COCHES

ACTUALIDAD

Senard y Bolloré representarán a Renault en el consejo de Nissan

Nissan prepara una nueva forma de gobierno tras la salida de Ghosn
Tres comités supervisarán todas las decisiones de importancia
nissan_renault.jpg
0
21 Jun 2019 - 12:38

El Grupo Renault ha acordado con Nissan la representación que tendrá a partir de ahora en el nuevo sistema de gobierno de ésta, algo que se va a poner en marcha tras la explosión del caso Ghosn.

La detención de Carlos Ghosn supuso todo un terremoto tanto en Renault como en Nissan, hasta el punto de que estos últimos han decidido realizar cambios en su gobierno para fortalecer la transparencia de la compañía. Así, podemos confirmar que franceses y japoneses han alcanzado un acuerdo sobre la representación que tendrán los primeros a partir de ahora en los comités del consejo de Nissan. Serán dos los representantes de la firma del rombo los que formen parte de estas reuniones, en concreto Thierry Bolloré y Jean-Dominique Senard, consejero delegado y presidente.

Nissan, además de transparencia, busca un modelo de gobierno fuerte en el que Renault tenga voz y voto, ya que no conviene olvidar que los galos son dueños del 43,4% del capital de la marca asiática. Este nuevo organigrama ha supuesto más de una polémica durante los últimos meses entre las dos entidades, hasta el punto de que los del rombo retiraron su apoyo a la reforma al enterarse que Thierry Bolloré no iba a estar presente en alguno de los tres comités de gobernanza.

El nuevo esquema que ha aceptado Renault parte de la recomendación de una comisión independiente, que tras revisar las estructuras de poder de Nissan recomendó la situación que ahora se va a poner en marcha. La idea es que no exista un nuevo Carlos Ghosn que acapare todo el poder, y sí tres comités –aún han de ser ratificados en la próxima junta general de accionistas del 25 de junio– que supervisen los nombramientos corporativos que se vayan a hacer, así como los sueldos de los directivos y las auditorías internas.

"El Grupo Renault acoge con satisfacción la decisión de Nissan de otorgar a los dos representantes de Renault un puesto en los comités del consejo de Nissan, que se presentarán en la Asamblea General de Accionistas el próximo 25 de junio", han afirmado fuentas de la marca francesa en declaraciones recogidas por Efe.

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Te puede interesar
BYD Fuel Challenge: 1.000 kilómetros sin repostar con un SUV de 4,77 metros. ¿Pero no hacía BYD solo coches eléctricos? - SoyMotor.com
Coches

BYD Fuel Challenge - Parte I: 1.000 kilómetros sin repostar con un SUV de 4,77 metros, pero ¿no fabricaba BYD solo coches eléctricos?

BYD o Build Your Dreams, como prefieran, es el rival más potente de Tesla y la compañía que más coches 'enchufables' fabrica pero ¿no fabricaba solo coches eléctricos? No. BYD fabrica solo coches enchufables, sean eléctricos o híbridos PHEV, y en conjunto BYD es el líder del mercado. En España las dos tecnologías, eléctrica e híbrida enchufable, tienen etiqueta cero, así que BYD incorpora ya el primer híbrido enchufable en su gama: el BYD Seal U, y nos propone un reto, ¿seremos capaces de alcanzar los 1.000 kilómetros sin repostar con esta versión DN-i o 'Dual-Mode Intelligent'? Vamos a intentarlo.

0
18 Nov 2024 - 16:55
Gafas inteligentes Amazon Echo Frames - SoyMotor.com
Coches

Realidad aumentada al volante: ¿y si el futuro pasa por llevar el GPS integrado en las gafas?

Corría el año 1988 cuando salieron al mercado los primeros coches con un sistema de head-up display, una idea que hacía décadas que sobrevolaba la industria y se dejaba ver en varios prototipos, pero que todavía nadie había conseguido llevar a producción. El japonés Nissan Silvia S13 y el estadounidense Oldsmobile Cutlass Supreme, que llegó a ejercer de pace-car en las 500 Millas de Indianápolis, fueron los encargados de abrir camino. El resto es historia.

2
15 Nov 2024 - 15:30