un deporte en el que más de la mitad de los equipos competirán con un presupuesto similar. Eso promete más variedad. Nada cambiará sobre los equipos que ganan más Mundiales, estará entre cuatro o cinco equipos. Pero puedo imaginar un escenario como en IndyCar. El título siempre va para un conductor de Penske, Andretti o Ganassi, pero otros también pueden ganar: Rahal, Coyne o nosotros con nuestro nuevo equipo".

En cuanto a la situación actual de McLaren, cuya crisis ha sido agravada por el coronavirus, Brown afirma que los problemas han sido "solucionados" y que llegarán "noticias positivas en los próximos días". El techo presupuestario hará que la Fórmula 1 sea rentable para los de Woking, aunque deberán tomar medidas –más de las que ya se han tomado–.

"También nosotros tendremos recortes. Ya hemos informado del despido de 70 empleados y serán necesarios más pasos, especialmente si el límite de costes cae a 140 y 135 millones. Actualmente estamos considerando otras medidas que serán necesarias, dado que siempre queremos operar dentro del límite del presupuesto. Necesitaremos hacer estos ajustes de 5 millones en 2022 y 2023", ha expresado Brown para concluir.